Honda ST 1300 Pan-European: turistmotorcykel og hva du bør sjekke
Honda ST 1300 Pan-European (2002–2013) — en stor turistmotorcykel med en V-formet fire-sylindret motor og kardandrift, populær blant lange turkjørere og tjenestemenn. Vi ser på hva den tilbyr, hvilken utstyr den har og hva som er viktigst å sjekke når du kjøper brukt.
ST 1300 kort fortalt
Pan-European ble utviklet som en pålitelig og komfortabel turistmotorcykel: stor tank, bred vindskjerm, komfortabel sete og kardandrift. Dette er etterfølgeren til ST 1100, laget for lange distanser på motorveien.
Motorcykelen er tung, men stabil, og motoren er jevn og stille. På grunn av sin pålitelige rykte blir den ofte brukt av politiet eller andre tjenester, så det finnes bruktmotorcykler som tidligere har vært i tjeneste.
Produksjon — hva skiller eksemplarene
ST 1300 ble produsert fra 2002 til 2013, og hovedkonstruksjonen endret seg ikke vesentlig i løpet av denne tiden. Det var noen mindre oppdateringer under produksjonen, så det er verdt å sjekke VIN-nummeret og kjøpsåret for å se hvilken spesifikke utstyr som er montert.
Mange eksemplarer har ABS og integrert bremsesystem, ofte med side- og toppkasser, og en hevebar vindskjerm. Før du kjøper, sjekk VIN-nummeret for å se om det er noen produsentkall.
Motor og kjøretøy
Motoren er en 1261 cm³ vannkjølt V-formet fire-sylindret, med en effekt på omtrent 125 hk. Den trekker jevnt fra lave omdreininger og passer bra for å kjøre med passasjer og bagasje.
Girkassen — fem gir, bakhjulsdrevet via kardang, så ingen kjede å vedlikeholde. Tørrvekt er høy, men godt fordelt, og skjermen beskytter mot vind og regn.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt ST 1300
Be om full servicehistorie: motorolje, kjølevæske, bremsvæske og kardangolje. Sjekk om det er olje- eller væskelakk, og lyt etter motorlyder både kald og varm.
Sjekk bremsene og ABS, elektrisk system (instrumentpanel, batteri, lading), elektrisk vindskjerm og sidestativer. På grunn av størrelse og vekt blir motoren ofte veltet når den står, så sjekk skjermens plast og speil for skjulte sprekker.
Utstyr og versjoner
ST 1300 produseres i en hovedversjon; vi oppgir de vanligste variantene.
ST 1300
2002–2013Hovedversjonen er en turmotor med kardangdrevet gir.
- 1261 cm³ V4-motor
- Stor skjerm og justerbar vindskjerm
- Kardangdrevet gir
ST 1300 A (su ABS)
2002–2013Versjon med ABS og integrert bremseanlegg.
- ABS og integrerte bremser
- Ofte — sidestativer og toppstativer
- Mer komfortabel for lange turer
Sammenligning av ST 1300-modeller
| Be ABS | Su ABS | |
|---|---|---|
| Hvem passer det for | For turister som leter etter en billigere variant | For turister som setter pris på sikkerhetsutstyr |
| Bremser | Standard | ABS og integrert |
| Vanlig utstyr | Sidekasser (ikke alltid) | Side- og toppkasser |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€ |
Best valg er ST 1300 med ABS, full servicehistorie og en godt fungerende elektrisk hette. Kilometerstanden er ikke det største problemet, så lenge motorcykelen vedlikeholdes på riktig måte.
Fordeler
- En pålitelig og jevn V4-motor
- Fint vind- og regnvern
- Kardanakslinga — mindre vedlikehold
- Lett å reise med passasjerer og bagasje
Ulemper
- Stor vekt, vanskeligere å manøvrere ved lav hastighet
- Reparasjon av kardanakslinga kan være kostbart
- Færre deler tilgjengelig på grunn av produksjonsopphør
Vanlige spørsmål
Er ST 1300 egnet for lange turer?
Ja, det er en av hovedformålene: kardanakslinga, komfortabel sete, og stor drivstoffkapasitet gjør det mulig å reise lenge uten store anstrengelser.
Har ST 1300 kjede?
Nei, bakhjulet drives av kardanakslinga, så det er ikke nødvendig å rengjøre eller smøre kjeden, men kardanakslingens olje må skiftes etter vedlikeholdsplanen.
Er det verdt å kjøpe en brukt ST 1300?
Det kan være det, hvis det finnes vedlikeholdshistorie og inspeksjonen viser god stand. Slike motorcykler blir ofte godt vedlikeholdt, men kan ha mange kilometer på seg og ekstra monteringshull for tilbehør.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























