Fiat Tempra

Tempra kort fortalt

Fiat Tempra kom på markedet i 1990 som efterfølgeren til Fiat Regata. Den er bygget på Fiat Tipo-platformen, tilbyder en 4-dørs sedan og stationcar (SW), har forhjulstræk og et rummeligt interiør.

Bilen betragtes som enkel og praktisk for familier. I dag er Tempra sjælden, så prisen og tilstanden varierer meget — det vigtigste er at finde en godt bevaret eksemplar.

Hvad der skiller sig ud

Tempra tilbyder masser af plads i interiøret og bagagerummet, og stationcaren endnu mere. På grund af den enkle teknologi ser bilen ikke ud til at være vanskelig at vedligeholde, men alderen tager sit tol.

Senere blev den afløst af Fiat Marea. Tempra-modeller fra forskellige år adskiller sig i detaljer — udstyr og indretning — så valget afhænger mest af motoren og tilstanden, snarere end produktionsåret.

Motorer og gearkasser

På brugtbilsmarkedet finder man benzinmotorer fra omkring 1,4 til 2,0 liter og dieselmotorer (1,9 liter, atmosfæriske eller turbo). Kontroller nøjagtige oplysninger i den konkrete bils dokumenter.

Gearkassen er en 5-trins manuel, mens nogle versioner har automatisk. Alle biler har forhjulstræk; i nogle markeder fandtes der også en stationcar med firehjulstræk.

Hvad man skal kontrollere, når man køber en brugt Tempra

Vigtigst er karrosserikorrosion: riller, buer, dørenes nederste del og bagagerummet. Kontroller olieudslip fra motoren, tilstanden af sikkerhedsseler, kølesystemet og elektrisk udstyr.

Test køretøjets affjedring, bremser og gearkasse. I dieselversioner skal du kontrollere turbokompressorens tilstand og brændstofsystemet. Snak med en mekaniker om tilgængeligheden af reservedele.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.

Sammenligning af udgaver

For de fleste købere er en velholdt sedan med benzinmotor et godt valg. Hvis der er behov for mere plads — SW, og for dem der kører meget — diesel.

Ofte stillede spørgsmål