Lotus 94T

Lotus 94T kurz und bündig

Der Lotus 94T war ein Formel-1-Auto von Team Lotus, das in der zweiten Hälfte der Saison 1983 eingesetzt wurde. Es handelt sich um einen Rennboliden und keinen Straßenwagen, daher sind übliche Begriffe aus Anzeigen oder Ausstattungsvarianten hier nicht angebracht.

Er wurde in der schwarz-goldenen Lackierung von John Player Special von Nigel Mansell und Elio de Angelis gefahren, und diese Farbkombination wurde zu einer der bekanntesten in der Formel-1-Geschichte.

Entwicklung und Technik

Der Bolide wurde innerhalb von nur fünf Wochen von dem Konstrukteur Gérard Ducarouge entworfen und gebaut, den Teamchef Peter Warr in die Mannschaft holte, um die Wettbewerbsfähigkeit der vorherigen Lotus-Autos zu stoppen.

Den Antrieb übernahm der Renault Gordini EF1 V6 Turbo-Motor, und die Räder waren mit Pirelli-Reifen bestückt. Im Vergleich zum Vorgänger erhielt der Bolide einen niedrigeren und schmaleren Monocoque sowie eine bessere Gewichtsverteilung.

Im Rennbetrieb

Der 94T debütierte beim Großen Preis von Großbritannien 1983: Damals beendete Nigel Mansell das Rennen auf dem vierten Platz. Das beste Ergebnis des Autos war der dritte Platz beim Großen Preis von Europa 1983, wo Mansell auch die schnellste Runde fuhr und de Angelis die Pole Position erzielte.

Alle Punkte des Lotus-Renault aus dem Jahr 1983 wurden mit dem 94T gesammelt. Sein Erfolg veranlasste das Team, für die nächste Saison eine verbesserte Version zu entwickeln – den Lotus 95T.

Kann man sehen oder kaufen

Wie andere Formel-1-Boliden ist der 94T kein Auto, das man einfach so kauft. Überlebende Exemplare gehören Museen und privaten Sammlungen, und bei historischen Veranstaltungen, wie etwa in Goodwood, kann man ihn manchmal mit Mansell-Farben auf der Strecke sehen.

Wenn Ihnen jemand ein „94T“ anbietet, müssen Sie die Dokumente und die Herkunft überprüfen – die Nutzung und Wartung eines solchen Autos erfordert Spezialisten.

Versionen

Das ist ein Rennwagen, daher gibt es keine Ausstattungsvarianten; wir listen die Hauptvarianten auf.

Vergleich von 93T und 94T

Der 94T ist der Bolide, der Lotus nach einigen schwierigen Jahren zurück ins Rennen um Podiumsplätze brachte; er ist es wert, als Brücke zwischen dem 93T und dem erfolgreicheren 95T kennengelernt zu werden.

Häufige Fragen