English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu New Line: 1963–1968 pick-upy a dodávky
Daihatsu New Line — 1963–1968 m. Daihatsu vyrábené kompaktné pick-upy a dodávky, vytvorené na báze Hijet, ale trochu väčšie a pevnejšie. V článku krátko prehľadneme ich históriu a čo treba vedieť kolekcionárovi.
New Line krátko
Daihatsu New Line bola kompaktná séria pick-upov a dodávok vyrábaná od roku 1963 do 1968. Bola založená na prvej generácii Hijet „keitora“ a mikroautobusov, ale bola trochu väčšia a pevnejšia.
Na rozdiel od Hijet s 356 cm³ dvojvalcovým motorom, New Line mala 797 cm³ štvorvalcový motor, ktorý sa používal aj v Daihatsu Compagno. Automobily v Litve prakticky nenájdete.
Dve generácie
Prvá generácia (L50) sa predstavila v januári 1963. Bolo to pick-up s tradičnou koncepciou: motor vpredu, pohon zadných kolies, vodič sedí za motorom. Bolo o 350 mm dlhšie ako Hijet a mohlo prevážať približne 500 kg.
Druhá generácia (S50, S50T) bola ponúkaná od februára 1966 ako „New-Line Cab“ s kabínou nad motorom. Nahradila L50 a vyrábala sa do marca 1968, potom ju nahradil väčší Daihatsu Delta 750.
Motor a technika
Prvá generácia L50 mala 800 cm³ motor s približne 41 kW a maximálnu rýchlosť približne 95 km/h s nízkymi prevodmi. Nákladný priestor bol praktický — približne 1 405 mm dlhý, kým Hijet dosahoval približne 1 075 mm.
Motor bol zdieľaný s Daihatsu Compagno, preto časť dielov a technických riešení bola spoločná. Prevodovka bola mechanická.
Čo overiť pri kúpe New Line
Najdôležitejšie je autenticita, stav károv a rámu. Takéto automobily často boli intenzívne používané a ľahko rdzaveli, preto skontrolujte podlahu, prahy a nákladný priestor.
Diely sú vzácne, preto je potrebné zistiť, či sa dájú získať v Japonsku alebo od zbierateľov. Obraťte sa na odborníkov na klasické Daihatsu.
Výbava
Tento model nemal modernú štruktúru výbavy; verzie sa líšili podľa generácie a karosérie.
New Line pikapas ir furgonas
1963–1968Kompaktné pracovné automobily s motorom 797 cm3.
- 797 cm3 štvorvalcový benzínový motor
- Karosérie pick-up a dodávka
- Často – základné vybavenie
Porovnanie generácií New Line
| L50 (1963–1966) | S50 Cab (1966–1968) | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Milovníkovi klasického vzhľadu pick-upu | Milovníkovi kabíny nad motorom |
| Schéma karosérie | Motor vpredu, vodič za ním | Kabína nad motorom |
| Motor | 797 cm3, približne 41 kW | Približne 800 cm3 |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € |
Obe generácie New Line sú vhodné len pre zberateľov. Vyberte si podľa karosérie, ktorá vám páči, a podľa stavu vozidla.
Výhody
- Jednoduchá a pevná konštrukcia
- Zaujímavá časť histórie Daihatsu
- Praktická karoséria pick-upu
- Riadky zberateľský automobil
Nevýhody
- Veľmi obmedzená ponuka
- Diely prakticky nedostupné
- Starý model s vysokým rizikom korózie
Časté otázky
Kedy bol vyrobený Daihatsu New Line?
1963–1968 roky
Čo sa líši Kuo New Line od Hijet?
Je väčší a pevnejší, motor má 797 cm3 štvorvalcový, namiesto malého dvotaktníka.
Čo nahradilo New Line?
Druhýkrát ho nahradil väčší Daihatsu Delta 750.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
