Yamaha FZ6

FZ6 īsi

FZ6 tika izveidots kā pieejams, patīkams un universāls motocikls, kurā ir izmantots no sportiskā R6 cēlies variklis, bet ar mīkstāku, vienmērīgu raksturu. Tas ir piemērots gan pilsētām, gan ceļojumiem.

Dēļ vienkāršās tehnikas un pamatotas cenas FZ6 bija populārs gan sākotnējiem, gan pieredzējušiem braucējiem. Lietotāju tirgū daudz eksemplāru, un cenas parasti ir zemas.

Versijas — ko atšķirās

Ir „naked“ versija FZ6 N un versija ar daļēju apvalku FZ6 S (Fazer). Variklis un tehnika ir praktiski tādi paši, atšķiras vēja aizsardzība un izskats.

No 2007. gada parādījās atjauninātā S2 versija ar jaunu dizainu un uzlabojumiem. Lietotāju tirgū vērtīgi atšķirt agrīnās un S2 versijas.

Variklis un pārvadības kārba

Variklis — 600 cm³ rindas četru cilindru, šķidruma dzesēts, cēlies no R6 varikļa. Jēga — apmēram 98 AG, raksturs vienmērīgāks nekā sportiskajā R6.

Pārvadības kārba — 6 pāru mehāniskā, pārvadījums uz aizmugures ratiem — ķēde. Daļa versiju ir ar ABS, daļa — bez.

Ko pārbaudīt pirknot lietotājam FZ6

Apskatiet apvalku (S versijā), stūri, kāju atbalstus un sānu segas pēc kritumiem. Pārbaudiet, vai variklis strādā vienmērīgi un nerūk.

Pārbaudiet virviņu, žvaigžņus, bremzes, riteņus un dzesēšanas sistēmu (radiatoru, caurules, ventilatoru). Klausieties, vai nav neparastu skaņu.

Kad šis ir vecāks motocikls, pārbaudiet rāmu un atbalsta daļas korozijas dēļ, kā arī izplūdes sistēmu. Pieprasiet apkalpošanas vēsturi.

Komplektācijas un versijas

Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; zemāk — pamatversijas.

FZ6 modeļu salīdzinājums

Dažumam pircējiem piemērot FZ6 N pilsētai, bet S un S2 versijas — ja svarīga aizsardzība no vēja. Galvenais — laba tehniskā stāvoklis.

Biežāk uzdotie jautājumi