English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Austin Metro: ominaisuudet, moottorit ja mitä tietää ostettaessa
Austin Metro — pieni brittiläinen hatchback, joka esiteltiin vuonna 1980 ja valmistettiin vuoteen 1990 asti (sen jälkeen mallia kutsuttiin Rover Metron nimellä). Artikkelissa katsomme sen ominaisuuksia, moottoreita ja asioita, jotka on tarkistettava ennen ostamista.
Metro lyhyesti
Austin Metro oli pieni, käytännöllinen hatchback, joka ilmestyi brittiläisen vastauksen pienille kaupunkiautoille. Se erottui kompaktista korista ja "Hydragas" -jousituksesta.
Oli myös urheilullisempia versioita, mukaan lukien MG Metro ja turbo-versiot.
Minkä version valita
Metro valmistettiin yhdellä pääsuorituksella ja päivityksillä. Sen jälkeen sitä kutsuttiin Rover Metron nimellä, mutta ensimmäinen jakso arvostetaan nykyään klassikkona.
Tärkeintä on vähän korroosiota ja selkeä huoltohistoria.
Moottorit ja vaihteistot
Austin Metro sai A-sarjan bensiinimoottorit, yleensä noin 1,0 l ja 1,3 l iskutilavuudella. Urheilulliset MG-versiot saivat tehokkaampia moottoreita, ja osa niistä sai myös turbokompressorin.
Vaihteisto on yleensä manuaalinen, joskus automaattinen.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Metroa
Tarkista korin korroosiota, erityisesti kaaret, pyöränkaaret ja etuosa — tällaisen ikäisen auton pääongelma.
Tarkista "Hydragas" -jousitus — ajan kuluessa se voi menettää paineensa, ja auto voi laskea. Tarkista myös moottorin toiminta ja öljyvuodot.
Osia mallille ei enää valmisteta, mutta on klubia ja asiantuntijoita, jotka tuntevat tämän mallin.
Mallit
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinoiden ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa tavallisimmat versiot.
Metro City
1980–1990Yksinkertaisin versio.
- Useimmiten 1,0 l moottori
- Yksinkertainen sisustus
- Perusvarusteet
Metro Vanden Plas
1980–1990Hienostuneempi versio.
- Hienostuneempi sisustus
- Usein lisävarusteet mukavuuteen
- Useimmiten 1,3 l moottori
MG Metro
1982–1990Urheilullisempi versio.
- Tehokkaampi 1,3 l moottori
- Urheilullisempi ulkonäkö ja alusta
- Osia versioita turboahtimella
Versioiden vertailu
| City | Vanden Plas | MG Metro | |
|---|---|---|---|
| Kenen autolle sopii | Tavalliselle kaupunkiajoille | Mukavammalle ajoille | Urheilullisemmalle ajoille |
| Moottori (yleensä) | Noin 1,0 litraa | Noin 1,3 litraa | Noin 1,3 litraa |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | € | € | €€ |
Monille ostajille riittää perusversio, mutta MG Metro sopii innokkaille. Kaikissa tapauksissa tärkeintä on kunto ja täydellinen historia.
Plussat
- Pieni ja kätevä kaupungissa
- Yksinkertainen ja hyvin tunnettu tekniikka
- Alhainen hinta
- Harvinainen vanha malli
Miinukset
- Ruoste
- „Hydragas“-alustuksen ongelmat
- Osien hankinta voi viedä aikaa
Usein kysytyt kysymykset
Mitä moottoreita Austin Metroon oli saatavilla?
Useimmiten A-sarjan bensiinimoottorit, noin 1,0 ja 1,3 litran tilavuudella.
Mikä on „Hydragas“?
Se on neste- ja kaasujousitus, jota käytettiin Metro-mallissa; ajan myötä se voi menettää paineensa.
Mikä on MG Metro?
Urheilullisempi Metro-versio tehokkaammalla moottorilla.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
