English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati GranCabrio: V8-kabrio, sukuppelet ja ostamista ennen
Maserati GranCabrio on nelipaikkainen kabrioletti, jossa on kangaskatto. Se esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä ja valmistettiin vuosina 2010–2019. Vuodesta 2024 lähtien on ollut saatavana toisen sukupolven versio. Katsotaan sukupolvet, moottorit ja mitä on tärkeää tarkistaa ennen käytetyn GranCabriota ostamista.
GranCabrio lyhyesti
GranCabrio on GranTurismon kupé-mallin pohjalta kehitetty kabrioletti, jossa on taitettava kangaskatto. Se on ensimmäinen nelipaikkainen Maserati-kabrioletti, joten se on käytännöllisempi kuin kaksipaikkaiset vaihtoehdot.
Ensimmäisen sukupolven GranCabriota valmistettiin noin 11 715 kappaletta. Se jatkoi Maserati Spyderin perinnettä.
Sukupolvet ja versiot — miten ne eroavat
Ensimmäinen sukupolvi (2010–2019) käyttää 4,7 litran V8-moottoria. Vuonna 2011 esiteltiin GranCabrio Sport, jossa on tehokkaampi moottoriversio, ja vuonna 2013 GranCabrio MC, jossa on parannettu aerodynamiikkaa ja vielä suurempi teho.
Toisen sukupolven GranCabrio esiteltiin vuonna 2024 GranTurismo II:n pohjalta. Aluksi se oli saatavana 3,0 litran V6 Nettuno -moottorilla (Trofeo-versio, noin 550 hv) ja sähköisellä Folgore-versiolla (noin 761 hv).
Moottorit ja vaihteistot
Perusmallin ensimmäinen sukupolven GranCabrio käyttää 4,7 litran V8-moottoria, jonka teho on 440 hv (324 kW) ja vääntömomentti 490 Nm. Sport-versiossa teho on 450 hv ja 510 Nm, ja MC-versiossa 460 hv ja 520 Nm.
Tarjolla on ZF:n 6-vaihteinen automaattivaihteisto säädettävällä vaihteistolla. MC-versiossa on vain MC Auto Shift -robotivaihteisto.
Valmistajan mukaan MC-mallin huippunopeus on noin 289 km/h, ja 0–100 km/h kiihtyvyys vie 4,9 s.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä GranCabrioa
Tarkista kangaskaton mekanismi: se tulee avautua ja sulkeutua sujuvasti, ilman ääniä, ja kangas ei saa olla vuotava. Tarkista myös tiivisteet vuotojen varalta.
Pyydä täydellistä huoltohistoriaa, erityisesti V8-moottorin ja vaihteiston osalta. Tarkista myös jarrulevyjen ja renkaiden kulutus, sillä ne ovat kalliita, sekä jousitus ja ohjaus.
Elektroniikka ja sisustuksen pinnoite tulee toimia virheettömästi. Tarkista ohjauspyörän vauriot ja runko maalattujen osien varalta. Kalliimpiin Maserati-osiin voi tarvita virallista huoltoa.
Varustelut
Varustelujen nimet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.
GranCabrio
2010–2019Ensimmäisen sukupolven pääversio.
- 4,7 l V8, 440 hv
- ZF 6-vaihteinen automaatti
- Nelipaikkainen kabriolet
GranCabrio Sport
Vuodesta 2011 lähtienTehokkaampi ja urheilullisempi versio.
- 4,7 l V8, 450 hv
- ZF 6-vaihteinen automaatti
- Usein — urheilullisempi sisustus
GranCabrio MC
vuodesta 2013Ensimmäisen sukupolven korkein versio
- 4,7 l V8, 460 hv
- Parannettu aerodynamiikka
- MC Auto Shift -vaihteisto
GranCabrio (II karta)
vuodesta 2024Uuden sukupolven kabriolet
- Trofeo — 3,0 l V6, noin 550 hv
- Folgore — sähköinen, noin 761 hv
- Neliveto
Versioiden vertailu
| GranCabrio | Sport | MC | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Päivittäiseen loistoon ajamiseen | Urheilullisempaan ajamiseen | Maksimaaliset tunteet |
| Teho | 440 AG | 450 AG | 460 AG |
| Vaihteisto | ZF 6-vaihteinen automaatti | ZF 6-vaihteinen automaatti | MC Auto Shift |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€€ | €€€ | €€€ |
Monille ostajille riittää perus- tai Sport-malli ZF-automaattivaihteistolla. MC on hyvä valinta, jos maksimaalinen teho ja yksilöllisyys ovat tärkeitä.
Plussat
- Nelipaikkainen kabrioletti luksusmallisella sisustuksella
- V8-moottorin ääni ja luonne
- Elegantti muotoilu
- Käytännöllinen päivittäiseen käyttöön
Miinukset
- Kalliit huolto ja varat
- Suuret kulut
- Kattokorjaukset ja elektronisen korjaukset voivat olla kalliita
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta GranCabriota valmistettiin?
Ensimmäisen sukupolven GranCabrio valmistettiin noin 11 715 kappaletta.
Mikä GranCabriossa on moottori?
Ensimmäisen sukupolven autoissa 4,7 l V8 (440–460 hv), ja toisen sukupolven Trofeoissa 3,0 l V6 Nettuno (noin 550 hv).
Onko GranCabrio nelipaikkainen?
Kyllä, se on ensimmäinen nelipaikkainen Maseratin avomalli.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
