Fiat Tempra: sedanit, SW, moottorit ja mitä tarkistaa
Fiat Tempra — 1990–1998 vuosina valmistettu keskiluokan Fiat-sedani ja farmari (Tempra SW) etuvetoisella vaihteistolla. Katsomme moottoreita, korimallistoja ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Tempraa.
Tempra lyhyesti
Fiat Tempra esiteltiin vuonna 1990 Fiat Regatan seuraajana. Se on rakennettu Fiat Tipo -alustalle ja tarjotaan neliovisenä sedanina ja farmarina (SW), jossa on etuveto ja tilava sisustus.
Autoa pidetään yksinkertaisena ja käytännöllisenä perhevalintana. Nykyään Tempra on harvinaistunut, joten sen hinta ja kunto vaihtelevat suuresti — tärkeintä on löytää hyvin säilynyt esimerkki.
Mitä erottaa
Tempra tarjosi paljon tilaa sisustukseen ja tavarataloon, ja farmari vielä enemmän. Yksinkertaisen tekniikan ansiosta auto ei vaikuta vaikealta ylläpitää, mutta ikä tekee omansa.
Sen jälkeen Tempraa korvasi Fiat Marea. Eri vuosien Tempra-versiot eroavat yksityiskohdista — varustelusta ja sisustuksesta — joten valinta riippuu pääasiassa moottorista ja kunnosta, ei valmistusvuodesta.
Moottorit ja vaihteistot
Käytetyssä markkinassa löytyy bensiinimoottoreita noin 1,4–2,0 litran tilavuudella ja dieselmoottoreita (1,9 l, ilman tai turboa). Tarkat tiedot tarkistetaan auton dokumenttien perusteella.
Vaihteisto on 5-vaihteinen manuaali, joissain versioissa automaatti. Kaikki autot ovat etuvetoisia; joissain markkinoilla oli myös nelivetoinen farmari.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Tempraa
Tärkeintä on korroosiota: ruosteet, kaaret, ovien alapuoleet ja tavaratila. Tarkista moottorin öljynvuodot, jakovöiden kunto, jäähdytysjärjestelmä ja sähkövarusteet.
Testaa jousitus, jarrujärjestelmä ja vaihteisto. Dieselversioissa tarkista turboahtimen kunto ja polttoainejärjestelmä. Keskustele asiantuntijan kanssa varakappaleiden saatavuudesta.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
Tempra sedanas, benzinas
1990–1998Yleisimpiä versioita on bensiinimoottoreilla (noin 1,4–2,0 l).
- Bensiinimoottori (noin 1,4–2,0 l)
- Etuveto
- Usein 5-vaihteinen manuaalivaihteisto
Tempra SW
1990–1998Korimalli, jossa on suurempi tavaratila.
- Korimalli
- Bensiini- tai dieselmoottori
- Suurempi tavaratila kuin sedanissa
Tempra dyzelis
1990–1998Taloudellisempi versio 1,9 l dieselmoottorilla.
- 1,9 l dieselmoottori
- Usein — turboahtin
- Pienet polttoaineenkulut
Tempra-mallien vertailu
| Sedanas, benzinas | SW | Dyzelis | |
|---|---|---|---|
| Kenen autolle sopii | Monelle ostajalle | Perheille ja paljon kuljettajille | Paljon ajaville |
| Korimalli | Sedan | Kombi | Sedan tai kombi |
| Moottori | Bensiini | Bensiini tai diesel | 1,9 l diesel |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | € | € | € |
Monille ostajille sopii hyvin hoidettu sedan bensiinimoottorilla. Jos tarvitaan enemmän tilaa — SW, ja paljon ajaville — diesel.
Plussat
- Tilava sisustus ja suuri tavaratila
- Yksinkertainen rakenteinen
- Käytännöllinen SW farmariauto
- Pieni hinta käytettyjen markkinoilla
Miinukset
- Korroosiota vanhoissa autoissa
- Rajoitettu tarjonta Liettuassa
- Hienompi varustus ja kulunut sisustus
Usein kysytyt kysymykset
Kuka korvasi Fiat Tempra?
Tempraa seurasi Fiat Marea.
Onko Tempra farmariauto?
Kyllä, tarjolla oli Tempra SW farmariauto.
Onko Tempralla dieselmoottori?
Kyllä, 1,9-litraisia dieselmoottoreita oli saatavilla.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























