Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Honda ST 1300 Pan-European

Motocikli · Ražots 2002–2013

Honda ST 1300 Pan-European: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Honda ST 1300 Pan-European sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA PostRSS — automatic posting to social networks
Honda ST 1300 Pan-European
Foto: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Honda

Honda ST 1300 Pan-European: tūristu motocikls un ko pārbaudīt

Honda ST 1300 Pan-European (2002–2013) — liels tūristu motocikls ar V formas četru cilindru dzinēju un kardanu pārvadājumu, populārs starp tālās ceļojumus mīlējiem un dienesta iestādēm. Aplūkojam, ko tas piedāvā, kāda tā apgādība un ko svarīgāk pārbaudīt, pirms iegādājies lietotu.

ST 1300 īsi

Pan-European izveidots kā uzticams un komfortabls tūristu motocikls: liels priekšējais gaubts, plats vēja aizsargājs, patīkama sēdeklis un kardanu pārvadājums. Tas ir ST 1100 mantinieks, paredzēts garām ceļiem pa automaģistrālēm.

Motocikls smags, bet stabils, bet dzinējs — gluds un klusējs. Dēļ uzticamības reputācijas tas bieži tiek izmantots arī policijā vai citās dienesta iestādēs, tādēļ lietotu tirgū var atrast bijušus dienesta motociklus.

Ražošana — kas atšķirās no eksemplāriem

ST 1300 ražots no 2002. līdz 2013. gadam, bet pamatkonstrukcija šajā laikā būtiski neizmainījās. Ražošanas laikā notika nelielas atjaunināšanas, tādēļ pēc VIN un iegādes gada vērtu pārbaudīt, kāda konkrēta apgādība ir uzstādīta.

Daudzi eksemplāri ir ar ABS un integrētu bremžu sistēmu, bieži komplektā ir sānu un augšējie somieri, pacelams gaubts. Pirms iegādes pēc VIN pārbaudiet, vai izpildīti ražotāja atcelšanas.

Dzinējs un vadības sistēma

Dzinējs — 1261 cm³ šķidruma dzesēts V formas četru cilindru, kura jēdziens — apmēram 125 AG. Tas gludi traucē no zemiem apgriezenām un labi piemērots braukšanai ar pasažieru un bagāžu.

Pārvērtes — piecas pārvērtes, aizmugurējais riteņš tiekts ar kardānu, tādēļ nav nepieciešama ķēdes aprūpe. Sauss svars ir liels, bet tas ir labi sadalīts, bet aptauka aizsargā no vēja un lietus.

Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu ST 1300

Pārbaudiet pilnu aprūpes vēsturi: dzinēja eļļu, dzesēšanas šķidrumu, bremžu šķidrumu un kardāna eļļu maiņu. Pārbaudiet, vai nav eļļas vai šķidrumu izplūdes, klausieties dzinēja darbības aukstā un siltajā.

Pārbaudiet bremzes un ABS, elektrisko sistēmu (pārvades paneļa, akumulatoru, uzlādi), vēja aizsargājošā elektriskā regulēšanas darbību un sānu korbas. Dēļ lieluma un svara motocikls bieži tika nogāzts stāvēšanas laikā, tādēļ pārbaudiet aptaukas plastmasu un spoguļus, kā arī meklējiet slēptus trūkumus.

REKLĀMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Komplektācijas un versijas

ST 1300 tiek ražots ar vienu pamatversiju; norādīti bieži sastopamie varianti.

ST 1300

2002–2013

Pamatversija — tūrisma motocikls ar kardānu pārvērti.

  • 1261 cm³ V4 dzinējs
  • Liels aptauks un regulējams vēja aizsargs
  • Kardānu pārvērtes

ST 1300 A (su ABS)

2002–2013

Versija ar ABS un integrētu bremžu sistēmu.

  • ABS un integrētas bremzes
  • Bieži — sānu un augšējās korbas
  • Pietiekami ilgām braucieniem

ST 1300 versiju salīdzinājums

Be ABSSu ABS
Kam piemērotsTūrismam, kurš meklē ekonomiskāku variantuTūrismam, kuriem svarīga drošības aprīkojums
BremzesStandartaABS un integrētas
Bieži sastopama aprīkojumsSānu kufri (ne vienmēr)Sānu un augšējie kufri
Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši)€€€€

Labākais izvēle — ST 1300 ar ABS, pilns servisa vēsture un labi darbojošies elektriskais segums. Braukšanas ilgums nav lielākā problēma, ja motocikls tiek uzturēts laikā.

Priekšrocības

  • Gluds un uzticams V4 dzinējs
  • Labs vēja un lietus aizsardzības segums
  • Kardāna pārvadātāja — mazāk uzturēšanas
  • Vienkārši ceļot ar pasažieriem un bagāžu

Trūkumi

  • Liels svars, siltākais pārvaldīšana zemā ātrumā
  • Aptaka var būt dārga remontēt
  • Detaļu pieejamība samazinās, jo ražošana ir beigta

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai ST 1300 ir piemērots ilgiem ceļojumiem?

Jā, tas ir viena no galvenajām tā funkcijām: aptaka, patīkama sēdeklis, kardāna pārvadātāja un liels degvielas tvertnes tilpums ļauj ilgus ceļojumus veikt bez lieliem piespiedumiem.

Vai ST 1330 ir ar ķēdi?

Nē, aizmugurējais riteņš tiek vadīts ar kardānu, tāpēc ķēdi nav jāmazgā un jāsmeļ, taču kardāna eļļu jāmaina pēc reglamenta.

Vai verta iegādāties izmantotu dienesta ST 1300?

Iespējams, ja ir uzturēšanas vēsture un pārbaude rāda labu stāvokli. Šie motocikli bieži ir labi uzturēti, bet var būt ar daudz ritošo kilometru un papildus iekārtu uzstādīšanas atvērumiem.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Honda ST 1300 Pan-European vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Honda

Honda →
REKLĀMA PostRSS — automatic posting to social networks