English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Tempra: sedani, SW, dzinēji un ko pārbaudīt
Fiat Tempra — 1990–1998 g. ražots vidējklases Fiat sedans un universāls (Tempra SW) ar priekšējo riteņu pārvadājumu. Aplūkojam dzinējus, kūrmas versijas un ko pārbaudīt, iegādājoties lietoto Tempra.
Tempra īsi
Fiat Tempra parādījās 1990. gadā kā Fiat Regata pēctecis. Tas uzbūvēts uz Fiat Tipo platformas, piedāvāts kā 4 durvu sedans un universāls (SW), ar priekšējo riteņu pārvadājumu un plašu interjeru.
Šis automobils uzskatāms par vienkāršu un praktisku ģimenes izvēli. Šodien Tempra jau reti sastopams, tādēļ tā cena un stāvoklis ļoti atšķiras — svarīgāk atrast labi saglabājušos eksemplārus.
Kā atšķiras
Tempra piedāvāja daudz vietas interjerā un bagāžniekā, bet universāls — vēl vairāk. Dēļ vienkāršās tehnikas, automobils neizskatās sarežģīts apkalpot, taču vecums daro savu.
Vēlāk to nomainīja Fiat Marea. Atšķirīgu gadu Tempra atšķiras mazdetaliem — apgādājumam un apdarei — tādēļ izvēli lielākoties nosaka dzinējs un stāvoklis, nevis ražošanas gadi.
Dzinēji un pārvadājumu kārba
Lietotā tirgū sastopami benzīna dzinēji no aptuveni 1,4 līdz 2,0 l tilpuma un dīzeļi (1,9 l, atmosfēras vai turbina). Precīzus datus pārbaudiet pēc konkrēta automobīla dokumentiem.
Pārvadājumu kārba — 5 pārvadājumu manuāla, dažās versijās — automātiska. Visi automobili ir ar priekšējo riteņu pārvadājumu; dažās tirgos bija arī pilna pārvadājuma universāls.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietoto Tempra
Galvenais — korozija uz korpusa: sliedes, arkas, durvju apakšas un bagāžnieks. Pārbaudiet dzinēja eļļas izplūdes vietas, sadales jostas stāvokli, dzesēšanas sistēmu un elektrisko aprīkojumu.
Izpārbaudiet amortizatorus, bremzējus un pārvadāšanas iekārtu. Dīzeļversijās pārbaudiet turbokompresora stāvokli un degvielas sistēmu. Apmeklējiet meistaru, lai uzzinātu par rezervdaļu pieejamību.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
Tempra sedanas, benzinas
1990–1998. g.Visbiežākā versija ar benzīndzinēju (apmēram 1,4–2,0 l).
- Benzīndzinējs (apmēram 1,4–2,0 l)
- Priekšējās riteņu pārvadāšana
- Dažkārt — 5 pārvadāšanas iekārtas manuālā versija
Tempra SW
1990–1998. g.Universālais ar lielāku bagāžnieku.
- Universālais korpuss
- Benzīndzinējs vai dīzeļdzinējs
- Lielāks bagāžnieks nekā sedanam
Tempra dyzelis
1990–1998. g.Ekonomiskāka versija ar 1,9 l dīzeļdzinēju.
- 1,9 l dīzeļdzinējs
- Dažnai — turbokompresors
- Maļas degvielas patēriņš
Tempra versiju salīdzinājums
| Sedanas, benzinas | SW | Dyzelis | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Dažiem pircējiem | Ģimenēm un daudzvežiem | Daudz braucošiem |
| Korpuss | Sedans | Universāls | Sedans vai universāls |
| Dzinējs | Benzīns | Benzīns vai dīzeļdegviela | 1,9 l dīzeļdegviela |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | € | € |
Dažiem pircējiem piemērotāks būs labi apkopots sedans ar benzīna dzinēju. Ja vajadzīga vairāk vietas — SW, bet daudz braucējiem — dīzeļdzinējs.
Priekšrocības
- Platns salons un liels bagāžnieks
- Vienkārša konstrukcija
- Praktisks SW universāls
- Zema cena lietotāju tirgū
Trūkumi
- Korpusa korozija vecos automobiļos
- Ierobežota piedāvājuma Lietuvā
- Vājāka apgādība un iznīcināts salons
Biežāk uzdotie jautājumi
Kas aizstāja Fiat Tempra?
Tempra mantinieks kļuva par Fiat Marea.
Vai ir Tempra universāls?
Jā, piedāvāts Tempra SW universāls.
Vai Tempra ir ar dīzeļdzinēju?
Jā, tika piedāvātas 1,9 l dīzeļversijas.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
