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Rover P6: 2000, 2200 und 3500 V8 — die britische Limousinen-Klassiker
Rover P6 — eine 1963–1977 gebaute Serie britischer Mittelklasse-Limousinen, die das erste Auto des Jahres in Europa (1964) war. In diesem Artikel betrachten wir die 2000, 2200 und 3500 Versionen, ihre Technik und was Käufer wissen sollten.
P6 kurz und bündig
Die P6 stach durch ihre fortschrittliche Konstruktion hervor: ein stabiles Fahrgestell mit einziehbaren Karosserieplatten, Scheibenbremsen an allen Rädern und einer komplexeren Hinterachse. Es war einer der modernsten und sichersten Limousinen seiner Zeit.
Er gehört zur Tradition von Rover für Prestige und Rationalität: schlichte Optik, hochwertiges Interieur und gute Fahrleistungen. Heute wird die P6 als ansprechender und relativ zugänglicher Klassiker bewertet.
Welche Version wählen
Die ersten Autos waren der Rover 2000 mit einem Vierzylinder-Motor. Später kam der 2000 TC mit Doppelvergaser, und 1968 der Rover 3500 mit V8-Motor. 1973 ersetzte die 2200-Version den 2000.
Die V8-Versionen gelten als dynamischer und besonders geschätzt, aber die Vierzylinder-Modelle sind einfacher und günstiger im Unterhalt. Die Wahl hängt davon ab, ob man Leistung oder Einfachheit sucht.
Motoren und Getriebe
Der Hauptmotor ist ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit obenliegender Nockenwelle, später 2,2 Liter. Der 3500 hatte einen 3,5-Liter-V8 (abgeleitet von der amerikanischen Aluminium-V8-Konstruktion).
Das Getriebe ist manuell oder automatisch. Der Antrieb erfolgt auf die Hinterräder.
Was beim Kauf einer P6 zu beachten ist
Wichtigstes Kriterium ist Rost. Überprüfen Sie die Schweller, den Boden, die Unterseiten der Türen und Kotflügel sowie den Boden des Kofferraums. Der P6-Karosserie ist größtenteils verchromt, sodass Roststellen gut sichtbar sind.
Überprüfen Sie den Motor, das Kühlsystem, die Kupplung und die Aufhängung. Fordern Sie die Wartungsgeschichte an und überprüfen Sie die Motor- und Fahrgestellnummern.
Der P6 hat eine aktive Club-Community und eine gute Teileversorgung, aber klären Sie vor dem Kauf, wo Sie das Auto warten lassen können.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen auf.
Rover 2000
1963–1973Die erste Version mit einem 2,0-Liter-Motor.
- 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor
- Scheibenbremsen an allen Rädern
- Hochwertiges Interieur
Rover 2000 TC
Ab 1966Stärkere Version mit Doppelvergaser.
- Doppelvergaser-Anlage
- Mehr Leistung
- Sportlicheres Fahrverhalten
Rover 3500
seit 1968Version mit V8-Motor.
- 3,5 l V8
- Oft mit Automatikgetriebe
- Dynamisches Fahrverhalten
Rover 2200
seit 1973Ersetzte 2000, mit 2,2 l Motor.
- 2,2 l Vierzylinder-Motor
- Höheres Drehmoment
- Oft mit verbessertem Innenraum
Vergleich der Versionen
| 2000 | 2000 TC | 3500 | 2200 | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Günstiger Klassiker-Limousine | Für lebendigeres Fahren | Für dynamisches Fahren | Ein gut gepflegter Klassiker für den Alltag |
| Motor | 2,0 l Vierzylinder | 2,0 l mit zwei Vergasern | 3,5 l V8 | 2,2 l Vierzylinder |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | €€ | € |
Für die meisten Käufer ist ein ordentlicher 2000er oder 2200er die richtige Wahl. Ein V8 lohnt sich, wenn Sie ein lebendigeres Fahrgefühl möchten und mit höheren Kraftstoffkosten einverstanden sind.
Vorteile
- Fortschrittliche Konstruktion für seine Zeit
- Qualitativ hochwertiges und komfortables Interieur
- Ausgezeichneter Teile- und Club-Support
- Dezent, aber nicht extravagant
Nachteile
- Rost — das Hauptproblem
- Alter Wagen mit begrenzter Sicherheitsausstattung
- V8-Versionen haben einen höheren Kraftstoffverbrauch
Häufige Fragen
Was hebt den P6 von anderen Limousinen seiner Zeit ab?
Fortschrittliche Konstruktion: Karosserie mit selbsttragender Plattform, Scheibenbremsen an allen Rädern und der Titel 'Auto des Jahres in Europa' im Jahr 1964.
Welche Motoren gibt es für den P6?
2,0 und 2,2 Liter Vierzylinder sowie 3,5 Liter V8.
Eignet sich der P6 für den Alltag?
In gutem Zustand und gepflegt – ja, aber denken Sie daran, dass es sich um einen Klassiker mit begrenzter Sicherheitsausstattung handelt.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
