Ferrari 250 LM

250 LM kort og godt

250 LM — en midtmontert Ferrari basert på 250 P-prototypen. Bokstavene «LM» står for Le Mans. Den skiller seg ut med lukket karosseri og aerodynamisk form.

Ifølge tilgjengelige opplysninger ble det produsert 32 biler — fra 1963–1966.

Historie og utvikling

Ferrari ønsket at 250 LM skulle godkjennes som en variant av 250 GTO, slik at de ikke trengte å produsere 100 eksemplarer for homologering. FIA godkjente ikke dette, så bilen kunne bare delta i prototypklassen.

Tross alt ble den en suksess: I 1965 vant NART-laget Le Mans 24-timersløpet med den.

Teknikk

Bilen drives av en 3,3 l (3286 cm³) V12-motor montert bak føreren, og kraften overføres via en femtrinns girkasse.

En slik midtmontert motorskjema gjorde det mulig å oppnå bedre vektfordeling og stabilitet, slik at bilen var svært konkurransedyktig i løp.

Verdi og hvor du kan se den

Seieren i Le Mans i 1965 var Ferraris siste felles seier i løpet til 2023. Derfor regnes 250 LM som en av de mest betydningsfulle øyeblikkene i Ferraris sportsbilhistorie.

Biler blir utstilt i museer, på klassiske bilarrangementer og på auksjoner. De tilhører den eksklusive verden av toppkolleksjonører.

Produksjonsperiode

250 LM ble produsert i bare én versjon.

250 LM og andre Ferrari-modeller fra den tiden

250 LM kombinerte prototyp-skjema med lukket kupé-karrosseri og ble en av de mest fremtredende Ferrari-modellene.

Vanlige spørsmål