English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lincoln Custom: předválečný luxusní limuzín a co vědět sběrateli
Lincoln Custom — předválečná řada Lincolnu, vyráběná v letech 1941–1942 jako sedany a limuzíny s dlouhým rozvorem. V článku přehledně projdeme její historii, motor a co je důležité vědět sběrateli.
Lincoln Custom stručně
Lincoln Custom byl sedan a limuzín s dlouhým rozvorem, vyráběný v letech 1941 a 1942. Nahrazoval předchozí modely Lincoln Model K. Na rozdíl od nich, které měly karoserie vyráběné v samostatných karosárnách, měl Custom tovární karoserii.
Technicky byl Custom založen na menším Lincoln-Zephyr, ale s rozvorem 138 palců (přibližně 3,5 m). Nabízely se pouze prostorné (sedm až osm míst) sedany a limuzíny.
Rozdíly mezi roky 1941 a 1942
Model z roku 1941 měl motor V12 o objemu 292 kubických palců (přibližně 4,8 l) s výkonem kolem 120 koní. Bylo to luxusní a tiché auto s širokými možnostmi výbavy interiéru, včetně kůže.
Model z roku 1942 měl větší motor o objemu 305 kubických palců (přibližně 5,0 l) s výkonem kolem 130 koní a širší přední masku. V tom roce se v luxusní třídě objevily také elektricky ovládané okna.
Motor a převodovka
Všechny Lincoln Custom měly motor V12 postavený na bázi Ford V8. Motor byl známý svou náchylností k přehřívání, zejména v roce 1942, proto je stav chladicího systému velmi důležitý.
Převodovka — třírychlostní mechanická s přídavnou (overdrive) převodovkou Borg-Warner a dvoustupňovou zadní nápravou.
Co zkontrolovat při nákupu Lincoln Custom
Nejprve hledejte původní doklady, protože každý exemplář je vzácný. Zkontrolujte, zda karoserie je původní, zda není rezavěná a zda je chladicí systém v pořádku.
Výběr dílů je omezený, proto je nutná odborná posudek klasických předválečných automobilů. Často se vyskytují restaurované nebo upravené exempláře – zkontrolujte úroveň původnosti.
Vybavení
Vybavení nebylo rozděleno do úrovní; nabízeny byly sedan a limuzína.
Custom sedanas ir limuzinas
1941–1942Luxusní osobní automobil s dlouhým rozvorem.
- Víc místa pro cestující
- Často – kožený interiér
- Často – přepážka mezi přední a zadní částí (limuzína)
Srovnání Custom z let 1941 a 1942
| 1941 m. | 1942 m. | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Milovníkům předválečných klasik | Sběratelům, kteří hledají novější verzi |
| Motor | Přibližně 4,8 l V12, přibližně 120 k | O něco přes 5,0 l V12, něco přes 130 k |
| Vzhled | Rýhy ve stylu Zephyr | Široká, po celé šířce rýha |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ |
Oba roky jsou vhodné pro sběratele. Verze z roku 1942 má více vybavení, ale nutnost opravy motoru vyžaduje zvláštní pozornost k chladicímu systému.
Výhody
- Vzácný předválečný americký limuzína
- Prostorný a luxusní salon pro tu dobu
- Výjimečný motor V12
- Vysoká kvalita výbavy pro tu dobu
Nevýhody
- Velmi omezená nabídka
- Motor V12 je náchylný k opravám
- Díly a údržba jsou drahé a těžko dostupné
Časté otázky
Kdy byl vyroben Lincoln Custom?
Hlavní období — 1941 a 1942.
Jaký motor má Lincoln Custom?
V12, 1941 asi 4,8 l, 1942 asi 5,0 l.
Je Lincoln Custom vhodný pro každodenní jízdu?
Ne, jedná se o předválečný sběratelský automobil určený pro milovníky klasických akcí.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
