English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini Portofino: 1987:n nelipyvä konseptiauto
Lamborghini Portofino — 1987:n Frankfurtin autonäyttelyssä esitelty nelipyvä konseptisportti. Tässä kuvataan sen synty Chryslerin luonnoksesta, tekniikasta ja vaikutuksesta.
Portofino lyhyesti
Lamborghini Portofino — konseptiauto, jonka Chryslerin pääsuunnittelija Kevin Verduyn suunnitteli. Se esiteltiin 1987:n Frankfurtin autonäyttelyssä nelipyvänä, nelipaikkaisena sporttisedanina.
Tämä on harvinainen Lamborghini-projekti, jossa urheilullinen merkki yhdistyi nelipyväisen sedanin ideaan.
Historia ja kehitys
1986 Verduyn suunnitteli Chryslerille konseptimallin Navajo, joka ei edennyt savimallin vaiheesta. 1987 Chrysler osti Lamborghinin, ja suunnittelu herätettiin uudelleen ja muutoksilla tuli Portofino.
Autoa rakennettiin Turinissa Coggiolla pidentetylle Jalpan alustalle, joten sillä oli keskimoottori ja takapyöräveto.
Tekniikka ja merkitys
Käytetty Jalpan 3,5 l vesijäähdytteinen V8 ja viisivaihteinen manuaalivaihteisto. Moottori kykenee pyörimään 7 000 kierrosta minuutissa.
Korilla oli kaksinkertaiset saranadovet ja tilava sisustus ilman pylväitä. Perinteisen merkin sijasta moottorin kansi oli Lamborghinin härkä Chryslerin viisikulmaisen tähden sisällä. Vaikka tämä oli yksilöllinen auto, sen mittasuhteet ja avoin sisätila vaikuttivat myöhemmin Chryslerin LH-koristen automallien "cab-forward"-suunnitteluun.
Missä sitä voi nähdä ja onko mahdollista ostaa
Portofino valmistettiin yksi kappale konseptiautona, joten sitä ei ole myynnissä.
Emme voi kertoa sen nykyisestä sijainnista julkisesti, eikä hintaa ole.
Versiot ja kehitys
Portofino on yksittäinen konseptiauto, eikä sillä ole versioita.
Portofino
Vuosi 1987Yksittäinen neliovinen konseptisedan.
- „Jalpa“ 3,5 l V8, viisi vaihteistoa
- Hevosenkärjen ovet ja sisustus ilman tukevia pintoja
- Keskimoottori, takapyörän veto
Portofino ja muut „Lamborghini“
| Lamborghini Portofino | Lamborghini Jalpa | Bertone Genesis | |
|---|---|---|---|
| Tyyppi | Neliovinen konseptisedan | Kaksiovinen urheiluauto | Konseptimallinen monipaikkainen |
| Moottori | 3,5 l V8 | 3,5 l V8 | 5,2 l V12 |
| Käyttötarkoitus | Näytösauto | Sarjavalmistus | Näytösauto |
Portofino käyttää Jalpan tekniikkaa, mutta kokonaan erilaisen korin konseptin — se oli Chryslerin näkemys siitä, millainen nelipaikkainen auto Lamborghinilla voisi olla.
Plussat
- Epätavallinen neliovinen Lamborghini-konsepti
- Hevoskärryovet ja avoin salonkitila
- Vaikutus Chryslerin suunnitteluun
- Mielenkiintoinen Chryslerin ja Lamborghinin historia
Miinukset
- Ei toteutunut sarjamallina
- Tekninen pohja — sarjamallin Jalpan osat
- Yksilöllinen esimerkki
Usein kysytyt kysymykset
Kuka loi Lamborghini Portofinon?
Konseptin loi Chryslerin suunnittelija Kevin Verduyn ja auto rakennettiin Turinissa Coggiolalla.
Mikä moottori on?
3,5 l V8 "Lamborghini Jalpa"-moottorista.
Onko sitä valmistettu?
Ei, se oli yksittäinen konseptiauto.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
