English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi e-tron: 2018–2022 års elektriske SUV, generasjoner og utstyrsnivåer
Audi e-tron – den første helt elektriske seriemodellen fra Audi, produsert 2018–2022 som SUV og Sportback. I denne artikkelen ser vi på generasjonene, hva du bør vite om batteriet og lading, og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt e-tron.
e-tron kort fortalt
Audi e-tron – en luksuriøs elektrisk SUV med quattro firehjulstrekk. Den skiller seg ut med en rolig, stille kjøreopplevelse, et kvalitetsinteriør og bredt utstyr.
Senere kom også Sportback-versjonen med kupélignende taklinje. Fra 2022 ble modellen omdøpt til Q8 e-tron.
Hvilken generasjon skal du velge
Den første modellen e-tron 55 quattro hadde et større batteri (ca. 95 kWh), senere kom e-tron 50 quattro med et mindre batteri. Den mest kraftige versjonen er e-tron S med tre motorer.
Når du velger, er det viktig å ta hensyn til kjørelengde, lademuligheter og karosseri (SUV eller Sportback).
Motorer og girkasser
Alle generasjoner har to eller tre elektriske motorer og quattro firehjulstrekk. 55 quattro har en effekt på ca. 360–408 hk, 50 quattro ca. 313 hk, og e-tron S ca. 500 hk.
Girkassen er en-trinns. Bilen kan ha luftfjæring.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt e-tron
Det viktigste er batteriets tilstand. Be om en batterihelse (SoH)-rapport og sjekk om rasklading fungerer. Sjekk ladekabler og kontakter.
Sjekk luftfjæringens funksjon, multimediasystemet og hjelpesystemene. Bilen skal kjøre stille og uten vibrasjoner.
Sjekk etter programvareoppdateringer og utført vedlikehold.
Generasjoner
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrspakkene i Europa.
e-tron 50 quattro
Alle generasjonerVersjon med mindre batteri.
- Mindre batteri, kortere rekkevidde
- Firehjulsdrift
- Oftest – godt utstyr
e-tron 55 quattro
Alle generasjonerHovedversjonen med større batteri.
- Større batteri
- Firehjulsdrift
- Oftest – rikt utstyr
e-tron S
Senere generasjonerDen mest kraftfulle sportversjonen.
- Tre elektriske motorer
- Sportligere interiør
- Er sjeldent
Sammenligning av generasjoner
| 50 quattro | 55 quattro | S | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | For daglig kjøring i byen | For lengre turer | For dynamisk kjøring |
| Batteri | Mindre | Større | Større |
| Ytelse | Omtrent 313 hk | Omtrent 360–408 hk | Omtrent 500 hk |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€€ | €€€ |
55 quattro er best for de som kjører lengre distanser. 50 quattro er best for de som kjører mest i byen, mens S er for de som vil ha mer ytelse.
Fordeler
- Stille og komfortabel kjøring
- Luksuriøs og kvalitetsinteriør
- Quattro firehjulstrekk
- Romslig interiør og bagasjerom
Ulemper
- Fortjener fortsatt en høy pris på bruktmarkedet
- Batteriets tilstand er den største risikoen
- Stor vekt og hjulstørrelse påvirker komforten
Vanlige spørsmål
Hva er forskjellen mellom e-tron og e-tron Sportback?
Sportback har en mer skrå stålinje og en kupé-lignende utseende, mens SUV er mer praktisk bak.
Hvilken type batteri har e-tron?
Modellene har batterier med forskjellig kapasitet: 55 quattro har et større batteri, 50 quattro har et mindre. Nøyaktige verdier avhenger av år og modell.
Er det verdt å kjøpe en brukt e-tron?
Hvis du har en ladestasjon og har sjekket batteriets helse – ja. I tillegg, velg en bil med en klar servicehistorie.
Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
