Pro firmy: tarify, API a import →

Maserati Quattroporte III

Osobní auta · Výroba

Maserati Quattroporte III: generace, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Site AI Audit: What to fix on your website

Generace

Seznam generací tohoto modelu se doplňuje.

Maserati Quattroporte III — inzeráty

Všechny inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájezd, km

Výkon, kW

Prodejce

Výbava

Další výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnost
Zabezpečení
Další výhody
Zatím žádné inzeráty.
REKLAMA Site SEO AI Audit — free SEO audit
Maserati Quattroporte III
Foto: Thomas Vogt from Paderborn, Deutschland, CC BY 2.0
Maserati

Maserati Quattroporte III (AM330): Design Giugiaro a Royale

Maserati Quattroporte III (Typ AM330) — luxusní sedan vyrobený v letech 1979–1990 s motorem V8, jehož design vytvořil Giorgetto Giugiaro. V článku se podíváme na motory, verzi Royal a co zkontrolovat při nákupu.

Quattroporte III stručně

Třetí generace vytvořená pod vedením Aleandra de Tomasa v Maserati. Po období „Citroën“ se Quattroporte II vrací k pohonu zadních kol a větší verzi V8. Design je od Giorgetta Giugiaro.

První předsériový automobil byl představen v listopadu 1976, ale sériové vozy se objevily v prodeji až v roce 1979. Celkem bylo vyrobeno 2 155 vozů, včetně Royale.

Royale a varianty motorů

Nabízeny jsou dva motory V8: 4,9 l, 280 k, a na objednávku 4,1 l, 255 k, který byl zrušen v roce 1981. Interiér — kůže a dřevo, a od roku 1984 klimatizace upravená podle detailů Biturbo.

V prosinci 1986 byla představena Royale — zvláště luxusní verze s motorem 300 k, 4,9 l V8, elektricky regulovatelnými sedadly, vloženými stolečky v zadních dveřích a minibarem. Plánováno bylo 120 kusů, vyrobeno 53.

Technika

Karoserie je ocelová, postavená na prodlouženém podvozku Kyalami. Přední zavěšení — dvojité příčné ramenníky, zadní — samostatné uspořádání, podobné nezávislému zavěšení Jaguaru.

Motor — Maserati V8 se čtyřmi karburátory „Weber“. Převodovky — 3stupňová automatická „Chrysler Torqueflite“ nebo 5stupňová mechanická ZF.

Co zkontrolovat při nákupu Quattroporte III

Nejdůležitější je stav karoserie: jedná se o poslední italský vůz ručně vyráběný, jehož karoserie byla speciálně lakována. Zkontrolujte místa korozí a kvalitu natřených detailů.

Zajměte se historií údržby V8 a karburátoru, zkontrolujte kůži a dřevo v interiéru. Dílů budete hledat v specializovaných klubech Maserati.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Výbava

Názvy výbav Quattroporte III se liší podle trhu; níže jsou uvedeny verze podle motoru a Royale.

4,1 l V8

1979–1981

Méně objednávaná verze s menším objemem, 255 k.

  • 4,1 l V8, 255 k
  • Objednávková verze
  • Jednobarevný interiér

4,9 l V8

1979–1990

Základní verze, 280 k.

  • 4,9 l V8, 280 k
  • Torqueflite nebo ZF 5 MT
  • Kůže a dřevo (briar)

Royale

1986–1990

Nejvýkonnější verze, 300 AG, vyrobeno 53 ks.

  • 4,9 l V8, 300 AG
  • Elektricky nastavitelné sedačky
  • Stoličky a minibar

Porovnání verzí

4,1 l V84,9 l V8Royale
Výkon255 AG280 AG300 AG
Komu je vhodnáDražší variantěZákladní variantěSběratelům
RarityVelkýStředníVelmi velký (53 ks)
Cena na trhu s použitými vozy (přibližně)€€€€€€€

Verze 4,9 l je ideální pro každodenní klasické použití, zatímco Royale je výjimečný sběratelský model.

Výhody

  • Design a vzhled od Giugiaro
  • Silný V8 s klasickým zvukem
  • Luxusní interiér z kůže a dřeva
  • Vzácný sběratelský automobil

Nevýhody

  • Drážší údržba
  • Hledání dílů je složité
  • Údržba karburátoru a spotřeba paliva

Časté otázky

Kolik bylo vyrobeno?

Celkem 2 155 vozů, včetně Royale.

V čem se liší Royale?

Luxusní verze s motorem 300 AG, elektrickými sedadly, vloženými stolečky v zadních dveřích a mini barem; vyrobeno 53 kusů.

Jaký má převodovku?

Automatickou Chrysler Torqueflite s třemi stupni nebo pětistupňovou mechanickou ZF.

Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Komentáře

Zatím žádné komentáře k Maserati Quattroporte III. Podělte se o zkušenosti.

Přihlaste se a komentujte

Další modely Maserati

Maserati →
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks