English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lincoln Custom: pirms kara priekšmetu luksusa limuzīns un ko zināt kolekcionāram
Lincoln Custom — pirms kara Lincoln sērija, ražota 1941–1942. gadā kā garās ass bāzes sedans un limuzīns. Šajā rakstā apskatām tā vēsturi, dzinēju un ko svarīgi zināt kolekcionāram.
Lincoln Custom īsi
Lincoln Custom bija garās ass bāzes sedans un limuzīns, ražots 1941. un 1942. gadā. Tas nomainīja iepriekšējos Model K Lincoln automobiļus. Atšķirībā no tiem, kuriem karkasus ražoja atsevišķas karkasu darbnīcas, Custom bija ar ražotnes karkasu.
Tehniski Custom bija balstīts uz mazāku Lincoln-Zephyr, bet ar 138 collu (apmēram 3,5 m) ass bāzi. Piedāvāja tikai daudzvietīgu (septiņu–astoņu pasažieru) sedanu un limuzīnu.
1941. un 1942. gada atšķirības
1941. gada Custom bija 292 kubikcollu (apmēram 4,8 l) V12 dzinējs ar apmēram 120 ZS. Tas bija luksuss, klusais automobīls ar plašām iespējām izvēlēties salona apdari, ieskaitot ādu.
1942. gada Custom bija lielāks, 305 kubikcollu (apmēram 5,0 l) dzinējs ar apmēram 130 ZS un platāku priekšējo griestu. Tajā gadā luksusa klasē parādījās arī elektriski pārvietojami logi.
Dzinējs un pārvadāšanas iekārta
Visi Lincoln Custom automobiļi bija ar V12 dzinēju, kas balstīts uz Ford V8. Dzinējs bija pazīstams ar tendenci pārkaļot, īpaši 1942. gadā, tāpēc dzinēja dzesēšanas sistēmas stāvoklis ir ļoti svarīgs.
Pārvadāšanas iekārta — trīs pāreju mehāniskā ar Borg-Warner papildpāreju (overdrive) un divu ātrumu aizmugurējā ass.
Ko pārbaudīt pirms Lincoln Custom iegādes
Pirmkārt meklējiet izcelsmes dokumentus, jo katrs eksemplārs ir reti. Pārbaudiet, vai korpuss ir oriģināls, vai nav rūdīšanās un vai dzesēšanas sistēma ir kārtībā.
Daļu izvēle ir ierobežota, tādēļ nepieciešams klasiskā pirms kara automobiļu speciālista vērtējums. Bieži sastopami restaurēti vai nomainīti eksemplāri — pārbaudiet oriģināluma līmeni.
Komplektācijas
Komplektācijas netika sadalītas pēc līmeņiem; piedāvāts sedans un limuzīns.
Custom sedanas ir limuzinas
1941–1942Garās ass bāzes priekšmetis pasažieru automobiļiem.
- Vairāk vietas pasažieriem
- Bieži — ādas interjers
- Bieži — šķērslis starp priekšējo un aizmuguri (limuzīns)
1941 un 1942 g. Custom salīdzinājums
| 1941 m. | 1942 m. | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Pirms kara klasiku mīļotājiem | Kolekcionāriem, kas meklē jaunāku versiju |
| Dzinējs | Ap 4,8 l V12, ap 120 ZS | Aprieti 5,0 l V12, apmēram 130 AG |
| Izskats | Zephyr stila grieles | Plata, visā platumā grieles |
| Cena izmantotā tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ |
Abi gadi piemēroti kolekcionāriem. 1942. gada versija ir labāk apgādāta, taču dzinēja pārveidošana prasa īpašu uzmanību dzesēšanas sistēmai.
Priekšrocības
- Retas pirms kara amerikāņu limuzīna
- Platns un priekšmetis salons tā laika mērķos
- Izcilais V12 dzinējs
- Augstas kvalitātes tā laika apdare
Trūkumi
- Ļoti ierobežota piedāvājuma
- V12 dzinējs ir ļoti pārveidots
- Daļas un uzturēšana ir dārgas un grūti pieejamas
Biežāk uzdotie jautājumi
Kad tika ražots Lincoln Custom?
Galvenā laikmets — 1941. un 1942. gads.
Kāds dzinējs ir Lincoln Custom?
V12, 1941. gads apmēram 4,8 l, 1942. gads apmēram 5,0 l.
Vai Custom ir piemērots ikdienai?
Nē, tas ir pirms kara kolekcijas automašīna, paredzēta klasiskās pasākumu mīļotājiem.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
