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Rover CityRover

Autos · Bauzeit

Rover CityRover: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Rover CityRover
Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0
Rover

Rover CityRover: 2003–2005 m. „Tata Indica“ pagrindu sukurtas mažas hečbekas

Der Rover CityRover war ein kleiner Hatchback, den MG Rover von 2003 bis 2005 verkaufte. Er basierte im Wesentlichen auf der indischen Tata Indica. In diesem Artikel beleuchten wir seine Herkunft, den Motor, die Sicherheitsausstattung, die kritisierten Eigenschaften und was man beim Kauf eines Gebrauchtwagens wissen sollte.

CityRover kurz

Der CityRover war ein kleiner Hatchback, den MG Rover im Herbst 2003 unter dem Rover-Logo vorstellte. Technisch gesehen war er eine Tata Indica – ein indischer Wagen, der von Tata Motors in Pune, Indien, hergestellt wurde. Er wurde für den britischen Markt angepasst: neue Stoßfänger, Rover-Embleme, 14-Zoll-Räder und veränderte Fahrwerkseinstellungen.

Die Produktion endete im April 2005, als MG Rover zusammenbrach und die Produktion aller seiner Modelle einstellte. Daher ist der CityRover ein kurzlebiger Modell, den man in Litauen nur selten antrifft.

Warum das Modell kritisiert wurde

Das Auto wurde schlecht bewertet: Journalisten zufolge war seine Dynamik schwach, die Qualität mangelhaft, die Fahrleistungen schlecht und der Preis zu hoch. Der Einstiegspreis im Vereinigten Königreich betrug 6495 Pfund Sterling, und im Dezember 2004 wurde er um 900 Pfund gesenkt.

Ein bekanntes Beispiel: Im Mai 2004 testete der Moderator der Sendung Top Gear, James May, den CityRover heimlich und nannte ihn das schlechteste Auto, das je in der Sendung gefahren wurde. 2013 nahm das Top Gear Magazine ihn in die Liste der 13 schlechtesten Autos der letzten 20 Jahre auf.

Für das Modelljahr 2005 wurde das Auto überarbeitet – es erhielt mehr Serienausstattung.

Motor und Technik

Der CityRover hatte nur einen Motor — 1,4 l (1405 cm³) Vierzylinder, Achtventiler, von Peugeot stammend. Seine Leistung beträgt etwa 85 PS (63 kW), das Drehmoment etwa 119 Nm. Der Sprint auf 60 Meilen pro Stunde (etwa 97 km/h) dauerte etwa 11,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 160 km/h.

Das Auto bot eine hohe Sitzposition und eine große Glasfläche, wodurch der Fahrer eine gute Rundumsicht hatte. Serienmäßig gab es einen Fahrer-Airbag (für den Beifahrer nur in der höchsten Ausstattungsvariante und als Option in den niedrigeren), Türverstärkungen, Sicherheitsgurte mit Straffern, und ABS war in den „style“-Versionen verfügbar.

Was beim Kauf des Rover CityRover zu beachten ist

Da die Produktion vor vielen Jahren eingestellt wurde, ist der technische Zustand das Wichtigste. Überprüfen Sie die Karosserie auf Rost, den Zustand der Aufhängung und die Motorleistung (ohne Ölverlust und ungewöhnliche Geräusche).

Erkundigen Sie sich auch nach der Servicehistorie und ob das Auto nicht in einen Unfall verwickelt war. Bei Ersatzteilen sollte man wissen, dass der CityRover technisch eng mit dem Tata Indica verwandt ist, sodass einige Komponenten auch für dieses Modell verfügbar sein könnten.

Berücksichtigen Sie, dass das Auto laut Journalisteneinschätzungen weder in puncto Qualität noch Fahrverhalten überzeugt hat, daher sollte man es als einfachen Stadtwagen bewerten.

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Ausstattungsvarianten

Die Bezeichnungen und die Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen auf.

CityRover (pradinė komplektacija)

2003–2005

Die Basisversion.

  • 1,4 l Motor, etwa 85 PS
  • Fahrer-Airbag
  • Einfacher ausgestattet

CityRover (vidutinė komplektacija)

2003–2005

Besser ausgestattete Version.

  • Mehr Komfortausstattung
  • Möglichkeit mit Beifahrer-Airbag
  • Gleicher Motor

CityRover „Style“

2003–2005

Höhere Ausstattung.

  • ABS-Bremssystem
  • Beifahrer-Airbag in der Spitzenausstattung
  • Mehr Serienausstattung

2005 m. atnaujinta versija

2005

Überarbeiteter CityRover mit mehr Serienausstattung.

  • Mehr Serienausstattung
  • Die Preise wurden bereits im Dezember 2004 gesenkt
  • Letzte Produktionsjahre

Modellvergleich

PradinėVidutinėStyle
Für wen geeignetFür den einfachen StadtwagenFür diejenigen, die mehr Komfort wollenFür diejenigen, die mehr Sicherheitsausstattung wollen
Motor1,4 l, ca. 85 PS1,4 l, ca. 85 PS1,4 l, ca. 85 PS
FahrerairbagOptionalOptionalStandard
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€

Wenn Sie sich für einen CityRover entscheiden, suchen Sie nach einer höheren Ausstattung mit ABS und einem Exemplar in besserem Zustand. Es ist ein einfacher Stadtwagen ohne große Ansprüche.

Vorteile

  • Hohe Sitzposition und gute Rundumsicht
  • Einfache Technik
  • Klein und wendig
  • Für den britischen Markt abgestimmte Federung

Nachteile

  • Schwache Dynamik und schlechte Qualität laut Journalisteneinschätzungen
  • Verbunden mit dem gescheiterten „MG Rover“ – Teile- und Servicenetzwerk eingeschränkt
  • War nicht wettbewerbsfähig im Preis

Häufige Fragen

Ist der CityRover ein Tata Indica?

Ja, der CityRover ist ein „Tata Indica“, umetikettiert mit dem Namen „Rover“, angepasst für den britischen Markt mit Stoßfängern, Grill, Radkappen und Fahrwerkseinstellungen.

Welchen Motor hatte der CityRover?

Der einzige Motor war ein 1,4-l-Benziner von Peugeot mit etwa 85 PS.

Warum wurde die Produktion des CityRover eingestellt?

Die Produktion endete im April 2005, als „MG Rover“ zusammenbrach und das gesamte Modellprogramm eingestellt wurde.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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