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Maserati Ghibli II: Motor, Ausführungen und was vor dem Kauf beachten
Der Maserati Ghibli II ist ein von 1992 bis 1998 gebautes Zweitürer-Coupé mit einem Twin-Turbo-V6-Motor und gilt als einer der letzten Vertreter der „alten Schule“ von Maserati. Wir blicken auf seine Geschichte, Motoren, Ausführungen und die wichtigsten Punkte, die vor dem Kauf zu überprüfen sind.
Ghibli II kurz und knapp
Der Ghibli II (interne Bezeichnung AM336) wurde 1992 als Evolution der Biturbo-Familie vorgestellt. Sein Karosseriedesign stammt von Marcello Gandini, und der Heckantrieb sowie das markante, kantige Erscheinungsbild ermöglichen es ihm, zwischen sportlichen Coupés und luxuriösen GT-Modellen zu glänzen. Der Name erinnert an den legendären Ghibli der 1960er Jahre.
Das Auto wurde in kleinen Stückzahlen produziert — insgesamt wurden etwa 2.300 Exemplare gebaut, daher ist es heute ein seltener Klassiker. In Litauen gibt es nur sehr wenige davon, und der Kauf erfolgt meist im Ausland.
Welche Ausführung wählen
Einmalig, aber in mehreren Ausführungen. Der Hauptunterschied liegt im Motor: In einigen Märkten, insbesondere in Italien, ist die 2,0-l-Version beliebt (wegen der Steuern), während für den Export meist die 2,8-l-Version geliefert wurde. Später kamen sportlichere Ausführungen wie die GT und Cup hinzu.
Wenn Sie täglichen Komfort suchen, wählen Sie die 2,8 l mit Automatikgetriebe. Wenn Sie sportlichere Fahrgefühle möchten, werfen Sie einen Blick auf die GT oder Cup, auch wenn diese seltener und teurer sind. In jedem Fall ist der technische Zustand und die Historie entscheidend.
Motoren und Getriebe
Der Ghibli II verfügte über V6-Twin-Turbo-Benzinmotoren: 2,0 l (ca. 300 PS) und 2,8 l (ca. 280–300 PS). In der Cup-Version etwa 330 PS. Alle Motorendaten variieren je nach Markt und Jahr.
Das Getriebe ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe, bei den 2,8 l-Versionen wird auch ein 4-Gang-Automatikgetriebe angeboten. Das Auto wird von den Hinterrädern angetrieben, und einige Exemplare verfügen über elektronisch geregelte Stoßdämpfer.
Was beim Kauf eines gebrauchten Ghibli II zu beachten ist
Wichtig ist, wie das Auto gepflegt wurde. Überprüfen Sie den Turbolader, die Öl- und Kühlsysteme auf Lecks, die Geschichte des Riemenwechsels. Aufgrund des Alters des Autos ist es notwendig, die Karosserie zu überprüfen: Korrosion, insbesondere an den unteren Teilen, kann ein ernstes Problem sein.
Die elektrische Ausstattung und die elektronisch gesteuerte Fahrwerk können Kopfschmerzen bereiten, und einige Teile sind schwer zu finden. Wenden Sie sich vor dem Kauf an einen Mechaniker, der die Maserati Biturbo-Familie kennt, und fordern Sie alle Serviceunterlagen an.
Versionen
Die Bezeichnungen und Ausstattungen variieren je nach Markt und Jahr; wir nennen die am häufigsten genannten Versionen.
Ghibli 2.0
ab 1992Die Version mit kleinerem Hubraum, besonders in Italien verbreitet.
- 2,0 l Twin-Turbo V6
- Leistung etwa 300 PS
- Oft ein 6-Gang-Schaltgetriebe
Ghibli 2.8
ab 1992Die Haupt-Exportversion.
- 2,8 l Twin-Turbo V6
- Schalt- oder Automatikgetriebe
- Komfortableres Fahren
Ghibli GT
in späteren JahrenSportlichere und luxuriösere Ausstattung.
- Stärkere Motorisierung
- Oft — abgestimmte Fahrwerksabstimmung
- Oft — zusätzliche Ausstattungsmerkmale
Ghibli Cup
in späteren JahrenSehr sportliche und seltene Version, entwickelt als Grundlage für Rennserien.
- Rund 330 PS
- Sportliche Kombination
- Sehr geringe Stückzahl
Vergleich der Ghibli II Versionen
| 2.0 | 2.8 | GT | Cup | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den italienischen Markt | Für den täglichen Fahrspaß | Für sportlichere Fahrten | Für Sammler |
| Gängige Modelle | 16–17 Zoll | 16–17 Zoll | 16–17 Zoll | 16–17 Zoll |
| Interieur | Einfache Ausstattung | Einfache Ausstattung | Luxuriösere Ausstattung | Sportlich |
| Motor | 2,0 l V6 twin-turbo | 2,8 l V6 twin-turbo | 2,8 l V6 twin-turbo | 2,0 l V6 twin-turbo |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Für die meisten Käufer ist die beste Wahl ein gut gepflegter Ghibli 2.8. Der GT und der Cup sind eher etwas für diejenigen, die nach einem selteneren oder sportlicheren Exemplar suchen.
Vorteile
- Das einzigartige Design von Gandini
- Ein kraftvoller Twin-Turbo-V6 mit Charakter
- Ein seltener und einzigartiger Wagen
- Klassische italienische GT-Seele
Nachteile
- Komplizierte und teure Wartung
- Ersatzteile sind schwer zu finden
- Korrosion und altersbedingte Probleme
Häufige Fragen
Ist der Ghibli II für den Alltag zuverlässig?
Das ist ein alter, technisch komplexer Wagen, daher eignet er sich nur für den Alltag, wenn er in einer spezialisierten Werkstatt gewartet wird.
Worin unterscheidet sich der Ghibli II vom Ghibli der 1960er Jahre?
Das sind völlig unterschiedliche Autos: Der Ghibli der 1960er Jahre hatte einen V8-Motor und eine andere Karosserie, der Ghibli II hingegen einen Twin-Turbo-V6 und ein neues, kantiges Design.
Wie viele Ghibli II wurden gebaut?
Insgesamt etwa 2.300 Exemplare, daher ist das ein recht seltener Wagen.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
