Ducati Multistrada V4: покоління, двигун та що перевірити при купівлі підержаного
Ducati Multistrada V4 — це туристичний мотоцикл для пригод з 2021 року з двигуном V4 Granturismo об'ємом 1158 см³. Розглянемо покоління (V4, S, Pikes Peak, Rally, RS), двигун та те, що варто перевірити перед купівлею підержаного.
Multistrada V4 коротко
Multistrada V4 — це мотоцикл для пригод і туризму від Ducati, серце якого — чотирициліндровий двигун V-форми Granturismo потужністю близько 170 к.с. і крутним моментом близько 125 Н·м. Це мотоцикл категорії A, призначений для довгих подорожей і швидкої їзди.
Модель має сучасну електроніку (режими їзди, контроль зчеплення, ABS на поворотах), а багато версій можуть бути з радарною системою (адаптивний контроль швидкості, попередження про сліпі зони). Виробник рекламував довгі інтервали обслуговування, наприклад, перевірку вільного ходу клапанів кожні приблизно 60 000 км.
Яке покоління обрати
V4 — базова версія, V4 S — з напівактивною електронною підвіскою та більшою кількістю обладнання. «Pikes Peak» має підвіску «Öhlins» і переднє колесо 17 дюймів, тому більш спортивна, а «Rally» — з більшим баком для палива і призначена для довгих подорожей по бездоріжжю. Новіша версія RS має потужніший двигун, що походить від Panigale V4.
Вибір залежить від того, чи важливіше для вас подорожі по дорогах (V4, V4 S), спортивність («Pikes Peak», RS) або пригоди по бездоріжжю («Rally»). Перед купівлею перевірте фактичне обладнання за VIN.
Двигун та коробка передач
Двигун — 1158 см³ V-подібний чотирициліндровий, рідинне охолодження, потужність — близько 170 к.с. Коробка передач шестиступенева, з швидким перемиканням вгору і вниз. Частина циліндрів на холостому ходу може бути вимкнена, щоб двигун менше нагрівався.
Пакет електроніки дуже широкий, тому важливо перевірити, чи все працює без помилок. Новіші мотоцикли мають і радарні системи, які потрібно перевірити, якщо вони встановлені.
Що перевірити при покупці підержаного Multistrada V4
Запитайте повну історію обслуговування Ducati, перевірте, чи виконані всі регламентні обслуговування. Перевірте всі електронні функції: режими їзди, напівактивну підвіску, радарні системи, екран і підігрівані ручки.
Перевірте, чи мотоцикл не впав, перевірте ланцюг, зірки, гальма, покришки, амортизатори підвіски та баки. Зверніть увагу на додаткове обладнання — його якість і кріплення можуть впливати.
Комплектації та версії
Наведено основні версії Multistrada V4; обладнання залежить від року та ринку.
Multistrada V4
з 2021Основна версія з двигуном 1158 см³ V4.
- Двигун близько 170 к.с.
- Режими їзди та контроль тяги
- Часто — підготовка радара
Multistrada V4 S
з 2021Версія з напівактивною підвіскою та більшим обладнанням.
- Напівактивна електронна підвіска
- Часто — більше обладнання
- Часто — системи радарів
Multistrada V4 Pikes Peak
з 2022Спортівніша версія з підвіскою „Öhlins“.
- Підвіска „Öhlins“
- Переднє колесо 17 дюймів
- Спортовий салон
Multistrada V4 Rally
з 2023Версія, пристосована для довгих подорожей і бездоріжжя.
- Більший бак для палива
- Пристосована для бездоріжжя
- Часто — додатковий захист
Порівняння версій
| V4 | V4 S | Pikes Peak | Rally | |
|---|---|---|---|---|
| Хто підходить | Для подорожей по дорогах | Для комфорту та оснащення | Для спортивного вождіння | Для пригод і довгих подорожей |
| Підвіска | Регульована | Півактивна | „Öhlins“ | Пристосована для бездоріжжя |
| Переднє колесо | Стандартний | Стандартний | 17 дюймів | Призначений для бездоріжжя |
| Ціна на ринку підержаних авто (відносно) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Більшості покупців підходить V4 S завдяки підвісці та оснащенню; „Pikes Peak“ — для спортивних водіїв, а „Rally“ — для довгих подорожей бездоріжжям.
Переваги
- Потужний, досконалий двигун V4
- Широкий пакет електроніки та систем безпеки
- Довгі інтервали обслуговування за даними виробника
- Підходить як для швидкої їзди, так і для подорожей
Недоліки
- Висока ціна та складна електроніка
- Обслуговування дорожче, ніж у японських конкурентів
- Велика маса на низькій швидкості
Поширені запитання
Чи підходить Multistrada V4 для довгих подорожей?
Так, модель створена як туристичний мотоцикл для пригод, має зручне сидіння, захист від вітру та сучасну електроніку.
Чим V4 S відрізняється від V4?
Версія S має напівактивну електронну підвіску та більше обладнання, тому вона зручніша та дорожча.
Яку категорію потрібно водити?
Це мотоцикл категорії А, оскільки потужність двигуна перевищує межі категорії А2.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























