Daihatsu Fellow: Японський малий класичний автомобіль
Daihatsu Fellow — малий японський автомобіль класу «kei», що вироблявся з 1966 по 1970 рік і вважається одним із перших широко розповсюджених малих пасажирських моделей Daihatsu. Сьогодні це колекційний автомобіль, тому в статті ми розглянемо, що він пропонував і що знати, якщо ви шукаєте таку класику.
Fellow коротко
Fellow був малим, легким пасажирським автомобілем, створеним за вимогами японського класу «kei» — з дуже малим двигуном і компактними розмірами. Його пропонували як дводверний або чотиридверний кузов, а також як пікап і мікроавтобус.
В Литві Fellow майже не зустрічається, тому це більше автомобіль для колекціонерів або ентузіастів, а не щоденний вибір. Варто знати, що іноді його подають як «Daihatsu Fellow Max», хоча це вже пізніша, покращена модель.
Версії — у чому відмінності
Перша версія Fellow з'явилася в 1966 році, а виробництво тривало до 1970 року. Пізніше її замінив Fellow Max, який був трохи сучаснішим і мав покращену техніку.
У різних версіях кузова — седан, пікап або фургон — автомобіль зберіг ту саму просту технічну базу. Відмінності були переважно в рівні обробки салону: версії Custom були краще обладнані, ніж звичайні.
Двигуни та коробки передач
Fellow оснащений двоциліндровим двійковим двигуном з малим робочим об'ємом, об'єм якого становить близько 360 см³. Така конструкція була звичною для автомобілів класу «kei», оскільки вона дозволяла зберігати малу вагу та простоту.
Коробка передач — механічна. Потужність дуже низька, тому Fellow підходить лише для повільного міського руху, а не для подорожей по швидкісних дорогах.
Що перевірити при покупці Fellow
По-перше — стан кузова: головна проблема старих японських автомобілів — корозія. Перевірте пороги, підлогу, арки коліс і дно багажника, оскільки ремонт може бути дорогим і складним.
По-друге — доступність запчастин. Оригінальних запчастин дуже мало, тому часто доводиться шукати серед колекціонерів або замовляти з Японії. Перевірте документи і чи автомобіль можна зареєструвати в Україні як історичний.
Версії кузова
Fellow пропонується кількома версіями кузова, тому ми їх наводимо.
Fellow sedanas
1966–1970 рр.Основна пасажирська версія.
- Зазвичай дводверний або чотиридверний кузов
- Двоциліндровий двійковий двигун
- Проста обшивка салону
Fellow Custom
1969–1970 рр.Краще обладнана версія з більшою обшивкою.
- Більше хромованих деталей
- Часто — краща обшивка салону
- Той самий двигун, що й у звичайної версії
Fellow pikapas
1966–1970 рр.Вантажна версія з відкритою частиною кузова
- Маленький відсік для вантажів
- Проста конструкція
- Часто використовується для роботи
Порівняння версій
| Sedanas | Custom | Pikapas | |
|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Для колекціонера | Для ентузіаста, який шукає кращу обробку | Для рідкісного любителя робочих автомобілів |
| Кузов | Sedanas | Sedanas | Pikapas |
| Двигун | Близько 360 см³ | Близько 360 см³ | Близько 360 см³ |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | €€ | €€ | €€ |
Fellow варто купувати лише як колекційний автомобіль. Головне — ухожений кузов і відома історія автомобіля, оскільки ремонт і пошук деталей можуть бути складними.
Переваги
- Рідкісний і цікавий колекційний автомобіль
- Проста і легка конструкція
- Невеликий розмір
- Автентичний японський вигляд 70-х
Недоліки
- Дуже важко знайти деталі
- Корозія — велика проблема у старих автомобілях
- Дуже низька потужність і оснащення безпеки
Поширені запитання
Чи підходить Fellow для щоденних поїздок?
Ні. Це старий автомобіль з дуже низькою потужністю і мінімальним оснащенням безпеки, який підходить переважно колекціонерам і виставкам.
Чим відрізняється Fellow від Fellow Max?
Fellow Max — це пізніша, покращена модель, яка замінила Fellow. Вона сучасніша і має покращену техніку.
Чи можна зареєструвати Fellow в Литві?
Можна, але спочатку перевірте документи та вимоги до історичних автомобілів. Умови краще перевірити заздалегідь.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























