English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini Portofino: 4dveřový koncept z roku 1987
Lamborghini Portofino — 4dveřový sportovní sedan představený v roce 1987 na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem. Popisujeme jeho původ z návrhu firmy „Chrysler“, techniku a vliv.
Portofino krátce
Lamborghini Portofino — konceptní automobil vytvořený jedním z hlavních designérů firmy „Chrysler“, Kevinem Verduynem. Byl představen v roce 1987 na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem jako plně funkční 4dveřový sportovní sedan pro čtyři osoby.
Jedná se o vzácný projekt „Lamborghini“, kde se sportovní znak spojil s myšlenkou čtyřdveřového sedanu.
Historie a vývoj
V roce 1986 Verduyn vytvořil konceptní model „Navajo“ pro „Chrysler“, který nezískal další rozvoj. Po převzetí „Lamborghini“ firmou „Chrysler“ v roce 1987 byl design oživen a s malými úpravami se stal Portofino.
Auto bylo v Turíně postaveno firmou „Coggiola“ na prodlouženém podvozku „Jalpa“, proto mělo schéma středového motoru a poháněných zadních kol.
Technika a význam
Použitý motor „Jalpa“ 3,5 l vodou chlazený V8 a 5stupňová manuální převodovka. Motor dokázal otáčet až 7 000 otáček za minutu.
Karoserie měla dvoudílné skládací dveře a interiér bez sloupků. Místo obvyklého loga na kapotě byl „Lamborghini“ býk uvnitř pěticípé hvězdy „Chrysler“. I když se jednalo o unikátní automobil, jeho proporce a otevřený interiér později ovlivnily design „cab-forward“ u automobilů „Chrysler“ LH.
Kde jej vidět a zda je možné jej koupit
Portofino byl vyroben pouze jeden exemplář jako konceptní automobil, a proto není určen k prodeji.
O jeho současné umístění nelze poskytnout veřejné informace, ani cenu.
Verze a evoluce
Portofino je unikátní konceptní automobil, verze neexistují.
Portofino
Rok 1987Jediný čtyřdveřový konceptní sedan.
- „Jalpa“ 3,5 l V8, pětistupňová převodovka
- Dveře na zámky a interiér bez statických prvků
- Středový motor, pohon zadních kol
Portofino a další „Lamborghini“
| Lamborghini Portofino | Lamborghini Jalpa | Bertone Genesis | |
|---|---|---|---|
| Typ | Čtyřdveřový konceptní sedan | Dvoudveřový sportovní automobil | Konceptní vícemístný vůz |
| Motor | 3,5 l V8 | 3,5 l V8 | 5,2 l V12 |
| Účel | Vystavní automobil | Sériová výroba | Vystavní automobil |
Portofino používá techniku „Jalpa“, ale úplně jiný koncept karoserie — to byl pohled „Chrysleru“, jaký čtyřdveřový automobil by mohl mít „Lamborghini“.
Výhody
- Neobvyklý koncept čtyřdveřového „Lamborghini“
- Dveře na principu koněspřežky a otevřený interiér
- Vliv na design „Chrysleru“
- Zajímavá historie „Chrysleru“ a „Lamborghini“
Nevýhody
- Nerealizován jako sériový model
- Technická základna — součásti sériové „Jalpa“
- Jedinečný exemplář
Časté otázky
Kdo vytvořil Lamborghini Portofino?
Koncept vytvořil designér „Chrysleru“ Kevin Verduyn, a automobil byl postaven v Turíně firmou „Coggiola“.
Jaký má motor?
3,5 l V8 z „Lamborghini Jalpa“.
Byla tato výroba?
Ne, šlo o unikátní konceptový vůz.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
