English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Tempra: sedan, SW, motorer och vad du ska kontrollera
Fiat Tempra — 1990–1998 års mellanklasssedan och kombi (Tempra SW) från Fiat med framhjulsdrift. Vi tittar på motorer, karossversioner och vad du ska kontrollera när du köper en begagnad Tempra.
Tempra kort
Fiat Tempra introducerades 1990 som efterträdare till Fiat Regata. Den byggdes på Fiat Tipo-plattformen och erbjöds som en fyrdörrars sedan och kombi (SW) med framhjulsdrift och rymligt interiör.
Bilen anses vara enkel och praktisk för familjer. Idag är Tempra sällsynt, så priset och skicket varierar mycket — det viktigaste är att hitta ett välbevarat exemplar.
Vad som skiljer sig
Tempra erbjöd mycket plats i interiören och bagageutrymmet, och kombin erbjöd ännu mer. På grund av sin enkla teknik verkar bilen inte svår att underhålla, men åldern gör sitt.
Senare ersattes den av Fiat Marea. Tempra från olika år skiljer sig i detaljer — utrustning och inredning — så valet beror mest på motorn och skicket, inte produktionsåret.
Motorer och växellådor
På begagnatmarknaden finns bensinmotorer från cirka 1,4 till 2,0 liters slagvolym och dieselmotorer (1,9 l, atmosfäriska eller turbo). Kontrollera exakta uppgifter i den specifika bilens dokument.
Växellådan är en femväxlad manuell, i vissa versioner automatisk. Alla bilar har framhjulsdrift; i vissa marknader fanns också kombin med fyrhjulsdrift.
Vad du ska kontrollera när du köper en begagnad Tempra
Viktigast är karossens korrosion: skavankor, stötfångare, dörrarnas underkant och bagageutrymmet. Kontrollera motoroljanivåerna, fördelningsremmens skick, kylsystemet och elutrustningen.
Testa fjäderupphängningen, bromsarna och växellådan. I dieselversionerna, kontrollera turbokompressorns skick och bränslesystemet. Diskutera med en mekaniker om tillgången på reservdelar.
Utförande
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena i Europa.
Tempra sedanas, benzinas
1990–1998Vanligaste versionen med bensinmotor (cirka 1,4–2,0 l).
- Bensinmotor (cirka 1,4–2,0 l)
- Främre hjuldrift
- Ofta — 5-växlad manuell låda
Tempra SW
1990–1998Station vagn med större bagageutrymme.
- Station vagnskaross
- Bensin- eller dieselmotor
- Större bagageutrymme än sedan
Tempra dyzelis
1990–1998Ekonomiskare version med 1,9 l dieselmotor.
- 1,9 l dieselmotor
- Ofta — turbokompressor
- Låga bränsleförbrukningar
Jämförelse av tempra-versioner
| Sedanas, benzinas | SW | Dyzelis | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den här bilen? | För de flesta köpare | För familjer och de som behöver mycket plats | För de som kör mycket |
| Kaross | Sedan | Kombi | Sedan eller kombi |
| Motor | Bensin | Bensin eller diesel | 1,9-liters diesel |
| Pris i användarbilsmarknaden (relativt) | € | € | € |
För de flesta köpare är en välskött sedan med bensinmotor ett bra val. Om du behöver mer utrymme — SW, och för de som kör mycket — diesel.
Fördelar
- Rymligt interiör och stort bagageutrymme
- Enkel konstruktion
- Praktisk SW kombi
- Låg pris i användarbilsmarknaden
Nackdelar
- Karosskorrosion i äldre bilar
- Begänsat utbud i Litauen
- Enklare utrustning och sliten interiör
Vanliga frågor
Vem ersatte Fiat Tempra?
Tempra efterträdare blev Fiat Marea.
Finns det en Tempra kombi?
Ja, Tempra SW kombi erbjöds.
Har Tempra en dieselmotor?
Ja, det fanns dieselversioner med 1,9-liters motorer.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
