English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Škoda 120: седан з заднім двигуном, версії та що знати при купівлі
Škoda 120 — найпопулярніший модель родини 105/120, що виробляється з 1976 року у Млада-Болеславі. У статті ми пояснюємо, чим він відрізняється від 105 і 130, які двигуни та що важливо перевірити, якщо такий автомобіль з'явиться на ринку підержаних автомобілів.
Škoda 120 коротко
Škoda 120 має більш потужний двигун, ніж 105: у нього 1,2 л бензиновий двигун. Як і інші автомобілі цієї родини, він має задній двигун і задній привід, а кузов — традиційний чотиридверний седан.
За 14 років було випущено понад два мільйони седанів цієї родини. У 2004 році в Чехії 120 був найпопулярнішим серед зареєстрованих моделей Škoda — зареєстровано близько 305 тис. автомобілів.
Версії та покоління
На початку виробництва була 120 L (1,2 л, близько 52 к.с.). У 1977 році з'явилася 120 LS (близько 58 к.с. і більше оснащення), а в квітні 1978 року — найвища 120 GLS. Пізніше з'явилася 120 LE з економічною задньою передачею.
У вересні 1983 року модель оновлена (серія M): прямокутні фари, гумові бампери та важелі керування коробкою передач. У жовтні 1988 року з'явилася 125 L з п'ятиступінчастою коробкою передач; останні 120 L і 125 L зійшли з конвеєра в січні 1990 року.
Двигуни та коробки передач
Двигун — 1,2 л (1174 см³) чотирициліндровий бензиновий. Потужність коливалася від близько 52 к.с. (120 L) до близько 58 к.с. (LS і GLS); після оновлення 1983 року показники потужності трохи знизилися.
Коробка передач — чотириступенева механічна; п'ятиступенева коробка була тільки в 125 L і пізніших версіях серії 130. Автомобіль повільний, але простий і невибагливий у догляді.
Що перевірити при покупці Škoda 120
Головне — стан кузова: дні, арки, підлога і підлога багажника через корозію. Система охолодження цих автомобілів схильна до повітряних пробок, через які двигун може перегрітися; перевірте, чи нема слідів проблем з головкою блоку циліндрів.
Перевірте задню підвіску, гальма і трансмісію. Деталей, особливо для кузова і салону, в Україні небагато, але є ентузіастські клуби та спеціалізовані постачальники, тому перед покупкою обговорить доступність деталей.
Комплектації
Назви комплектацій залежать від ринку та року виробництва; тут ми вказуємо основні версії 120.
120 L
1976–1990 рр.Основна версія з двигуном 1,2 л.
- Простіша обшивка салону
- Часто — по одному передньому фаро на кожній стороні
- Частіше зустрічаються на ринку б/у
120 LS
з 1977 р.Потужніша версія з кращою оснасткою.
- Більш потужний двигун ніж у 120 L
- Більше оснастки
- Зручніший салон
120 GLS
з 1978 рокуНайвища версія 120 з найбільшим комфортом.
- Часто — два фари з кожного боку
- Кращі сидіння та обробка
- Часто — ширші шини
Порівняння версій 120
| 120 L | 120 LS | 120 GLS | |
|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Для звичайного щоденного використання | Для кращого оснащення та потужності | Хто шукає комфорту |
| Потужність (приблизно) | близько 52 к.с. | близько 58 к.с. | близько 58 к.с. |
| Передні фари | Зазвичай по одному | Часто по два | Часто по два |
| Ціна на ринку підержаних (відносно) | € | € | €€ |
Більшості покупців підходить 120 LS або GLS через більшу потужність і краще оснащення, але головне — стан кузова.
Переваги
- Проста і дешева технічна конструкція
- Популярна класика з ентузіастською спільнотою
- Більше потужності ніж 105
- Велика кількість запчастин і досвіду в Чехії
Недоліки
- Слабка потужність і скромний комфорт
- Ризик корозії через вік
- Чутливість системи охолодження
Поширені запитання
Чим Škoda 120 відрізняється від 105?
120 має двигун 1,2 л, а 105 — 1,05 л; також відрізняються рівні комплектацій. Кузов і загальна схема однакові.
Коли випускали Škoda 120?
Випускали з 1976 по січень 1990 року (120 L та 125 L).
Чи має 120 задній двигун?
Так. Двигун і коробка передач розташовані ззаду, а ведучі колеса — задні.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
