Ferrari 250 LM

250 LM kort

250 LM — en midtmonteret Ferrari, der blev skabt ud fra 250 P-prototypen. Bogstaverne „LM“ står for Le Mans. Den adskiller sig ved sin lukkede kabine og aerodynamiske form.

Ifølge tilgængelige oplysninger blev der produceret 32 biler — fra 1963–1966

Historie og udvikling

Ferrari ønskede, at 250 LM skulle anerkendes som en variant af 250 GTO, så der ikke var behov for at producere 100 eksemplarer til homologation. FIA godkendte det ikke, så bilen kunne kun deltage i prototypklassen.

Trods dette blev den en succes: I 1965 vandt NART-holdet Le Mans 24-timersløbet med den.

Teknik

Bilen drives af en 3,3 l (3286 cm³) V12-motor, der er monteret bag føreren, og kraften overføres via en femtrins gearkasse.

Denne midtmonterede motorskonfiguration gjorde det muligt at opnå en bedre vægtfordeling og stabilitet, så bilen var meget konkurrencedygtig i løb.

Værdi og hvor man kan se den

Sejren i Le Mans i 1965 var den sidste fælles Ferrari-sejr i dette løb indtil 2023. Derfor betragtes 250 LM som en af de mest betydningsfulde øjeblikke i Ferraris sportsbilhistorie.

Bilerne udstilles i museer, på klassiske bilbegivenheder og på auktioner. De tilhører den eksklusive verden af højtstående samlere.

Produktionsperiode

250 LM blev kun produceret i én version.

250 LM og andre Ferrari fra den tid

250 LM kombinerede prototypens design med en lukket coupé-karrosseri og blev en af de mest ikoniske Ferrari-modeller.

Ofte stillede spørgsmål