Maserati Quattroporte III

Quattroporte III kort fortalt

Tredje generasjonen ble utviklet under Alejandro de Tomaso's ledelse av Maserati. Etter Citroën-perioden vendte Quattroporte II tilbake til bakhjulsdrift og en større V8-motor. Designet er av Giorgetto Giugiaro.

Pre-serie-bilen ble vist i november 1976, men serieproduserte biler kom først på markedet i 1979. Totalt ble det produsert 2 155 biler, inkludert Royale.

Royale og motorvarianter

To V8-motorer tilgjengelig: 4,9 l, 280 hk, og en bestillingsmotor på 4,1 l, 255 hk, som ble avsluttet i 1981. Interiøret er i lær og tre, og i 1984 ble klimaanlegget tilpasset etter Biturbo-detaljer.

I desember 1986 ble Royale introdusert — en ekstra luksuriøs utgave med 300 hk 4,9 l V8, elektrisk justerbare seter, bordplater i bakdørene og en minibar. Planlagt 120 enheter, produsert 53.

Teknikk

Karosseriet er i stål og basert på en forlenget Kyalami-chassis. Forhjulsoppheng — dobbelte tværstenger, bakhjulsoppheng — egen uavhengig opphengskonstruksjon, liknende Jaguar's uavhengige oppheng.

Motoren er Maserati V8 med fire Weber-forgasere. Girkasser — 3-trinns Chrysler Torqueflite automat eller 5-trinns ZF manuell.

Hva du bør sjekke før kjøp av Quattroporte III

Det viktigste er karosseriets tilstand: dette er den siste italienske bilen som er håndlaget, hvor karosseripanelene er spesielt polert. Sjekk etter korrosjon og kvaliteten på malte detaljer.

Vær oppmerksom på V8-motorens og karburatorens vedlikeholdshistorie, sjekk salongens lær og treverk. Delene må søkes i spesialiserte Maserati-klubber.

Utstyrsvalg

Quattroporte III har forskjellige utstyrsnavn etter marked; nedenfor er versjonene etter motor og Royale.

Sammenligning av versjoner

4,9-litersversjonen — ideell for daglig bruk, mens Royale er et eksklusivt samlervalg.

Vanlige spørsmål