Maserati Quattroporte III

Quattroporte III krátko

Tretia generácia bola vytvorená pod vedením Aleandra de Tomasa v Maserati. Po období „Citroën“ sa Quattroporte II vrátil k zadnému pohonu a väčšiemu V8 motoru. Dizajn je od Giorgetta Giugiaro.

Predsériový automobil bol predstavený v novembri 1976, no sériové automobily sa objavili v predaji až v roku 1979. Celkovo bolo vyrobených 2 155 automobilov, vrátane Royale.

Royale a varianty motorov

Dva V8 motory: 4,9 l, 280 k, a objednateľský 4,1 l, 255 k, ktorý bol zrušený v roku 1981. Interiér je z kože a dreva, a od roku 1984 bola klimatizácia upravená podľa detaile Biturbo.

V decembri 1986 bola predstavená Royale — výnimočne luxusná verzia s 300 k 4,9 l V8, elektricky regulovateľnými sedadlami, stolíkom v zadných dverách a mini barom. Plánovalo sa 120 kusov, vyrobených bolo 53.

Technika

Karoséria je oceľová, postavená na predĺženej podvozkovej plošine Kyalami. Predná zavesenie — dvojité priečne lanky, zadné — samostatné usporiadanie, podobné nezávislému zaveseniu Jaguar.

Motor je Maserati V8 so štyrmi karburátormi „Weber“. Prevodovky — 3-stupňová automatická „Chrysler Torqueflite“ alebo 5-stupňová mechanická ZF.

Čo overiť pri kúpe Quattroporte III

Najdôležitejšia je stavba karosérie: ide o posledný ručne vyrobený taliansky automobil, ktorého karosériové lišty boli špeciálne zafarbované. Skontrolujte koróziu a kvalitu lakovaných detailov.

Zaujmite sa históriou V8 a karburátora, skontrolujte kožu a drevo v interiéri. Diely budete musieť hľadať v špecializovaných Maserati kluboch.

Výbava

Názvy výbavy Quattroporte III sa líšia podľa trhu; nižšie sú verzie podľa motora a Royale.

Porovnanie verzií

Verzia 4,9 l je vhodná pre každodenné klasické použitie, zatiaľ čo Royale je výnimočný kolekčný výber.

Časté otázky