Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Daihatsu Fellow

Henkilöautot · Valmistus

Daihatsu Fellow: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Daihatsu Fellow myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS PostRSS — automatic posting to social networks
Daihatsu Fellow
Kuva: TTTNIS, CC0
Daihatsu

Daihatsu Fellow: Pieni japanilainen klassikkoauto

Daihatsu Fellow on pieni japanilainen "kei"-luokan auto, jota valmistettiin vuosina 1966–1970 ja joka on yksi Daihatsun ensimmäisistä laajalle levinneistä pienistä henkilöautomalleista. Nykyään se on keräilyauto, joten artikkelissa käsittelemme, mitä se tarjosi ja mitä sinun pitää tietää, jos etsit tällaista klassikkoa.

Fellow lyhyesti

Fellow oli pieni ja kevyt henkilöauto, joka suunniteltiin japanilaisten "kei"-luokan vaatimusten mukaan – pienellä moottorilla ja kompakti mittojen. Se oli saatavana kahden tai neljän oven korimallina, sekä pikupina ja mikrobusseina.

Fellowia ei juuri näe Liettuassa, joten se on enemmän keräilijöiden tai innokkaiden autojen ystäville kuin arkipäiväiseen käyttöön. On hyvä tietää, että sitä joskus esitellään nimellä "Daihatsu Fellow Max", vaikka se onkin myöhempi ja paranneltu malli.

Versiot – miten ne eroavat

Ensimmäinen Fellow-malli esiteltiin vuonna 1966, ja sen valmistus jatkui vuoteen 1970. Sen jälkeen se korvattiin Fellow Maxilla, joka oli hieman modernimpi ja sillä oli paranneltu tekniikka.

Eri korimallit – sedan, pikup tai furgoni – säilyttivät saman yksinkertaisen teknisen perustan. Eroja oli pääasiassa sisustuksessa: Custom-versiot olivat paremmin varusteltuja kuin tavalliset.

Moottorit ja vaihteistot

Fellowilla on pieniä sylinteritilavuuksia omaava kaksisylinterinen kaksitahtimoottori, jonka tilavuus on noin 360 cm³. Tällainen rakenne oli tavallista "kei"-luokan autoille, sillä se mahdollisti pienemmän painon ja yksinkertaisuuden.

Vaihteisto on manuaalinen. Teho on hyvin pieni, joten Fellow sopii vain hitaaseen kaupunkiajoon, ei matkoille moottoriteillä.

Mitä tarkistaa ostettaessa Fellowia

Ensinnäkin — korin kunto: vanhojen japanilaisten autojen suurin ongelma on ruostuminen. Tarkista ovet, lattia, pyöräkaaret ja tavaratilan pohja, sillä korjaus voi olla kallis ja monimutkainen.

Toiseksi — osien saatavuus. Alkuperäisiä osia on hyvin vähän, joten usein täytyy etsiä keräilijöiltä tai tilata Japanista. Tarkista asiakirjat ja onko autoa mahdollista rekisteröidä Liettuassa historiallisena.

MAINOS Interneto svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Koriversiot

Fellow tarjotaan useilla koriversioilla, joten esittelemme ne.

Fellow sedanas

1966–1970

Päämatkustajaversio.

  • Useimmiten kaksi- tai neliovinen kori
  • Kaksisylinterinen kaksitahtinen moottori
  • Yksinkertainen sisustus

Fellow Custom

1969–1970

Paranneltu versio lisää sisustuksella.

  • Useammin kromatut osat
  • Usein parempi sisustus
  • Sama moottori kuin perusversios

Fellow pikapas

1966–1970

Kuorma-autoversio avon koria

  • Pieni tavaraluukku
  • Yksinkertainen rakenteinen
  • Usein työssä käytetty

Versioiden vertailu

SedanasCustomPikapas
Kenelle sopiiKeräilijälleEntusiastille, joka etsii parempaa sisustustaHarvoin työauton harrastajalle
KoriaSedanasSedanasPikapas
MoottoriNoin 360 cm³Noin 360 cm³Noin 360 cm³
Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti)€€€€€€

Fellowia kannattaa ostaa vain keräilyautona. Tärkeintä on kunnossa oleva runko ja tiedossa olevan auton historia, sillä korjaus ja osien hankinta voivat olla vaikeita.

Plussat

  • Harvinainen ja kiinnostava keräilyauto
  • Yksinkertainen ja helppo rakenteinen
  • Pieni koko
  • Autenttinen japanilainen 70-luvun ulkonäkö

Miinukset

  • Osien hankinta on erittäin vaikeaa
  • Rustokorroosio on suuri ongelma vanhoissa autoissa
  • Erittäin pieni teho ja turvallisuusvarusteet

Usein kysytyt kysymykset

Sopiiko Fellow päivittäiseen ajamiseen?

Ei. Se on vanha auto, jolla on erittäin pieni teho ja minimaaliset turvallisuusvarusteet, sopiva lähinnä keräilijöille ja näyttelyihin.

Miten Fellow eroaa Fellow Maxista?

Fellow Max on myöhempi, paranneltu malli, joka korvasi Fellowin. Se on modernimpi ja sillä on paranneltu tekniikka.

Voiko Fellowia rekisteröidä Suomessa?

Voidaan, mutta tarkista ensin dokumentit ja vaatimukset historiallisille autoille. Ehdot kannattaa tarkistaa etukäteen.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Daihatsu Fellow-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Daihatsu

Daihatsu →
MAINOS Site SEO AI Audit — free SEO audit