English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha FZ6: N, S og S2 versjoner, motor og hva du skal sjekke på en brukt
Yamaha FZ6 — en mellomklasse-motorcykel med en 600 cm³ rekkefyrermotor, produsert fra 2004 til 2010. Vi ser på versjoner, teknikk og hva du skal sjekke når du kjøper en brukt FZ6.
FZ6 kort fortalt
FZ6 ble designet som en tilgjengelig, komfortabel og allsidig motorcykel med en motor som stammer fra den sportslige R6, men med en mykere og jevnere karakter. Den passer både til bykjøring og turer.
På grunn av sin enkle teknikk og rimelige pris var FZ6 populær blant både nybegynnere og erfarne motorcyklister. Det finnes mange eksemplarer på bruktmarkedet, og prisene er vanligvis lave.
Versjoner — hva er forskjellene
Det finnes en «naken» versjon FZ6 N og en versjon med delvis skjerm FZ6 S (Fazer). Motor og teknikk er i hovedsak de samme, forskjellen ligger i vindskjermen og utseendet.
Fra 2007 kom det en oppdatert S2-versjon med ny design og forbedringer. På bruktmarkedet er det verdt å skille mellom de tidlige versjonene og S2.
Motor og girboks
Motoren er en 600 cm³ rekkefyrermotor, vannkjølt, og stammer fra R6-motoren. Ytelse — omtrent 98 hk, karakteren er jevnere enn i den sportslige R6.
Girboksen er en 6-trinns manuell, drivakslingen til bakhjulet er en kjede. Noen versjoner har ABS, andre har ikke.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt FZ6
Sjekk skjermen (S-versjonen), styret, fotstøttene og sidene for skader. Kontroller at motoren kjører jevnt og ikke røyker.
Sjekk kjedet, stjerner, bremsene, dekkene og kjølesystemet (radiator, slanger, ventilator). Lyt etter uvanlige lyder.
Siden dette er en eldre motorsykkel, sjekk ramme og fjæring for korrosjon, samt utslippssystemet. Be om servicehistorikk.
Utstyr og versjoner
Navn og utstyr varierer etter marked og år; nedenfor er de viktigste versjonene.
FZ6 N
2004–2010„Naked“-versjon uten karosseri.
- 600 cm³ rekkefyrer med fire sylindre
- Rett sittestilling
- Oftest – uten ABS
FZ6 S (Fazer)
2004–2006Versjon med delvis karosseri.
- Delvis karosseri
- Mer komfortabelt for lengre turer
- Oftest – uten ABS
FZ6 S2
Fra 2007Oppdatert versjon med nytt design.
- Oppdatert design
- Forbedret teknologi
- Ofte — ABS
Sammenligning av FZ6-modeller
| FZ6 N | FZ6 S | FZ6 S2 | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den for | By og daglig kjøring | Daglig kjøring og turer | For de som setter pris på oppdaterte modeller |
| Motor | 600 cm³, rundt 98 hk | 600 cm³, rundt 98 hk | 600 cm³, rundt 98 hk |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | € | € | €€ |
For de fleste kjøpere passer FZ6 N for byen, mens S og S2-modellene er bedre hvis du vil ha beskyttelse mot vind. Det viktigste er god teknisk stand.
Fordeler
- Enkel og pålitelig teknologi
- Jevn R6-motor
- Komfortabel sittestilling
- Ikke så vanlig på markedet for brukte
Ulemper
- Eldre teknologi og elektronikk
- Noen motorcykler har stor vridemoment
- Ofte uten ABS
Vanlige spørsmål
Er FZ6 egnet for nybegynnere?
Ja, den er enkel og jevn, men har en ganske høy effekt (ca. 98 hk). Nybegynnere bør være forsiktige med å bygge opp sin erfaring.
Hva skiller FZ6 fra R6?
FZ6 har en motor som stammer fra R6, men som er mykere og jevnere. Den har også en mer komfortabel sittestilling. R6 er mer sporty og egnet for banekjøring.
Hva skiller FZ6 N fra FZ6 S?
N er en 'naked'-modell uten karosseri, mens S har delvis karosseri og dermed bedre beskyttelse mot vind. Motor og teknologi er like.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
