English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu New Line: 1963–1968 pickupy a dodávky
Daihatsu New Line — 1963–1968 m. kompaktní pickupy a dodávky vyráběné Daihatsu na základě Hijet, ale trochu větší a odolnější. V článku stručně přehledně projdeme jejich historii a co by měl vědět sběratel.
New Line stručně
Daihatsu New Line byla řada kompaktních pickupů a dodávek vyráběných od roku 1963 do roku 1968. Byla založena na první generaci Hijet „keitora“ a mikrobusů, ale byla trochu větší a odolnější.
Na rozdíl od Hijet s dvouválcovým motorem o objemu 356 cm³ měl New Line čtyřválcový motor o objemu 797 cm³, který byl použit i v Daihatsu Compagno. V Litvě se tyto vozy téměř nevyskytují.
Dvě generace
První generace (L50) se představila v lednu 1963. Bylo to pick-up s tradiční koncepcí: motor vpředu, poháněné zadní kola, řidič sedí za motorem. Byla o 350 mm delší než Hijet a mohla přepravit asi 500 kg.
Druhá generace (S50, S50T) byla nabízena od února 1966 jako „New-Line Cab“ s kabinou nad motorem. Nahrazovala L50 a vyráběla se do března 1968, poté ji nahradil větší Daihatsu Delta 750.
Motor a technika
První generace L50 měla motor o objemu 800 cm³ s výkonem kolem 41 kW a maximální rychlostí kolem 95 km/h s nízkými převody. Nákladní prostor byl praktický – asi 1 405 mm dlouhý, zatímco u Hijet dosahoval asi 1 075 mm.
Motor sdílel Daihatsu Compagno, takže část dílů a technických řešení byla společná. Převodovka byla mechanická.
Co zkontrolovat při nákupu New Line
Nejdůležitější je autentičnost, stav karoserie a rámu. Tytož vozidla byla často intenzivně využívána a snadno rezavěla, proto zkontrolujte podlahu, prahy a nákladní prostor.
Díly jsou vzácné, proto je třeba zjistit, zda je lze získat v Japonsku nebo od sběratelů. Obráťte se na specialisty na klasická vozidla Daihatsu.
Výbava
Tento model neměl moderní strukturu výbavy; verze se lišily podle generace a karoserie.
New Line pikapas ir furgonas
1963–1968Kompaktní užitková vozidla s motorem 797 cm3.
- 797 cm3 čtyřválec benzínový motor
- Karoserie pick-up a dodávka
- Často – základní výbava
Porovnání generací New Line
| L50 (1963–1966) | S50 Cab (1966–1968) | |
|---|---|---|
| Komu je vhodné | Milovníkům klasického vzhledu pick-upu | Milovníkům kabiny nad motorem |
| Schéma karoserie | Motor vpředu, řidič za ním | Kabina nad motorem |
| Motor | 797 cm3, asi 41 kW | Asi 800 cm3 |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € |
Oba generace New Line jsou vhodné jen pro sběratele. Vyberte podle karoserie, která vám přijde, a podle stavu vozu.
Výhody
- Jednoduchá a pevná konstrukce
- Zajímavá kapitola z historie Daihatsu
- Praktická karoserie pickupu
- Vzácný sběratelský vůz
Nevýhody
- Velmi omezená nabídka
- Díly prakticky nedostupné
- Starý model s vysokým rizikem rezivění
Časté otázky
Kdy byl vyroben Daihatsu New Line?
1963–1968 m.
Jak se New Line liší od Hijet?
Je větší a odolnější, motor má 797 cm³ čtyřválec místo malého dvoutaktu.
Co nahradilo New Line?
Podruhé nahradil větší Daihatsu Delta 750.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
