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Honda S2000

Autos · Bauzeit 1999–2009

Honda S2000: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

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Baujahr

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Honda S2000
Foto: Calreyn88, CC0
Honda

Honda S2000: AP1 und AP2 Generationen, Motor und was der Käufer wissen sollte

Honda S2000 (1999–2009) — ein heckgetriebener Roadster mit einem Hochdrehzahl-Benzinmotor und einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Wir betrachten die AP1- und AP2-Versionen, die Motoren und was beim Kauf eines gebrauchten S2000 wichtig ist.

S2000 kurz und knapp

Der S2000 wurde zum 50-jährigen Jubiläum von Honda entwickelt und wurde sofort zum Favoriten der Fahrenthusiasten. Es ist ein Zweisitzer-Roadster mit Heckantrieb, einer präzisen Sechsgang-Schaltung und einem leichten Stoffverdeck.

Das Auto sticht durch seinen einzigartigen Motor hervor: Er dreht extrem hoch und lebt im oberen Bereich des Tachos. Daher macht das Fahren Spaß, erfordert aber einen enthusiastischen Fahrstil.

AP1 oder AP2

Die AP1 (1999–2003) hat einen 2.0-Liter-Motor, der bis etwa 9000 U/min dreht. Dieses Auto gilt als reiner, aber auf rutschigem Untergrund können die Hinterräder zu einem plötzlichen Ausbrechen führen, daher sollte man vorsichtig fahren.

Die AP2 (ab 2004) erhielt einen 2.2-Liter-Motor mit niedrigeren maximalen Drehzahlen (etwa 8000 U/min), eine überarbeitete Aufhängung und einen stabileren Fahrkomfort. Viele halten sie für komfortabler im Alltag.

Motor und Getriebe

Die AP1 hat einen 2.0-Liter-Motor, die AP2 einen 2.2-Liter; beide leisten etwa 240 PS. Die Saugmotoren haben keinen Turbo, daher liefern sie ihre Leistung bei hohen Drehzahlen.

Es gibt nur ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit präzisen und kurzen Schaltwegen. Es gab keine Automatikversionen.

Was beim Kauf eines gebrauchten S2000 zu prüfen ist

Überprüfen Sie das Dach, seine Struktur und Risse, und stellen Sie sicher, dass der Dachmechanismus funktioniert. Prüfen Sie den Karosserie auf Schäden, da der S2000 oft für sportliches Fahren oder auf der Strecke verwendet wird.

Der Motor kann Öl verbrauchen – das ist normal für Hochdrehzahlmotoren, aber der Ölstand muss überprüft werden. Fragen Sie nach der Einstellung der Ventilspiele und dem Zustand der Kupplung; der Motor sollte reibungslos und ohne Nebengeräusche laufen.

Überprüfen Sie die Reifen, insbesondere die Hinterreifen, und die Aufhängung. Viele Autos sind modifiziert, daher sollten Sie unangetastete oder gut dokumentierte Fahrzeuge wählen.

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Ausstattungsvarianten

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir geben die in Europa am häufigsten vorkommenden Bezeichnungen an.

AP1 (2.0)

1999–2003

Die erste Generation mit einem 2,0-Liter-Hochdrehzahlmotor.

  • 2,0-Liter-Motor, etwa 240 PS
  • Digitales Armaturenbrett
  • Stoffdach

AP2 (2.2)

2004–2009

Überarbeitete Generation mit größerem Motor und verbesserter Aufhängung.

  • 2,2-Liter-Motor, etwa 240 PS
  • Stabilere Aufhängung
  • Stoffdach

Vergleich der Generationen

AP1 (2.0)AP2 (2.2)
Für wen geeignetFür reine FahrfreudeFür den täglichen Gebrauch
Motor2.0, etwa 9000 U/min.2.2, etwa 8000 U/min.
LeistungEtwa 240 PSEtwa 240 PS
Getriebe6-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€€€

Für die meisten Käufer ist der AP2 besser geeignet, während Fahrfreudige, die reine Fahrleistung suchen, den AP1 bevorzugen. Wichtig ist, dass das Auto nicht modifiziert und gut gepflegt ist.

Vorteile

  • Ausgezeichnetes Fahrverhalten und präzises Schaltgetriebe
  • Atmosphärischer Motor mit hohen Drehzahlen
  • Hinterradantrieb und ausgewogenes Fahrwerk
  • Behält seinen Wert und hat seine Fans

Nachteile

  • Viele Autos sind modifiziert oder werden auf der Rennstrecke genutzt
  • Zwei Sitzplätze und ein kleiner Kofferraum
  • Kann Öl verbrauchen und erfordert sorgfältige Wartung

Häufige Fragen

Worin unterscheiden sich S2000 AP1 und AP2?

Der AP1 hat einen 2.0-Liter-Motor, der AP2 einen 2.2-Liter mit niedrigeren Drehzahlen und einer stabileren Fahrweise. Die Leistung beider liegt bei etwa 240 PS.

Eignet sich der S2000 für den Alltag?

Ja, wenn Sie keinen großen Platz und Komfort benötigen. In der Stadt ist er bequem, aber das Stoffverdeck und die harte Federung können anstrengend sein.

Hat der S2000 ein Automatikgetriebe?

Nein, der S2000 hatte nur ein manuelles Sechsganggetriebe.

Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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