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Maserati Quattroporte III (AM330): Giugiaro Design und Royale
Maserati Quattroporte III (Tipo AM330) — 1979–1990 gebauter Luxus-Sedan mit V8-Motor, dessen Design von Giorgetto Giugiaro stammt. Wir werfen einen Blick auf die Motoren, die Royale-Version und was beim Kauf zu beachten ist.
Quattroporte III kurz und bündig
Die dritte Generation, entwickelt unter der Leitung von Alejandro de Tomaso bei Maserati. Nach der Citroën-Ära kehrt der Quattroporte II zur Hinterradantrieb zurück und bietet eine größere V8-Version. Das Design stammt von Giorgetto Giugiaro.
Der Vorserienwagen wurde im November 1976 vorgestellt, aber die Serienfahrzeuge kamen erst 1979 in den Handel. Insgesamt wurden 2.155 Fahrzeuge produziert, einschließlich der Royale.
Royale und Motorvarianten
Zwei V8-Motoren stehen zur Auswahl: 4,9 l, 280 PS, und auf Bestellung ein 4,1 l, 255 PS, der 1981 eingestellt wurde. Das Interieur besteht aus Leder und Holz, und ab 1984 wurde die Klimaregelung nach Biturbo-Vorgaben angepasst.
Im Dezember 1986 wurde die Royale vorgestellt — eine besonders luxuriöse Version mit einem 300 PS starken 4,9 l V8, elektrisch verstellbaren Sitzen, eingebauten Klapptischen in den hinteren Türen und einer Minibar. Geplant waren 120 Einheiten, produziert wurden 53.
Technik
Die Karosserie ist aus Stahl und basiert auf dem verlängerten Kyalami-Fahrgestell. Die Vorderachse hat Doppelquerlenker, die Hinterachse einen eigenständigen Aufbau, ähnlich der unabhängigen Aufhängung von Jaguar.
Der Motor ist ein Maserati V8 mit vier Weber-Vergasern. Die Getriebe sind entweder ein 3-Gang-Automatikgetriebe von Chrysler Torqueflite oder ein 5-Gang-Schaltgetriebe von ZF.
Was beim Kauf des Quattroporte III zu beachten ist
Wichtigstes Kriterium ist der Zustand der Karosserie: Dies ist der letzte handgefertigte italienische Wagen, dessen Karosseriebleche speziell poliert wurden. Überprüfen Sie die Korrosionsherde und die Qualität der lackierten Teile.
Interessieren Sie sich für die Geschichte des V8 und des Vergasers, überprüfen Sie das Leder und das Holz im Innenraum. Teile müssen in spezialisierten Maserati-Clubs gesucht werden.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen der Quattroporte III Ausstattungsvarianten unterscheiden sich je nach Markt; unten finden Sie die Versionen nach Motor und Royale.
4,1 l V8
1979–1981Seltener bestellte Version mit kleinerem Hubraum, 255 PS.
- 4,1 l V8, 255 PS
- Sonderausstattung
- Einfarbiger Innenraum
4,9 l V8
1979–1990Grundversion, 280 PS.
- 4,9 l V8, 280 PS
- Torqueflite oder ZF 5 MT
- Leder und Holz (Briar)
Royale
1986–1990Die luxuriöseste Version, 300 PS, 53 Einheiten gebaut
- 4,9 l V8, 300 PS
- Elektrisch verstellbare Sitze
- Stahlfelgen und Minibar
Modellvergleich
| 4,1 l V8 | 4,9 l V8 | Royale | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 255 PS | 280 PS | 300 PS |
| Für wen geeignet | Für die exklusivere Variante | Für die Basisvariante | Für Sammler |
| Seltenheit | Groß | Mittlere | Sehr groß (53 Stück) |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€ | €€€ |
Die 4,9-Liter-Version ist ideal für den alltäglichen klassischen Gebrauch, während die Royale eine exklusive Sammlerauswahl ist.
Vorteile
- Giugiaro-Design und Erscheinungsbild
- Starker V8 mit klassischem Sound
- Luxuriöses Leder- und Holzinterieur
- Seltenes Sammlerauto
Nachteile
- Teure Wartung
- Ersatzteilbeschaffung schwierig
- Vergaserwartung und Kraftstoffverbrauch
Häufige Fragen
Wie viele wurden produziert?
Insgesamt 2.155 Fahrzeuge, einschließlich Royale.
Worin unterscheidet sich die Royale?
Die luxuriöse Version mit 300 AG-Motor, elektrischen Sitzen, eingebauten Klapptischen in den Rücksitzen und einer Mini-Bar; 53 Stück gebaut.
Welches Getriebe hat sie?
Ein 3-Gang Chrysler Torqueflite Automatikgetriebe oder ein 5-Gang ZF-Schaltgetriebe.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
