For virksomheder: pakker, API og import →

Honda ST 1300 Pan-European

Motorcykler · Produktion 2002–2013

Honda ST 1300 Pan-European: generationer, produktionsår og annoncer.

ANNONCE Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generationer

Listen over generationer for denne model udbygges.

Honda ST 1300 Pan-European til salg

Alle annoncer →

Pris, €

Årgang

Kilometer, km

Effekt, kW

Sælger

Udstyr

Mere udstyr
Eksteriør
Elektronik
Interiør
Lyd og billede
Sikkerhed
Tyverisikring
Andre fordele
Ingen annoncer endnu.
ANNONCE Site AI Audit — free website audit
Honda ST 1300 Pan-European
Foto: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Honda

Honda ST 1300 Pan-European: turistmotorcykel og hvad man skal kontrollere

Honda ST 1300 Pan-European (2002–2013) — en stor turistmotorcykel med en V-formet firecylindret motor og kardandrift, populær blandt lange rejser og tjenester. Vi ser på, hvad den tilbyder, hvilken udstyr den har og hvad der er vigtigst at kontrollere, når man køber brugt.

ST 1300 kort

Pan-European er designet som en pålidelig og komfortabel turistmotorcykel: stor tank, bred vindskærm, behagelig sæde og kardandrift. Det er efterfølgeren til ST 1100, designet til lange afstande på motorvejen.

Motorcyklen er tung, men stabil, og motoren er glat og stille. På grund af sin pålidelighed er den ofte brugt af politiet eller andre tjenester, så der er brugte eksemplarer fra tjeneste på markedet.

Produktion — hvad der adskiller eksemplarerne

ST 1300 produceres fra 2002–2013, og den grundlæggende konstruktion ændres ikke væsentligt i løbet af denne periode. Der var mindre opdateringer under produktionen, så det er vigtigt at kontrollere VIN og købsår for at se, hvilket specifikke udstyr der er monteret.

Mange eksemplarer har ABS og integreret bremse system, ofte med side- og topkasser, og en hævbar vindskærm. Før du køber, skal du kontrollere VIN for at se, om der er producerens tilbagekaldelser.

Motor og køretøj

Motoren er en 1261 cm³ vandskyllet V-formet firecylindret, med en effekt på omkring 125 hk. Den trækker glat fra lave omdrejninger og er velegnet til kørsel med passager og bagage.

Gearkasse — fem gear, baghjulstrækning med kardanaksel, så der ikke er behov for kædekontrol. Tørvægt er høj, men den er godt fordelt, og skærmen beskytter mod vind og regn.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt ST 1300

Bed om en fuld servicehistorie: udskiftning af motorolie, kølevæske, bremsevæske og kardanakselolie. Kontroller, om der er olie- eller væskelækage, og lyt til motorens lyd både kold og varm.

Tjek bremserne og ABS, el-systemet (instrumentbræt, batteri, opladning), elektrisk regulering af vindskærmen og sidekasser. På grund af størrelse og vægt er motorcyklen ofte blevet væltet, når den stod stille, så tjek skærmens plastik og spejle og søg efter skjulte revner.

ANNONCE AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Udstyr og versioner

ST 1300 produceres i én hovedversion; vi angiver de mest almindelige varianter.

ST 1300

2002–2013

Hovedversionen er en turistmotorcykel med kardanaksel.

  • 1261 cm³ V4-motor
  • Stor vindskærm og justerbar vindgaffel
  • Kardanaksel

ST 1300 A (su ABS)

2002–2013

Version med ABS og integreret bremseanlæg.

  • ABS og integrerede bremser
  • Ofte — sidekasser og topkasse
  • Mere behagelig til lange ture

Sammenligning af ST 1300-versioner

Be ABSSu ABS
Hvem passer det tilTil turister, der søger en billigere variantTil turister, der vægter sikkerhedsudstyr højt
BremserStandardABS og integreret
Almindelig udstyrSidekasser (ikke altid)Side- og topkasser
Pris på brugtmarkedet (relativt)€€€€

Det bedste valg er ST 1300 med ABS, fuld servicehistorie og en velfungerende elektrisk hætte. Kørsel er ikke det største problem, hvis motorcyklen vedligeholdes til tiden.

Fordele

  • En glat og pålidelig V4-motor
  • Fremragende vind- og regnbeskyttelse
  • Kardanakslinga — mindre vedligeholdelse
  • Behagelig at rejse med passagerer og bagage

Ulemper

  • Højt vægt, sværere at manøvrere ved lav hastighed
  • Reparation af kardanakslinga kan være dyr
  • Reservedele bliver færre på grund af ophør af produktionen

Ofte stillede spørgsmål

Er ST 1300 egnet til lange ture?

Ja, det er en af dens hovedformål: kardanakslinga, behagelig sæde, og stor brændstofkapacitet gør det muligt at rejse langt uden store besvær.

Har ST 1300 en kæde?

Nej, baghjulet drives af kardanakslinga, så der er ingen kæde at rengøre eller smøre, men kardanakslingens olie skal skiftes efter reglementet.

Er det værd at købe en brugt tjenestemotorcykel ST 1300?

Muligvis, hvis der er en servicehistorie og inspektion viser god stand. Sådanne motorcykler er ofte godt vedligeholdt, men kan have mange kilometer på uret og ekstra monteringshuller.

Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat

Kommentarer

Ingen kommentarer om Honda ST 1300 Pan-European endnu. Del din erfaring.

Log ind for at kommentere

Andre modeller Honda

Honda →
ANNONCE Talkmio — AI live chat for your website 24/7