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Daihatsu New Line: 1963–1968 Pick-ups und Lieferwagen
Daihatsu New Line — 1963–1968 m. Daihatsu-gefertigte kompakte Pick-ups und Lieferwagen, basierend auf dem Hijet, aber etwas größer und robuster. Wir werfen einen kurzen Blick auf ihre Geschichte und was Sammler wissen sollten.
New Line kurz
Die Daihatsu New Line war eine kompakte Serie von Pick-ups und Lieferwagen, die von 1963 bis 1968 produziert wurde. Sie basierte auf dem ersten Hijet „Keitora“ und Mikrobus, war jedoch etwas größer und robuster.
Im Gegensatz zum Hijet mit dem 356 cm³ Zweizylinder-Motor verfügte die New Line über einen 797 cm³ Vierzylinder-Motor, der auch im Daihatsu Compagno verwendet wurde. Diese Fahrzeuge sind in Litauen fast nie zu sehen.
Zwei Generationen
Die erste Generation (L50) wurde im Januar 1963 vorgestellt. Es war ein Pick-up mit traditioneller Anordnung: Motor vorne, Hinterradantrieb, Fahrer sitzt hinter dem Motor. Er war 350 mm länger als der Hijet und konnte etwa 500 kg laden.
Die zweite Generation (S50, S50T) wurde ab Februar 1966 als „New-Line Cab“ mit Kabine über dem Motor angeboten. Sie ersetzte die L50 und wurde bis März 1968 produziert, bevor sie durch den größeren Daihatsu Delta 750 ersetzt wurde.
Motor und Technik
Die erste Generation L50 hatte einen 800 cm³ Motor mit etwa 41 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 95 km/h mit niedrigen Gängen. Die Ladefläche war praktisch — etwa 1.405 mm lang, während der Hijet etwa 1.075 mm erreichte.
Der Motor wurde mit dem Daihatsu Compagno geteilt, daher waren einige Teile und technische Lösungen gemeinsam. Das Getriebe war mechanisch.
Was beim Kauf einer New Line zu beachten ist
Wichtig ist die Echtheit, der Zustand von Karosserie und Rahmen. Solche Autos wurden oft intensiv genutzt und leicht verrostet, daher überprüfen Sie den Boden, die Schweller und die Ladefläche.
Teile sind selten, daher ist es wichtig herauszufinden, ob sie in Japan oder von Sammlern erhältlich sind. Wenden Sie sich an Spezialisten für klassische Daihatsu.
Ausstattungsvarianten
Dieses Modell hatte keine moderne Ausstattungsstruktur; die Versionen unterschieden sich nach Generation und Karosserie.
New Line pikapas ir furgonas
1963–1968Kompakte Nutzfahrzeuge mit einem 797 cm³-Motor.
- 797 cm³-Vierzylinder-Benzinmotor
- Pick-up- und Kastenwagen-Karosserien
- Oft — die grundlegende Ausstattung
Vergleich der New Line-Generationen
| L50 (1963–1966) | S50 Cab (1966–1968) | |
|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Liebhaber des klassischen Pick-up-Designs | Für Liebhaber von Kabinen über dem Motor |
| Karosserie-Schema | Motor vorne, Fahrer dahinter | Fahrerkabine über dem Motor |
| Motor | 797 cm³, etwa 41 PS | Etwa 800 cm³ |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | € |
Beide New-Line-Generationen sind nur für Sammler geeignet. Wählen Sie nach Ihrem Geschmack das Karosseriedesign und den Zustand des Autos.
Vorteile
- Einfacher und robuster Aufbau
- Interessanter Teil der Daihatsu-Geschichte
- Praktischer Pick-up-Aufbau
- Seltenes Sammlerauto
Nachteile
- Sehr begrenztes Angebot
- Ersatzteile fast nicht mehr erhältlich
- Altes Modell mit hohem Rostrisiko
Häufige Fragen
Wann wurde der Daihatsu New Line gebaut?
1963–1968 m.
Worin unterscheidet sich die New Line von der Hijet?
Sie ist größer und robuster, und der Motor ist ein 797 cm³-Viertaktmotor anstelle eines kleinen Zweitaktmotors.
Was ersetzte die New Line?
Zum zweiten Mal wurde sie durch den größeren Daihatsu Delta 750 ersetzt.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
