English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu New Line: 1963–1968 р. пікапи та фургони
Daihatsu New Line — 1963–1968 р. Компактні пікапи та фургони Daihatsu, створені на базі Hijet, але трохи більші та міцніші. У статті ми коротко оглянемо їх історію та даємо поради колекціонерам.
New Line коротко
Daihatsu New Line була серією компактних пікапів та фургонів, що вироблялися з 1963 по 1968 рік. Вона була заснована на першому поколінні Hijet „кеторі“ та мікроавтобусах, але була трохи більшою та міцнішою.
На відміну від Hijet з 356 см³ двоконтурним двигуном, New Line мала 797 см³ чотирициліндровий двигун, який також використовувався в Daihatsu Compagno. Автомобілі в Україні майже не зустрічаються.
Дві генерації
Перше покоління (L50) з'явилося в січні 1963 року. Це був пікап з традиційною компоновкою: двигун спереду, задній привід, водій сидить за двигуном. Він був на 350 мм довшим за Hijet і міг перевозити близько 500 кг.
Друге покоління (S50, S50T) пропонувалося з лютого 1966 року як „New-Line Cab“ з кабіною над двигуном. Воно замінило L50 і вироблялося до березня 1968 року, після чого його замінив більший Daihatsu Delta 750.
Двигун та техніка
Перше покоління L50 мало 800 см³ двигун з приблизно 41 к.с. та максимальною швидкістю близько 95 км/год на низьких передачах. Вантажний відсік був практичним — близько 1 405 мм у довжину, тоді як у Hijet він сягав близько 1 075 мм.
Двигун був спільним з Daihatsu Compagno, тому частина деталей та технічних рішень були спільними. Коробка передач механічна.
Що перевірити при купівлі New Line
Головне — автентичність, стан кузова та рами. Такі автомобілі часто використовувалися інтенсивно та легко ржавіли, тому перевірте підлогу, пороги та багажник.
Деталі рідкісні, тому потрібно дізнатися, чи можна їх придбати в Японії або у колекціонерів. Звертайтеся до спеціалістів з класичних Daihatsu.
Комплектації
Ця модель не мала сучасної структури комплектацій; версії відрізнялися за поколінням та кузовом.
New Line pikapas ir furgonas
1963–1968Компактні робочі автомобілі з двигуном 797 см³.
- 797 см³ чотирициліндровий бензиновий двигун
- Кузов пікапа та фургона
- Часто — основне обладнання
Порівняння поколінь New Line
| L50 (1963–1966) | S50 Cab (1966–1968) | |
|---|---|---|
| Для кого підходить | Шанувальникам класичного вигляду пікапа | Шанувальникам кабін над двигуном |
| Схема кузова | Двигун спереду, водій за ним | Кабіна над двигуном |
| Двигун | 797 см³, близько 41 к.с. | Близько 800 см³ |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне) | € | € |
Обидві моделі New Line підходять лише колекціонерам. Вибирайте за схемою кузова, яка вам подобається, і за станом автомобіля.
Переваги
- Проста і міцна конструкція
- Цікава частина історії Daihatsu
- Практичний кузов пікапа
- Рідкісний колекційний автомобіль
Недоліки
- Дуже обмежена пропозиція
- Деталі практично недоступні
- Старий модель з великим ризиком корозії
Поширені запитання
Коли випускали Daihatsu New Line?
1963–1968 р.
Чим New Line відрізняється від Hijet?
Він більший і міцніший, а двигун — 797 см³ чотирициліндровий замість маленького двійкового.
Що замінило New Line?
Удруге замінив його більший Daihatsu Delta 750.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
