English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Škoda 120: takaveturiininen sedan, mallit ja mitä tietää ostettaessa
Škoda 120 — suosituin 105/120-sarjan malli, joka on valmistettu Mladá Boleslavissa vuodesta 1976 lähtien. Artikkelissa selitämme, miten se eroaa 105- ja 130-malleista, mitä moottoreita on saatavilla ja mitä on tärkeää tarkistaa, jos tällainen auto löytyy käytettyjen markkinoilta.
Škoda 120 lyhyesti
Škoda 120 on voimakkaamman moottorin versio kuin 105: sillä on 1,2-litrainen bensiinimoottori. Samoin kuin muut tämän sarjan autot, sillä on takamoottori ja takaveto, ja korin muoto on perinteinen neliovinen sedan.
Kaikkia tätä sarjan sedan-malleja on valmistettu yli 14 vuoden aikana yli kaksi miljoonaa. Vuodessa 2004 Tšekissä 120 oli suosituin rekisteröity Škoda-malli — rekisteröitiin noin 305 000 autoa.
Mallit ja sukupolvet
Valmistuksen alussa oli 120 L (1,2 l, noin 52 hv). Vuodessa 1977 ilmestyi 120 LS (noin 58 hv ja enemmän varustusta), ja huhtikuussa 1978 — korkein 120 GLS. Myöhemmin ilmestyi myös 120 LE, jossa oli taloudellisempi takaveto.
Syyskuussa 1983 mallia päivitettiin (M-sarja): suorakaiteiset ajovalot, kumipuskurit ja krumplipääohjaus. Lokakuussa 1988 ilmestyi 125 L viisiportaisella vaihteistolla; viimeiset 120 L ja 125 L poistuivat konveijerilta tammikuussa 1990.
Moottorit ja vaihteistot
Moottori on 1,2-litrainen (1174 cm³) nelisylinterinen bensiinimoottori. Teho vaihteli noin 52 hv:stä (120 L) noin 58 hv:een (LS ja GLS); vuoden 1983 päivityksen jälkeen tehon lukemat pienentyivät hieman.
Vaihteisto — neljä vaihdetta manuaalinen; viisi vaihdetta oli vain 125 L ja myöhemmin 130-sarjan versioissa. Auto on hidas, mutta yksinkertainen ja helppo ylläpitää.
Mitä tarkistaa ostettaessa Škoda 120
Tärkeintä on korin kunto: ruosteet, kaaret, lattia ja tavaratilan pohja korroosion takia. Näiden autojen jäähdytysjärjestelmä on alttiina ilmanpuhalluksille, joiden takia moottori voi ylikuumentua; tarkista, onko moottorin päällyskerroksissa ongelmia.
Tarkista taka-akselisto, jarrujärjestelmä ja kytkin. Osia, erityisesti korin ja sisustuksen, on vähän saatavilla Liettuassa, mutta on harrastajakerhoja ja erikoistuneita toimittajia, joten keskustele osien saatavuudesta ennen ostamista.
Varustelut
Varustelujen nimet riippuvat markkinoista ja valmistusvuodesta; tässä luetellaan pääasialliset 120-versiot.
120 L
1976–1990Pääversio 1,2 l moottorilla.
- Yksinkertaisempi sisustus
- Usein — yksi etuvalo kummallakin puolella
- Useimmiten löytyy käytettyjen markkinoilta
120 LS
vuodesta 1977 lähtienVahvempi versio paremmalla varustuksella.
- Tehokkaampi moottori kuin 120 L
- Lisää varustusta
- Mukava sisustus
120 GLS
vuodesta 1978Paras 120-malli, jossa on eniten mukavuutta.
- Usein — kaksi ajovaloa kummallakin puolella
- Parannetut istuimet ja sisustus
- Usein — leveämpi renkaat
120-mallien vertailu
| 120 L | 120 LS | 120 GLS | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Arkiseen käyttöön | Parannettu varustus ja teho | Kuka etsii mukavuutta |
| Teho (noin) | noin 52 hv | noin 58 hv | noin 58 hv |
| Etujalot | Yleensä yksi kerrallaan | Usein kaksi kerrallaan | Usein kaksi kerrallaan |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | € | €€ |
Monille ostajille sopii 120 LS tai GLS tehoa ja varustusta varten, mutta tärkeintä on korin kunto.
Plussat
- Yksinkertainen ja edullinen tekninen rakente
- Suosittu klassikko entusiastien yhteisöllä
- Enemmän tehoa kuin 105
- Suuri määrä osia ja kokemusta Tšekissä
Miinukset
- Heikko teho ja vaatimaton mukavuus
- Ruston riski iän takia
- Jäähdytysjärjestelmän herkkyys
Usein kysytyt kysymykset
Miten Škoda 120 eroaa 105:stä?
120:ssä on 1,2 litran moottori, 105:ssä 1,05 litraa; myös varustetasoja on erilaisia. Korin ja yleinen rakenne ovat samat.
Milloin Škoda 120 valmistettiin?
Valmistus tapahtui vuosina 1976–1990 tammikuuhun (120 L ja 125 L).
Onko 120:ssa takamoottori?
Kyllä. Moottori ja vaihteisto ovat takana, ja takapyörät ovat vetävät.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
