English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Tempra: sedan, SW, motoren en wat te controleren
Fiat Tempra — 1990–1998 modeljaar middenklasse Fiat sedan en stationwagen (Tempra SW) met voorwielaandrijving. We bekijken de motoren, carrosserieversies en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte Tempra.
Tempra kortom
De Fiat Tempra verscheen in 1990 als opvolger van de Fiat Regata. Hij is gebouwd op het Fiat Tipo chassis, aangeboden als 4-deurs sedan en stationwagen (SW), heeft voorwielaandrijving en een ruime cabine.
De auto wordt beschouwd als een eenvoudige en praktische keuze voor gezinnen. Vandaag de dag is de Tempra zeldzaam, dus de prijs en staat variëren sterk — het belangrijkste is om een goed bewaard exemplaar te vinden.
Wat onderscheidt de Tempra
De Tempra biedt veel ruimte in de cabine en de kofferbak, en de stationwagen nog meer. Door de eenvoudige techniek lijkt de auto niet moeilijk in onderhoud, maar de leeftijd doet zijn werk.
Later werd hij opgevolgd door de Fiat Marea. Tempra's uit verschillende jaren verschillen in details — uitrusting en afwerking — dus de keuze hangt vooral af van de motor en staat, niet van het productiejaar.
Motoren en versnellingsbakken
In de tweedehandsmarkt vind je benzinemotoren van ongeveer 1,4 tot 2,0 liter en diesels (1,9 liter, atmosferisch of turbo). Controleer de exacte gegevens via de documenten van de specifieke auto.
De versnellingsbak is een 5-bak manueel, in sommige versies automatisch. Alle auto's hebben voorwielaandrijving; in sommige markten was er ook een stationwagen met vierwielaandrijving.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Tempra
Belangrijkst is de carrosseriecorrosie: deuren, deuren en de onderkant van de bagageruimte. Controleer de olielekkages van de motor, de toestand van de distributieriem, het koelsysteem en de elektrische installatie.
Test de ophanging, remmen en versnellingsbak. Bij dieselversies controleer je de toestand van de turbo en het brandstofsysteem. Overleg met een monteur over de beschikbaarheid van reserveonderdelen.
Uitvoeringen
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Tempra sedanas, benzinas
1990–1998De meest voorkomende versie met een benzine-motor (ongeveer 1,4–2,0 l).
- Benzine-motor (ongeveer 1,4–2,0 l)
- Voorwielaandrijving
- Vaak — een 5-bak handgeschakelde versnellingsbak
Tempra SW
1990–1998Stationwagen met een grotere bagageruimte.
- Stationwagen-carrosserie
- Benzine- of diesel-motor
- Grotere bagageruimte dan een sedan
Tempra dyzelis
1990–1998Economischere versie met een 1,9 l diesel-motor.
- 1,9 l diesel-motor
- Vaak — een turbo
- Lage brandstofverbruik
Generatievergelijking
| Sedanas, benzinas | SW | Dyzelis | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor de meeste kopers | Voor gezinnen en veel vervoer | Voor veel rijders |
| Carrosserie | Sedan | Stationwagen | Sedan of stationwagen |
| Motor | Benzine | Benzine of diesel | 1,9 liter diesel |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | € | € | € |
Voor de meeste kopers is een goed onderhouden sedan met een benzine motor een goede keuze. Voor meer ruimte — een SW, en voor veel rijden — een diesel.
Pluspunten
- Ruime cabine en grote kofferbak
- Eenvoudige constructie
- Praktische SW stationwagen
- Lage prijs op de markt voor gebruikte auto's
Minpunten
- Carrosserie roest bij oudere auto's
- Beperkte aanbod in Litouwen
- Eenvoudiger uitrusting en versleten interieur
Veelgestelde vragen
Wat verving de Fiat Tempra?
De Fiat Marea nam de plaats in van de Tempra.
Is er een Tempra stationwagen?
Ja, de Tempra SW stationwagen werd aangeboden.
Heeft de Tempra een dieselmotor?
Ja, er werden 1,9-liter dieselversies aangeboden.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
