English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 250 LM: keskmootoriga Le Mansi võitja
Ferrari 250 LM on 1963–1966 aastatel toodetud keskmootoriga auto, millest valmistati 32 eksemplari. 1965. aastal võitis North American Racing Team (NART) sellega Le Mansi võistlused.
250 LM lühidalt
250 LM on keskmootoriga Ferrari, mis loodi 250 P prototüübi järgi. Tähed „LM“ tähendavad Le Mansi. See eristub suletud kabinaga ja aerodünaamilise kujuga.
Andmete kohaselt toodeti 32 autot – aastatel 1963–1966.
Ajalugu ja loomine
Ferrari soovis, et 250 LM tunnustataks 250 GTO variandina, seega poleks vaja 100 eksemplari homologatsiooniks toota. FIA seda ei kinnitanud, seega sai auto osaleda ainult prototüüpide klassis.
Siiski sai sellest edukas: 1965. aastal võitis NART meeskond sellega Le Mansi 24-tunnise võistluse.
Tehnika
Autot juhib 3,3 l (3286 cm³) V12 mootor, mis on paigaldatud juhi taga, ja jõud edastab viie kiirendiga käigukast.
Selline keskmootoriga skeem võimaldas saavutada parema kaalujaotuse ja stabiilsuse, mistõttu oli auto võistlustel väga konkurentsivõimeline.
Tähtsus ja kus seda näha
1965. aasta võit Le Mansis oli viimane Ferrari ühine võit sellel võistlusel kuni 2023. aastani. Seetõttu peetakse 250 LM üheks olulisemaks Ferrari spordiajalugu hetkeks.
Autod eksponeeritakse muuseumides, klassikaliste autode üritustel ja okupeeritakse. Need kuuluvad kõrgeima taseme kollektsionääride maailma harulduseks.
Tootmisperiood
250 LM toodetud vaid ühte versiooni.
250 LM
1963–1966 aastad.Keskmootoriga Le Mans autod.
- 3,3 l V12
- Viie käiguga kasti
- 32 autot
250 LM ja teised Ferrari tolle aja autod
| Ferrari 250 LM | Ferrari 250 GTO | Ferrari 250 P | |
|---|---|---|---|
| Mootoripaik | Keskel | Ees | Keskel |
| Tüüp | Prototüüp ja kupée | GT võistlusauto | Prototüüp |
| Ajastu | 1963–1966 aastad. | 1962–1964 aastad | 1963 aasta |
250 LM ühendas prototüübi skeemi suletud kupe kabinaga ja sai üheks silmapaistvamaks Ferrari mudeliks.
Plussid
- 1965 aasta Le Mans võit
- Keskvarikli skeem
- V12 varikli
- Täiesti piiratud tiraaž
Miinused
- Ei tunnustatud GT-autona
- Vain 32 eksemplari
- Saadaval ainult kollektsionääridele
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju Ferrari 250 LM toodetud?
Kõigi andmete järgi – 32 autot.
Kas 250 LM võitis Le Mansi?
Jah, 1965 aastal NART meeskonna autoga.
Miks 250 LM ei olnud GT klassis?
FIA ei tunnustanud teda 250 sarja variandiks, seetõttu võistles ta prototüüpide klassis.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
