English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu New Line: 1963–1968 års pickuper och lastbilar
Daihatsu New Line — 1963–1968 års Daihatsu-tillverkade kompaktpickuper och lastbilar, baserade på Hijet men något större och robustare. I artikeln ger vi en kort överblick över deras historia och vad en samlare bör veta.
New Line kort
Daihatsu New Line var en serie kompaktpickuper och lastbilar som tillverkades från 1963 till 1968. Den baserades på första generationens Hijet "keitora" och mikrobusar, men var något större och robustare.
Till skillnad från Hijet med 356 cm3 tvåcylindrig motor, hade New Line en 797 cm3 fyrcylindrig motor, som också användes i Daihatsu Compagno. Bilarna är nästan ovanliga i Litauen.
Två generationer
Första generationen (L50) introducerades i januari 1963. Det var en pickup med traditionell layout: motor fram, bakhjulsdrift, föraren sitter bakom motorn. Den var 350 mm längre än Hijet och kunde bära cirka 500 kg.
Andra generationen (S50, S50T) erbjöds från februari 1966 som "New-Line Cab" med kabin över motorn. Den ersatte L50 och tillverkades till mars 1968, varefter den ersattes av den större Daihatsu Delta 750.
Motor och teknik
Första generationens L50 hade en 800 cm3 motor med cirka 41 hk och en toppfart på cirka 95 km/h med låga växlar. Lastutrymmet var praktiskt — cirka 1 405 mm långt, medan Hijet hade cirka 1 075 mm.
Motorn delades med Daihatsu Compagno, så delar av komponenterna och tekniska lösningar var gemensamma. Växellådan var manuell.
Vad man bör kontrollera när man köper en New Line
Viktigast är autenticitet, karossens och ramens skick. Dessa bilar har ofta använts intensivt och slits lätt, så kontrollera golvet, stötfångarna och lastutrymmet.
Dels är reservdelar sällsynta, så det är viktigt att ta reda på om de kan fås i Japan eller från samlare. Vänd dig till specialister på klassiska Daihatsu.
Utföranden
Denna modell hade inte den moderna utförandestrukturen; versionerna skilde sig efter generation och kaross.
New Line pikapas ir furgonas
1963–1968Kompakta arbetsbilar med 797 cm3 motor.
- 797 cm3 fyrcylindrig bensinmotor
- Pickup- och skåpbilskarosser
- Ofta — grundläggande utrustning
Jämförelse mellan New Line-generationerna
| L50 (1963–1966) | S50 Cab (1966–1968) | |
|---|---|---|
| Vem passar den här för? | Fans av klassiska pickups | Fans av kabiner över motorn |
| Karossritning | Motorn fram, föraren bakom | Hytt över motorn |
| Motor | 797 cm3, cirka 41 hk | Cirka 800 cm3 |
| Pris på begagnademarknaden (relativt) | € | € |
Båda New Line-generationerna passar bara för samlare. Välj efter karossform som du tycker om och efter bilens skick.
Fördelar
- Enkel och robust konstruktion
- En intressant del av Daihatsus historia
- Praktisk pick-up-kaross
- Sällsynt samlarbil
Nackdelar
- Mycket begränsad tillgång
- Reservdelar nästan oåtkomliga
- Gammal modell med stor risk för rost
Vanliga frågor
När tillverkades Daihatsu New Line?
1963–1968 års
Hur skiljer sig New Line från Hijet?
Den är större och robustare, och motorn är en 797 cm³ fyrcylindrig istället för en liten tvåcylindrig.
Vad ersatte New Line?
För andra gången ersattes den av den större Daihatsu Delta 750.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
