Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Maserati GranCabrio

Sõiduautod · Toodetud

Maserati GranCabrio: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Maserati GranCabrio kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Internet Solutions — IT services for business since 2011
Maserati GranCabrio
Foto: Rutger van der Maar, CC BY 2.0
Maserati

Maserati GranCabrio: V8 kabriolett, põlved ja mida teada enne ostmist

Maserati GranCabrio on neljakohaline kabriolett kangustuga, mis esitleti esmakordselt 2009. aastal Frankfurdi autonäitusel ja toodetud aastatel 2010–2019. 2024. aastal ilmus teise põlve versioon. Vaadame läbi põlved, mootoreid ja mida tähtsat kontrollida enne kasutatud GranCabrio ostmist.

GranCabrio lühidalt

GranCabrio on GranTurismo kupé baasil loodud kabriolett kangustuga. See on esimene Maserati neljakohaline kabriolett, mistõttu see on praktilisem kui kahekohalised alternatiivid.

Esimese põlve GranCabrio toodeti umbes 11 715 eksemplari. See jätkas Maserati Spyderi traditsiooni.

Põlved ja versioonid – mis neid eristab

Esimene põlv (2010–2019) kasutab 4,7 l V8 mootorit. 2011. aastal esitleti GranCabrio Sporti, mis on võimsama mootori versioon, ja 2013. aastal GranCabrio MC-t, mis on parandatud aerodünaamikaga ja suurema võimsusega.

Teise põlve GranCabrio esitleti 2024. aastal GranTurismo II baasil. Algselt pakuti seda 3,0 l V6 Nettuno mootoriga (Trofeo versioon, umbes 550 hj) ja elektrilise Folgore versiooniga (umbes 761 hj).

Mootorid ja käigukastid

Esimese põlve GranCabrio baasversioon kasutab 4,7 l V8 mootorit, mille võimsus on 440 hj (324 kW) ja pöördemoment 490 Nm. Sport versioonis – 450 hj ja 510 Nm, MC versioonis – 460 hj ja 520 Nm.

Pakutakse ZF 6-käigulist automaatkäigukasti sünkroonkeeresega. MC versioonis on võimalik ainult MC Auto Shift robotkäigukast.

Tootja andmetel põhjal jõuab MC versioon maksimaalselt umbes 289 km/h kiiruseni, 0–100 km/h kiirendus võtab umbes 4,9 s.

Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud GranCabrio

Kontrollige kangaskatuse mehhanismi: see peab avama ja sulguma sujuvalt, ilma mürsata, ning kangas ei tohi olla läbipritsitud. Vaadake ühendusi läbipritsimise pärast.

Paluge täielikku hooldusloo, eriti V8 mootorile ja käigukastile. Kontrollige pidurikettide ja rehvi kulumist, sest need on kallid, samuti veokere ja juhi seisundi.

Elektroonika ja salongi sisustus peavad töötama ilma vigadeta. Vaadake ratastega seotud kahjustusi ja kere osi värvitud detailide pärast. Kallisematele Maserati osadele võib olla vaja ametlikku hooldust.

REKLAAM Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Väljavõtted

Väljavõtete nimetused erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvaid versioone.

GranCabrio

2010–2019

Esimese põlvkonna põhiversioon.

  • 4,7 l V8, 440 hj
  • ZF 6-käiguline automaatkäigujaam
  • Neljaistmeline kabriolet

GranCabrio Sport

Alates 2011. aastast

Jõulisem ja spordilisem versioon.

  • 4,7 l V8, 450 hj
  • ZF 6-käiguline automaatkäigujaam
  • Sageli — spordilisem sisustus

GranCabrio MC

alates 2013. aastast

Esimese põlvkonna kõrgeim versioon

  • 4,7 l V8, 460 hj
  • Parandatud aerodünaamika
  • MC Auto Shift käigukast

GranCabrio (II karta)

alates 2024. aastast

Uue põlvkonna kabriolet

  • Trofeo — 3,0 l V6, umbes 550 hj
  • Folgore — elektriauto, umbes 761 hj
  • Neljarattalised vedukid

Versioonide võrdlus

GranCabrioSportMC
Kellele sobibIgapäevasele luksuslikule sõiduleSpordilisemale sõiduleMaksimaalsele tunnetusele
Võimsus440 AG450 AG460 AG
KäigukastZF 6-käiguline automaatkäigujaamZF 6-käiguline automaatkäigujaamMC Auto Shift
Kasutatud turul hind (suhteliselt)€€€€€€€€€

Enamikus ostjatel on piisavalt baas- või Sport versioon ZF automaadiga. MC on hea valik, kui on tähtis maksimaalne võimsus ja eriline väljanägemine.

Plussid

  • Neljaistme kabriolet luksuslikuga sisekujundusega
  • V8 mootoritüübi heli ja iseloom
  • Elegantne disain
  • Kasutatav igapäevasel kasutamisel

Miinused

  • Kallis hooldus ja osad
  • Suur tarbimine
  • Katuse ja elektronika võivad olla kallid remontida

Korduma kippuvad küsimused

Kui palju GranCabrio toodetud?

Esimese põlvkonna GranCabrio toodetud umbes 11 715 eksemplari.

Mis on GranCabrio mootor?

Esimese põlvkonna autodes on 4,7 l V8 (440–460 hj), teise põlvkonna Trofeo mootor on aga 3,0 l V6 Nettuno (umbes 550 hj).

Kas GranCabrio on neljaistuline?

Jah, see on esimene neljaistuline Maserati kabriolet.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Maserati GranCabrio kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Maserati

Maserati →
REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself