Rover CityRover: 2003–2005 гг. автомобиль на базе „Tata Indica“
Rover CityRover — это небольшой хэтчбек, который продавался в 2003–2005 гг. компанией „MG Rover“. По сути, это перелицованная индийская „Tata Indica“. В статье мы рассмотрим его происхождение, двигатель, оснащение безопасности, подвергшиеся критике характеристики и то, что важно знать при поиске подержанного автомобиля.
CityRover вкратце
CityRover был небольшим хэтчбеком, который в осень 2003 года представила компания „MG Rover“ под брендом „Rover“. Технически это была „Tata Indica“ — индийский автомобиль, который производился компанией „Tata Motors“ в городе Пуна, Индия. Его адаптировали для британского рынка: новые бамперы, решётка „Rover“, колёса на 14 дюймов и изменённые настройки подвески.
Производство прекратилось в апреле 2005 года, когда „MG Rover“ обанкротилась и прекратила производство всех своих моделей. Поэтому CityRover — это модель с коротким сроком жизни, которую в Литве можно встретить редко.
Почему модель подверглась критике
Автомобиль получил плохие оценки: по мнению журналистов, его динамика была слабой, качество ниже среднего, характеристики вождения хуже, а цена — слишком высокой. Начальная цена в Великобритании составляла 6495 фунтов стерлингов, а в декабре 2004 года она снизилась на 900 фунтов.
Известный пример — в мае 2004 года ведущий шоу „Top Gear“ Джеймс Мэй (James May) тайно протестировал CityRover и назвал его худшим автомобилем, который когда-либо водили в шоу. В 2013 году „Top Gear Magazine“ включил его в список „13 худших автомобилей за 20 лет“.
К 2005 году модель обновили — добавили больше стандартного оснащения.
Двигатель и техника
CityRover имел только один двигатель — 1,4 л (1405 см³) четырехцилиндровый, с восемью клапанами, двигатель от «Peugeot». Его мощность — около 85 л.с. (63 кВт), крутящий момент — около 119 Н·м. Разгон до 60 миль в час (около 97 км/ч) занимает примерно 11,9 с, максимальная скорость — около 160 км/ч.
Автомобиль имел высокую посадку и большой стеклянный обзор, поэтому у водителя была хорошая видимость. В стандартной комплектации была подушка безопасности водителя (для переднего пассажира — в топовой комплектации и как опция в более простых), защитные дуги дверей, ремни безопасности с натяжителями, а ABS была в версиях «style».
Что проверить при покупке Rover CityRover
Поскольку производство завершилось много лет назад, главное — техническое состояние. Проверьте кузов на коррозию, состояние подвески и работу двигателя (без утечек масла и необычного шума).
Также узнайте о сервисной истории и не был ли автомобиль в аварии. По поводу запчастей стоит знать, что CityRover технически близок к «Tata Indica», поэтому некоторые компоненты могут быть доступны и по тому модели.
Учтите, что автомобиль, по оценкам журналистов, не был силен ни по качеству, ни по ездовым характеристикам, поэтому его стоит оценивать как простой городской автомобиль.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.
CityRover (pradinė komplektacija)
2003–2005Базовая версия.
- 1,4 л двигатель, около 85 л.с.
- Подушка безопасности водителя
- Более простая оснастка
CityRover (vidutinė komplektacija)
2003–2005Лучше укомплектованная версия.
- Больше комфортной оснастки
- Возможность с кондиционером для пассажиров
- Тот же двигатель
CityRover „Style“
2003–2005Выше класс комплектации.
- Антиблокировочная тормозная система
- Кондиционер для пассажиров в стандартной топовой версии
- Больше стандартного оснащения
2005 m. atnaujinta versija
2005Обновлённый CityRover с большим стандартным оснащением.
- Больше стандартного оснащения
- Цены снижены уже в декабре 2004 года
- Последние годы производства
Сравнение версий
| Pradinė | Vidutinė | Style | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для простого городского автомобиля | Для тех, кто хочет большего комфорта | Для тех, кто хочет больше оснащения безопасности |
| Двигатель | 1,4 л, около 85 л.с. | 1,4 л, около 85 л.с. | 1,4 л, около 85 л.с. |
| Кондиционер | Опционально | Опционально | Стандартная |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | € |
Если выбираете CityRover, ищите версию с ABS и в хорошем состоянии. Это простой городской автомобиль без изысков.
Плюсы
- Высокая посадка и хороший обзор
- Простая техника
- Компактный и легко управляемый
- Подвеска адаптирована для британского рынка
Минусы
- Слабая динамика и плохое качество по мнению журналистов
- Связан с обанкротившейся „MG Rover“ — ограниченная сеть запчастей и сервисов
- Не был конкурентоспособен по цене
Частые вопросы
CityRover — это Tata Indica?
Да, CityRover — это „Tata Indica“, переименованная под бренд „Rover“ с адаптацией для британского рынка: буферами, бамперами, колесами и настройками подвески.
Какой двигатель был у CityRover?
Единственным двигателем был 1,4-литровый бензиновый мотор от „Peugeot“ мощностью около 85 л.с.
Почему прекратилось производство CityRover?
Производство прекратилось в апреле 2005 года, когда „MG Rover“ обанкротился и была свернута вся программа моделей.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























