Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Honda ST 1300 Pan-European

Mootorrattad · Toodetud 2002–2013

Honda ST 1300 Pan-European: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Site AI Audit: What to fix on your website

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Honda ST 1300 Pan-European kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Internet Solutions — IT services for business since 2011
Honda ST 1300 Pan-European
Foto: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Honda

Honda ST 1300 Pan-European: turistlik V4 mootorratas ja mis on kontrollida

Honda ST 1300 Pan-European (2002–2013) — suur turistlik mootorratas V-moodulisega neljakilindrilise mootoriga ja kardaanülekandega, mis on populaarne kaugele sõitjate ja teenistuste seas. Vaadake, mida see pakub, mis on selle varustus ja mida ostes kasutatud mootorratast kontrollida.

ST 1300 lühidalt

Pan-European on loodud usaldusväärse ja mugavuse turustava mootorratana: suur kere, lai tuulekaitse, mugav istme ja kardaanülekande. See on ST 1100 järeltulija, mis on mõeldud pikemate kiirtee sõitude jaoks.

Moottorratas on raskem, kuid stabiilne, ja mootor on sile ja vaikne. Tema usaldusväärse maine tõttu kasutatakse seda sageli politsei või muude teenistuste poolt, mistõttu kasutatud turul leidub endisi teenistusmootorratasid.

Tootmine — mis erineb näidised

ST 1300 toodetakse aastatel 2002–2013, ja põhikonstruktsioon ei ole sellel ajal oluliselt muutunud. Tootmise käigus on olnud väiksemaid uuendusi, mistõttu on VIN ja ostuaasta järgi väärt kontrollida, milline konkreetne varustus on paigaldatud.

Paljud näidised on varustatud ABS-ga ja integreeritud pidurdussüsteemiga, sageli on komplektis külg- ja pealised kottid, tõstetav tuulekaitse. Enne ostmist kontrollige VIN järgi, kas on tehtud tootja tagasikutsed.

Mootor ja sõiduk

Mootor on 1261 cm³ vedeluskülmutusega V-moodulisega neljakilindriline, mille võimsus on umbes 125 hj. See vedab silmalt madalatel pöördel ja sobib hästi sõitmiseks reisijaga ja kaubaga.

Käigukast — viie käiguga, tagaratt on kardaaniga käigustatud, seega ei ole vajadust ketjust ahela hooldust. Kuivkaal on suur, aga see on hästi jaotletud, ning katteosa kaitseb tuult ja vihma eest.

Mida kontrollida, kui ostad kasutatud ST 1300

Paluge täieliku hooldushistoria: mootorõli, jahutussüsteemi vedeliku, pidurite vedeliku ja kardaanõli vahetamine. Kontrollige, kas pole õlile ja vedelikule voolamist, kuula mootori tööd külma ja sooja olukorras.

Kontrollige pidurid ja ABS, elektri süsteem (seadmete paneel, akumulaator, laadimine), tuulekatte elektrilist reguleerimist ja külgkaste. Mootorratas on tihti oma suuruse ja kaalu tõttu seisval seisukohal ümber lükatud, seega kontrollige katteplastikat ja peegleid ning otsige peidetud lõhkeid.

REKLAAM Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Väljavõtted ja versioonid

ST 1300 toodetakse ühe peamise versioonina; me näitame kõige sagedamini esinevaid variante.

ST 1300

2002–2013

Peamine versioon — turistlik mootorratas kardaaniga käigukastaga.

  • 1261 cm³ V4 mootor
  • Suur katteosa ja reguleeritav tuulekate
  • Kardaaniga käigukast

ST 1300 A (su ABS)

2002–2013

Versioon ABS-ga ja integreeritud pidurisüsteemiga.

  • ABS ja integreeritud pidurid
  • Tihti — külgkastid ja üleminekukast
  • Mugavam pikemate reiside jaoks

ST 1300 versioonide võrdlus

Be ABSSu ABS
Kellele sobibTuristidele, kes otsivad odavamat variantiTuristidele, kellele on oluline turvalisusvarustus
PiduridStandardseadmedABS ja integreeritud
Sagedamini kasutatav varustusKülgkastid (mitte alati)Külg- ja ülapealkastid
Kasutusautode hind turul (suhteliselt)€€€€

Parim valik on ST 1300 ABS-ga, täielik hooldushistoria ja hea töötav elektriline katte. Kilomeetrid ei ole suurim probleem, kui mootorratast hooldatakse ajaliselt.

Plussid

  • Stabiilne ja usaldusväärne V4 mootor
  • Hea tuule ja vihma kaitse katte
  • Kardaanvarustus — vähem hooldust
  • Mugav kelda reisija reisijatega ja kaubaga

Miinused

  • Suur mass on raskevalmistav, eriti madalateljel
  • Aptaku remont võib olla kallis
  • Osade arv väheneb tootmise lõpetamise tõttu

Korduma kippuvad küsimused

Kas ST 1300 sobib pikematele reisidele?

Jah, see on üks tema peamisi ülesandeid: aptak, mugav istme, kardaanvarustus ja suur kütusepaak võimaldavad pikalt reisida ilma suurtest pingutustest.

Kas ST 1300-l on ahel?

Ei, tagamootor on kardaaniga käivitav, seega ahela puhastada ja õlida ei pea, kuid kardaanõli tuleb vahetada reguleeritud ajavahemikul.

Kas on mõistlik osta kasutatud taristuslik ST 1300?

Võimalik, kui on hooldushistoria ja kontroll näitab hea seisukorda. Sellised mootorrattaid hooldatakse sageli hästi, kuid neil võib olla palju kilomeetreid ja lisaseadmete kinnitamiseks lisatud auke.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Honda ST 1300 Pan-European kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Honda

Honda →
REKLAAM PostRSS — automatic posting to social networks