Ducati Multistrada V4: mudelid, mootor ja ostmise ostetud katsetada
Ducati Multistrada V4 on alates 2021. aastast toodetud turismise seiklusmootorratas 1158 cm³ "V4 Granturismo" mootoriga. Vaadame mudelid (V4, S, Pikes Peak, Rally, RS), mootorit ja seda, mida on oluline kontrollida enne ostetud ostmise ostmist.
Multistrada V4 lühidalt
Multistrada V4 on Ducati seiklus- ja turismismootorratas, mille südameks on V-kujuline neljaküliline "Granturismo" mootor, mille võimsus on umbes 170 hk ja pöördemoment on umbes 125 N·m. See on A-klassi mootorratas, mis on mõeldud pikkadeks sõitudeks ja kiireks sõitmiseks.
Mudelil on uuenduslik elektronika (sõidu režiimid, traakimise kontroll, ABS positsioonis), ning paljud mudelid võivad olla radarisüsteemiga (adaptiivne kiirushoid, pimeda ala hoiatamine). Tootja reklameeris pikkade hooldusintervallidega, näiteks vooderdusvabaduse kontrolliga iga umbes 60 000 km.
Mille mudeli valida
V4 on põhiversioon, V4 S on poolaktiivse elektronilise suspensiooniga ja rohkem varustusega. "Pikes Peak" on "Öhlins" suspensiooniga ja 17 tollise eesratta, seega spordilisem, ja "Rally" on suurema kütusepaagiga ning mõeldud pikkadeks sõitudeks maanteelt eemal. Uuem RS versioon on võimsama, Panigale V4 mootoriga.
Valik sõltub sellest, kas teile on olulisem sõitma maanteel (V4, V4 S), spordilisus ("Pikes Peak", RS) või seiklused maanteelt eemal ("Rally"). Enne ostmist kontrollige faktilist varustust VIN järgi.
Mootor ja käigukast
Mootor — 1158 cm³ V-kuju neliikmelise neliikmelise, vedeliku jahutatud, jõud — umbes 170 hk. Käigukast kuuega, kiirendus ja aeglustusega. Osade silindridest saab seisval seiskuda, et mootor vähem kuumaks saaks.
Elektroonika pakk on väga laia, seepärast on tähtis kontrollida, kas kõik töötab ilma vigadeta. Uuemad mootorratasad on varustatud ka radarisüsteemidega, mida tuleb kontrollida, kui need on paigaldatud.
Mida kontrollida Ducati Multistrada V4 ostmis
Paluge Ducati hooldusajaloo, kontrollige, kas kõik kohustuslikud hooldused on tehtud. Kontrollige kõiki elektronilisi funktsioone: sõidu režiime, poolaktiivset vedrustust, radarisüsteeme, ekraani ja soojendatud kätte.
Kontrollige, kas mootorratas pole kukkunud, kontrollige ahelat, tähti, pidurit, rehve, vedrustuse seadistusi ja kottideid. Pange tähele lisavarustus — selle kvaliteet ja paigaldus võivad mõjutada.
Väljavõtted ja versioonid
Esitatakse põhilised Ducati Multistrada V4 versioonid; varustus sõltub aastast ja turust.
Multistrada V4
alates 2021Põhiversioon 1158 cm³ V4 mootoriga.
- Umbes 170 hk mootor
- Sõidu režiimid ja traakimiskontroll
- Tihti — radarisüsteemi valmistus
Multistrada V4 S
alates 2021Versioon poolaktiivse vedrustuse ja rohkem varustusega.
- Poolaktiivne elektroniline vedrustus
- Tihti — rohkem varustust
- Sagedasti — radarisüsteemid
Multistrada V4 Pikes Peak
alates 2022Sportlikumaks sobitatud versioon "Öhlins" suspensiooniga.
- "Öhlins" suspensioon
- 17 tolline eesratas
- Sportlik sisustus
Multistrada V4 Rally
alates 2023Pikkade reiside ja maastiku sõidu jaoks sobitatud versioon.
- Suurem kütusepaak
- Maastiku sõidu jaoks sobitatud
- Sagedasti — lisakaitse
Versioonide võrdlus
| V4 | V4 S | Pikes Peak | Rally | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Reiside maanteedel | Mugavusele ja varustusele | Sportlikule sõiduks | Lühikeste ja pikemate sõitude jaoks |
| Suspensioon | Reguleeritav | Poolaktiivne | „Öhlins“ | Maastiku sõidu jaoks sobitatud |
| Esirattad | Standardne | Standardne | 17 tolli | Mootorrattale mõeldud |
| Hinnaklass (suhteliselt) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Enamikule ostjatele sobib V4 S suspensiooni ja varustuse tõttu; „Pikes Peak“ on sportlikumatele sõitjatele, aga „Rally“ pikemate sõitude jaoks maanteel.
Plussid
- Väga jõuline ja täiustatud V4 mootor
- Lai elektronika- ja turvalisussüsteemide pakk
- Pikkuseadmed tootja andmetel põhjal
- Sobib nii kiirele sõidule kui ka pikamaale
Miinused
- Suur hind ja keeruline elektronika
- Hooldus on kallim kui jaapanlaste konkurentide puhul
- Suur mass ja aeglane kiirus
Korduma kippuvad küsimused
Kas Multistrada V4 sobib pikamate reiside jaoks?
Jah, mudel on loodud turismiseiklusteks, seal on mugav istme, tuulekaitse ja uuenduslik elektronika.
Mis eristab V4 S mudelit V4 mudelist?
S versioonil on poolaktiivne elektroniline vedrustus ja rohkem varustust, seega on see mugavam ja kallim.
Millist kategooriat on vajalik juhtida?
See on A kategooria mootorratas, sest mootori võimsus ületab A2 piirid.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























