Dla firm: pakiety, API i import →

Škoda 120

Samochody osobowe · Produkcja 1976–1990

Škoda 120: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

Škoda 120 — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks
Škoda 120
Zdjęcie: Jiří Sedláček, CC BY-SA 4.0
Škoda

Skoda 120: sedan z tylnym silnikiem, wersje i co wiedzieć przy zakupie

Skoda 120 — najpopularniejszy model z rodziny 105/120, produkowany od 1976 roku w Mladá Boleslav. W artykule wyjaśniamy, czym różni się od 105 i 130, jakie silniki są dostępne i co warto sprawdzić, jeśli taki samochód pojawia się na rynku w użyciu.

Skoda 120 krótko

Skoda 120 to wersja z silnikiem o większej mocy niż 105: posiada 1,2-litrowy silnik benzynowy. Podobnie jak inne samochody z tej rodziny, ma tylny silnik i napęd na tylne koła, a nadwozie w formie tradycyjnego czterodrzwiowego sedana.

Wszystkie sedany z tej rodziny przez ponad 14 lat wyprodukowano ponad dwa miliony. W 2004 roku w Czechach 120 było najpopularniejszym zarejestrowanym modelem Škody — zarejestrowano około 305 tysięcy samochodów.

Wersje i pokolenia

Na początku produkcji był 120 L (1,2 l, około 52 KM). W 1977 roku pojawił się 120 LS (około 58 KM i więcej wyposażenia), a w kwietniu 1978 roku — najwyższa 120 GLS. Później pojawił się także 120 LE z bardziej ekonomiczną tylną przekładnią.

W wrześniu 1983 roku model został zmodernizowany (seria M): prostokątne reflektory, gumowane zderzaki i kierownica z kolumną. W październiku 1988 roku pojawił się 125 L z pięciostopniową skrzynią biegów; ostatnie 120 L i 125 L zjechały z taśmy montażowej w styczniu 1990 roku.

Silniki i skrzynie biegów

Silnik — 1,2 l (1174 cm³) czterocylindrowy benzynowy. Moc wahała się od około 52 KM (120 L) do około 58 KM (LS i GLS); po modernizacji w 1983 roku wskaźniki mocy nieco się zmniejszyły.

Skrzynia biegów — czterobiegowa mechaniczna; pięciobiegowa skrzynia była tylko w 125 L i późniejszych wersjach serii 130. Samochód jest wolny, ale prosty i łatwy w obsłudze.

Co sprawdzić przy zakupie Škody 120

Najważniejsze — stan karoserii: zarysowania, łuki, podłogi i dno bagażnika z powodu korozji. System chłodzenia tych samochodów ma skłonność do problemów z zaworami, z powodu których silnik może przegrzewać się; sprawdź, czy nie ma śladów problemów z zaworami głowicy.

Sprawdź tylne zawieszenie, hamulce i sprzęgło. Części, zwłaszcza karoserii i wnętrza, w Polsce nie jest dużo, ale są kluby entuzjastów i specjaliści, więc przed zakupem sprawdź dostępność części.

REKLAMA Site AI Audit: What to fix on your website

Wyposażenie

Nazwy wyposażenia zależą od rynku i roku produkcji; tutaj podajemy główne wersje 120.

120 L

1976–1990 r.

Główna wersja z silnikiem 1,2 l.

  • Prostsze wykończenie wnętrza
  • Często — jeden reflektor przedni po każdej stronie
  • Często spotykane na rynku używanych

120 LS

od 1977 r.

Silniejsza wersja z lepszym wyposażeniem.

  • Silniejszy silnik niż w 120 L
  • Więcej wyposażenia
  • Wygodniejsze wnętrze

120 GLS

od 1978 roku

Najwyższa wersja 120 z największym komfortem.

  • Często — dwa reflektory po każdej stronie
  • Lepiej wykończone siedzenia i wykończenie
  • Często — szersze opony

Porównanie wersji 120

120 L120 LS120 GLS
Dla kogoDla codziennego użytkuDla lepszego wyposażenia i mocyKto szuka komfortu
Moc (przybliżona)około 52 KMokoło 58 KMokoło 58 KM
Reflektory przednieNajczęściej pojedynczoCzęsto po dwaCzęsto po dwa
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)€€€€

Dla większości kupujących 120 LS lub GLS są lepsze ze względu na większą moc i lepsze wyposażenie, ale najważniejsze jest to, w jakim stanie jest karoseria.

Zalety

  • Prosta i tania konstrukcja techniczna
  • Popularna klasyka z entuzjastami
  • Więcej mocy niż 105
  • Dużo części i doświadczenia w Czechach

Wady

  • Słaba moc i skromny komfort
  • Ryzyko korozji z powodu wieku
  • Czułość systemu chłodzenia

Najczęściej zadawane pytania

W czym różni się Škoda 120 od 105?

120 ma silnik 1,2 l, a 105 — 1,05 l; różnią się także poziomy wyposażenia. Karoseria i ogólny schemat są takie same.

Kiedy Škoda 120 została wyprodukowana?

Produkcja trwała od 1976 roku do stycznia 1990 roku (120 L i 125 L).

Czy 120 ma silnik tylny?

Tak. Silnik i skrzynia biegów znajdują się z tyłu, a napędzane są tylne koła.

Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o Škoda 120. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele Škoda

Škoda →
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks