English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha FZ6: N, S ja S2 mudelid, mootor ja mida kontrollida kasutatud
Yamaha FZ6 on keskklassi universaalne mootorratas 600 cm³ ridadelaga neljameetrise mootoriga, mis toodetakse 2004–2010. Vaadame mudelid, tehnikat ja mida kontrollida kasutatud FZ6 ostes.
FZ6 lühidalt
FZ6 loodi ligipääsetavana, mugavana ja universaalse mootorratasena, kus on rakendatud sportlikust R6 mootorist pärit mootor, aga pehmema ja ühtlasema iseloomuga. See sobib nii linna kui ka reisidele.
Lihtsa tehnika ja alusega hinnaga oli FZ6 populaarne nii algajate kui ka kogemustega sõitjate seas. Kasutatud turul on palju eksemplare ja hinnad on tavaliselt väikesed.
Mudelid – mida erineb
On „naked“ mudel FZ6 N ja mudel osaliselt kattega FZ6 S (Fazer). Mootor ja tehnika on peaaegu samad, erinevad on tuulekaitse ja väljanäitus.
Aastast 2007 ilmus uuendatud S2 mudel uue disainiga ja parandustega. Kasutatud turul on väärt eristada varasemad ja S2 mudelid.
Mootor ja käigukast
Mootor on 600 cm³ ridadelaga neljameetrine, vedelikuga jahutatud ja pärit R6 mootorist. Võimsus on umbes 98 hk, iseloom on ühtlasem kui sportlikus R6.
Käigukast on 6-käiguline mehaaniline, käik tagaratta poole – ahelkett. Osadel mudelitel on ABS, osadel mitte.
Mida kontrollida kasutatud FZ6 ostes
Vaadake katet (S mudelis), juhti, jalatoet ja külgplaate vigastuste pärast. Kontrollige, kas mootor töötab ühtlaselt ja ei suitsu.
Kontrollige keti, tähed, pidurid, rehvid ja jahutussüsteem (radiator, torud, ventilaator). Kuula, kas pole erilisi helid.
Kuna see on vanem mootorratas, kontrollige raami ja vedrustuse osad korrosiooni pärast, samuti väljalaskesüsteemi. Palu hooldushistoria.
Väljalase ja versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; allpool on põhiversioonid.
FZ6 N
2004–2010„Naked“ versioon ilma katteplaatideta.
- 600 cm³ rida nelja silindri mootor
- Otse istumispositsioon
- Tihti – ilma ABS-ta
FZ6 S (Fazer)
2004–2006Versioon osalisega katteplaatidega.
- Osaline katteplaat
- Mugavam pikematele vahemaadele
- Tihti – ilma ABS-ta
FZ6 S2
Alates 2007. aastastUuendatud versioon uue disainiga.
- Uuendatud disain
- Parandatud tehnika
- Tihti — ABS
FZ6 mudelite võrdlus
| FZ6 N | FZ6 S | FZ6 S2 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnale ja igapäevasele sõidule | Igapäevasele sõidule ja reisidele | Neile, kellele on tähtis uuendatud mudel |
| Mootor | 600 cm³, umbes 98 hj | 600 cm³, umbes 98 hj | 600 cm³, umbes 98 hj |
| Hinnad kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | €€ |
Enamikule ostjatele sobib FZ6 N linna jaoks, aga S ja S2 mudelid – kui on tähtis tuule eest kaitse. Peamine – hea tehniline seisund.
Plussid
- Lihtne ja usaldusväärne tehnika
- Süjatu R6 pärine mootor
- Mugav istumiskoon
- Ei liiga levinud kasutatud turul
Miinused
- Vanem tehnika ja elektronika
- Mõned mootorrattaid on suur ratas
- Tihti ilma ABS-ita
Korduma kippuvad küsimused
Kas FZ6 sobib algajale?
Jah, see on lihtne ja süjatu, aga jõud (umbes 98 hk) on juba suurem. Algajatele on väärt ettevaatlikult oma kogemust arendada.
Millest FZ6 erineb R6-st?
FZ6-l on R6-st pärinev, aga pehmem ja süjatum mootor ning mugavam istumiskoon. R6 on spordiks ja ringrajale.
Millest FZ6 N erineb FZ6 S-st?
N on „naked“ ilma karpuse, S-l on osaline karpuse, seega parem kaitse tuule eest. Mootor ja tehnika on samad.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
