English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha FZ6: N, S og S2 versioner, motor og hvad man skal tjekke på en brugt
Yamaha FZ6 — en mellemklasse-universalmotorcykel med en 600 cm³ rækkemotor på fire cylindre, produceret fra 2004 til 2010. Vi ser på versionerne, teknikken og hvad man skal tjekke, når man køber en brugt FZ6.
FZ6 kort fortalt
FZ6 er designet som en tilgængelig, komfortabel og universel motorcykel, hvor der er anvendt en motor fra den sportslige R6, men med en blødere og mere jævn karakter. Den egner sig både til byen og til lange ture.
På grund af sin enkle teknik og solide pris blev FZ6 populær blandt både nybegyndere og erfarne kørere. Der er mange brugte eksemplarer på markedet, og priserne er typisk lave.
Versioner — hvad er forskellen
Der er en 'naked' version FZ6 N og en version med delvist karosseri FZ6 S (Fazer). Motoren og teknikken er stort set de samme, men forskellen er i vindskærmen og udseendet.
Fra 2007 kom der en opdateret S2-version med nyt design og forbedringer. På det brugte marked er det værd at skelne mellem de tidlige og S2-versionerne.
Motor og gearkasse
Motoren — 600 cm³ rækkemotor på fire cylindre, vandetkølet, afledt af R6-motoren. Effekten er omkring 98 hk, og karakteren er mere jævn end i den sportslige R6.
Gearkassen — 6-trins manuel, drivning til baghjulet via kæde. Nogle versioner har ABS, andre ikke.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt FZ6
Tjek karosseriet (på S-versionen), styret, fodstøtterne og sideskærme for skader. Kontroller, om motoren kører jævnt og ikke røger.
Tjek kæden, stjernerne, bremserne, dæk og kølesystemet (radiator, slanger, ventilator). Lyt efter unaturlige lyde.
Da dette er en ældre motorcykel, tjek ramme og fjederstilling for korrosion, samt udstødningssystemet. Bed om servicehistorikken.
Udstyr og versioner
Navne og udstyr varierer efter marked og år; nedenfor finder du de vigtigste versioner.
FZ6 N
2004–2010„Naked“ version uden karosseri.
- 600 cm³ rækkemotor med fire cylindre
- Opret siddestilling
- Ofte – uden ABS
FZ6 S (Fazer)
2004–2006Version med delvist karosseri.
- Delvist karosseri
- Mere komfortabelt til længere ture
- Ofte – uden ABS
FZ6 S2
Fra 2007Opdateret version med nyt design.
- Opdateret design
- Forbedret teknologi
- Ofte — ABS
Sammenligning af FZ6-versioner
| FZ6 N | FZ6 S | FZ6 S2 | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til byen og daglig kørsel | Til daglig kørsel og lange ture | Til dem, der vægter en opdateret version |
| Motor | 600 cm³, omkring 98 hk | 600 cm³, omkring 98 hk | 600 cm³, omkring 98 hk |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | € | € | €€ |
For de fleste købere passer FZ6 N til byen, mens S og S2-versionerne er bedre, hvis man vil have beskyttelse mod vind. Det vigtigste er en god teknisk stand.
Fordele
- Enkel og pålidelig teknologi
- Jævn R6-motorer
- Behagelig siddeposition
- Ikke særlig populær på brugtbilsmarkedet
Ulemper
- Ældre teknologi og elektronik
- Nogle motorcykler har en stor ridhøjde
- Ofte uden ABS
Ofte stillede spørgsmål
Er FZ6 egnet for nybegyndere?
Ja, den er enkel og jævn, men med en effekt på omkring 98 hk. Nybegyndere bør være forsigtige med at udfordre deres erfaring.
Hvad adskiller FZ6 fra R6?
FZ6 har en motor afledt af R6, men den er blødere og mere jævn. Den har også en mere behagelig siddeposition. R6 er mere sporty og egnet til banekørsel.
Hvad adskiller FZ6 N fra FZ6 S?
N er en 'naked' uden karosseri, mens S har et delvist karosseri, hvilket giver bedre beskyttelse mod vinden. Motoren og teknologien er ens.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
