English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha FZ6: N, S ir S2 versijos, variklis ir ką patikrinti naudotą
Yamaha FZ6 — vidutinės klasės universalus motociklas su 600 cm³ eiliniu keturių cilindrų varikliu, gaminamas 2004–2010 m. Apžvelgiame versijas, techniką ir ką patikrinti perkant naudotą FZ6.
FZ6 trumpai
FZ6 sukurtas kaip prieinamas, patogus ir universalus motociklas, kuriame pritaikytas iš sportinio R6 kilęs variklis, bet su švelnesniu, tolygesniu charakteriu. Jis tinka tiek miestui, tiek kelionėms.
Dėl paprastos technikos ir pagrįstos kainos FZ6 buvo populiarus tarp pradedančiųjų ir patyrusių vairuotojų. Naudotų rinkoje daug egzempliorių, o kainos paprastai nedidelės.
Versijos — kuo skiriasi
Yra „naked“ versija FZ6 N ir versija su daliniu apvalkalu FZ6 S (Fazer). Variklis ir technika iš esmės tokie patys, skiriasi vėjo apsauga ir išvaizda.
Nuo 2007 m. pasirodė atnaujinta S2 versija su nauju dizainu ir tobulinimais. Naudotų rinkoje verta atskirti ankstyvąsias ir S2 versijas.
Variklis ir pavarų dėžė
Variklis — 600 cm³ eilinis keturių cilindrų, skysčiu aušinamas, kilęs iš R6 variklio. Galia — apie 98 AG, charakteris tolygesnis nei sportiniame R6.
Pavarų dėžė — 6 pakopų mechaninė, pavara į galinį ratą — grandinė. Dalis versijų turi ABS, dalis — ne.
Ką patikrinti perkant naudotą FZ6
Apžiūrėkite apvalkalą (S versijoje), vairą, kojų atramas ir šoninius dangčius dėl nukritimų. Patikrinkite, ar variklis veikia tolygiai ir nerūko.
Patikrinkite grandinę, žvaigždutes, stabdžius, padangas ir aušinimo sistemą (radiatorius, žarnos, ventiliatorius). Pasiklausykite, ar nėra neįprastų garsų.
Kadangi tai senesnis motociklas, patikrinkite rėmo ir pakabos dalis dėl korozijos, taip pat išmetimo sistemą. Paprašykite aptarnavimo istorijos.
Komplektacijos ir versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; žemiau — pagrindinės versijos.
FZ6 N
2004–2010„Naked“ versija be apvalkalo.
- 600 cm³ eilinis keturių cilindrų variklis
- Tiesi sėdėjimo padėtis
- Dažnai — be ABS
FZ6 S (Fazer)
2004–2006Versija su daliniu apvalkalu.
- Dalinis apvalkalas
- Patogesnė ilgesniems atstumams
- Dažnai — be ABS
FZ6 S2
Nuo 2007 m.Atnaujinta versija su nauju dizainu.
- Atnaujintas dizainas
- Patobulinta technika
- Dažnai — ABS
FZ6 versijų palyginimas
| FZ6 N | FZ6 S | FZ6 S2 | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Miestui ir kasdieniam važiavimui | Kasdieniam važiavimui ir kelionėms | Tiems, kam svarbi atnaujinta versija |
| Variklis | 600 cm³, apie 98 AG | 600 cm³, apie 98 AG | 600 cm³, apie 98 AG |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ |
Daugumai pirkėjų tinka FZ6 N miestui, o S ir S2 versijos — jei svarbi apsauga nuo vėjo. Svarbiausia — gera techninė būklė.
Privalumai
- Paprasta ir patikima technika
- Tolygus R6 kilmės variklis
- Patogi sėdėjimo padėtis
- Nebrangus naudotų rinkoje
Trūkumai
- Senesnė technika ir elektronika
- Dalis motociklų turi didelę ridą
- Dažnai be ABS
Dažni klausimai
Ar FZ6 tinka pradedančiajam?
Taip, jis paprastas ir tolygus, tačiau galia (apie 98 AG) jau nemaža. Pradedantiesiems verta atsargiai įsivertinti savo patirtį.
Kuo FZ6 skiriasi nuo R6?
FZ6 turi iš R6 kilusį, bet švelnesnį ir tolygesnį variklį bei patogesnę sėdėjimo padėtį. R6 skirtas sportui ir trasai.
Kuo FZ6 N skiriasi nuo FZ6 S?
N yra „naked“ be apvalkalo, S turi dalinį apvalkalą, todėl geriau apsaugo nuo vėjo. Variklis ir technika tokie patys.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
