Buick Master Six

Master Six stručně

„Master Six“ byl jedním z hlavních modelů „Buick“ uprostřed 20. let. Nabízel se vedle levnějšího „Standard Six“ a měl větší a výkonnější šestiválcový motor.

Dnes je to klasický automobil, který se nejčastěji vyskytuje v muzeích, na výstavách a v garážích sběratelů. V Česku jich je velmi málo, takže to není každodenní automobil, ale vzácný exponát.

Karoserie a verze

„Master Six“ byl nabízen v několika variantách karoserie: otevřený „Tourer“, uzavřený sedan, kupé a sportovní „Roadster“. Verze se lišily cenou a úrovní komfortu.

Otevřené karoserie jsou často ceněny pro svůj vzhled, zatímco uzavřené jsou praktičtější. Pro sběratele je nejdůležitější původní stav a historie automobilu.

Motor a technika

„Buick“ z tohoto období měl řadový šestiválcový motor s horními vačkovými hřídeli a objemem kolem 4,5 litru. Převodovka je mechanická, pohon zadních kol.

Technika je jednoduchá, ale vyžaduje pečlivou údržbu. Většina dílů byla v té době vyráběna ručně, takže při restauraci je často třeba vyrábět nové.

Co zkontrolovat při nákupu klasika

Za prvé — autentičnost automobilu a dokumenty. Zjistěte, zda karoserie je původní nebo restaurovaná, a jaká byla kvalita restaurace.

Zkontrolujte dřevěnou karoserii (pokud existuje) kvůli hnilobě, zkontrolujte stav motoru a převodovky a brzdy. Zjistěte, kde můžete získat náhradní díly a kdo může provést opravy.

Vybavení

Tento model je dostupný v několika variantách karoserie.

Srovnání šesti karoserií Master Six

Na show i do sbírky je vhodná jakákoli karoserie, ale praktičtější je sedan, nejvíce však oceněný je „Roadster“

Časté otázky