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Škoda 120: Heckmotor-Limousine, Ausstattungsvarianten und Kaufberatung
Škoda 120 — das beliebteste Modell der 105/120-Familie, seit 1976 in Mladá Boleslav gebaut. Wir erklären, wie es sich von den Modellen 105 und 130 unterscheidet, welche Motoren verfügbar sind und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist.
Škoda 120 kurz und knapp
Der Škoda 120 verfügt über einen stärkeren Motor als der 105: Er hat einen 1,2-Liter-Benzinmotor. Wie andere Modelle dieser Familie hat er einen Heckmotor und Heckantrieb, während die Karosserieform die eines traditionellen Viertürers ist.
In über 14 Jahren wurden mehr als zwei Millionen Limousinen dieser Familie produziert. 1994 war der 120 in Tschechien das meistregistrierte Škoda-Modell — etwa 305.000 Fahrzeuge wurden zugelassen.
Ausstattungsvarianten und Generationen
Zu Beginn der Produktion gab es den 120 L (1,2 l, ca. 52 PS). 1977 kam der 120 LS (ca. 58 PS und mehr Ausstattung) hinzu, und im April 1978 folgte die Top-Version 120 GLS. Später erschien auch der 120 LE mit einer sparsameren Hinterachse.
Im September 1983 wurde das Modell überarbeitet (M-Serie): rechteckige Scheinwerfer, gepolsterte Stoßfänger und eine Kugelgelenk-Lenkung. Im Oktober 1988 kam der 125 L mit einem Fünfganggetriebe; die letzten 120 L und 125 L rollten im Januar 1990 vom Band.
Motoren und Getriebe
Der Motor ist ein 1,2-Liter (1174 cm³) Viertakt-Benziner. Die Leistung reichte von etwa 52 PS (120 L) bis etwa 58 PS (LS und GLS); nach der Überarbeitung im Jahr 1983 sanken die Leistungsangaben leicht.
Schaltgetriebe — vier Gänge; ein Fünfganggetriebe war nur bei 125 L und späteren 130er-Serienmodellen verfügbar. Das Auto ist langsam, aber einfach und unkompliziert zu pflegen.
Was beim Kauf eines Škoda 120 zu beachten ist
Wichtig ist der Zustand der Karosserie: Beulen, Schweller, Bodenbleche und der Kofferraumboden wegen Rost. Das Kühlsystem dieser Autos neigt zu Luftblasen, wodurch der Motor überhitzen kann; überprüfen Sie, ob es Anzeichen für Probleme mit dem Zylinderkopfdichtring gibt.
Überprüfen Sie die Hinterachse, die Bremsen und die Kupplung. Ersatzteile, insbesondere für Karosserie und Innenraum, sind in Litauen nicht zahlreich vorhanden, aber es gibt Enthusiastenclubs und spezialisierte Lieferanten, daher klären Sie vor dem Kauf die Verfügbarkeit der Teile.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen der Ausstattungsvarianten hängen vom Markt und dem Produktionsjahr ab; hier listen wir die Hauptversionen des 120 auf.
120 L
1976–1990Die Basisversion mit einem 1,2-Liter-Motor.
- Einfacher Innenraum
- Oft — ein Scheinwerfer pro Seite
- Häufig im Gebrauchtwagenmarkt zu finden
120 LS
ab 1977Stärkere Version mit besserer Ausstattung.
- Stärkere Motorleistung als beim 120 L
- Mehr Ausstattung
- Ein komfortablerer Innenraum
120 GLS
seit 1978Die höchste 120er-Version mit dem größten Komfort.
- Oft — zwei Scheinwerfer auf jeder Seite
- Bessere Sitze und Innenausstattung
- Oft — breitere Reifen
Vergleich der 120er-Versionen
| 120 L | 120 LS | 120 GLS | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den alltäglichen Gebrauch | Für bessere Ausstattung und Leistung | Wer Komfort sucht |
| Leistung (ungefähr) | etwa 52 PS | etwa 58 PS | etwa 58 PS |
| Vorderleuchten | Meistens nur ein Exemplar | Oft zwei Exemplare | Oft zwei Exemplare |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | € | €€ |
Für die meisten Käufer sind 120 LS oder GLS aufgrund der höheren Leistung und der besseren Ausstattung geeignet, aber das Wichtigste ist der Zustand der Karosserie.
Vorteile
- Einfache und kostengünstige technische Konstruktion
- Beliebte Klassiker mit einer Enthusiasten-Community
- Mehr Leistung als 105
- Große Teilevielfalt und Erfahrung in Tschechien
Nachteile
- Schwache Leistung und bescheidener Komfort
- Korrosionsrisiko aufgrund des Alters
- Empfindlichkeit des Kühlsystems
Häufige Fragen
Worin unterscheidet sich die Škoda 120 von der 105?
Die 120 hat einen 1,2-Liter-Motor, die 105 einen 1,05-Liter; auch die Ausstattungsstufen unterscheiden sich. Karosserie und Grundkonzept sind jedoch identisch.
Wann wurde die Škoda 120 gebaut?
Die Produktion erfolgte von 1976 bis Januar 1990 (120 L und 125 L).
Hat die 120 einen Heckmotor?
Ja. Der Motor und das Getriebe sind hinten, und die Hinterräder werden angetrieben.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
