Lamborghini 400 GT: 3,9 l V12, 2+2 kupe ja mitä tarkista
Lamborghini 400 GT — 1966–1968 malli 2+2 grand tourer, jossa on etuosaan V12-moottori, Lamborghini 350 GT:n seuraaja. Katsomme versioita, moottoria ja mitä on tärkeää tarkistaa arvioitaessa niin harvinaista keräilyautoa.
400 GT lyhyesti
Lamborghini 400 GT esiteltiin vuonna 1966 350 GT:n päivityksenä. Siinä on etuosaan V12-moottori, takapyörän veto ja 2+2 istuinta, ja sen runko suunnitteli ja valmisti Carrozzeria Touring Superleggera.
Tämä on yksi Lamborghinin varhaisimmista sarjamalleista. Valmistettiin noin 250 autoa, joten nykyään se on erittäin harvinainen keräilyauto.
Versiot ja erot
Pääversio on 400 GT 2+2 neljällä istuimella. On myös kaksiovinen 400 GT, mutta niitä valmistettiin hyvin vähän.
Verrattuna 350 GT:hen, 400 GT:ssä on suurempi moottori ja hieman muutettu runko ja sisustus. Vuonna 1968 sen korvasi Lamborghini Islero.
Moottori ja vaihteisto
Lamborghini 400 GT:ssä on 3,9 l V12-bensiinimoottori, jonka teho on noin 320 hv. Vaihteisto on 5-vaihteinen manuaali, takapyörän veto.
Tämä on klassinen V12, jonka suunnitteli Giotto Bizzarrini, kahdella yläpuolisella jakovälitteellä jokaisella sylinteririvillä. Monimutkaisen rakenteen vuoksi sen huolto ja korjaus ovat kalliita.
Mitä tarkistaa arvioitaessa 400 GT
Tärkeintä on autenttisuus ja asiakirjat: runkokoodi, moottorinumero ja ajoneuvonumero, alkuperä, sekä restaurointityöt. Harvinaisuuden vuoksi hinta riippuu suuresti alkuperäisyydestä, joten tarkastuksen tulisi tehdä Lamborghini-klassikoiden asiantuntija.
Tarkasta runko ruosteesta ja huonolaatuisista korjauksista, moottori, vaihteisto, jousitus ja jarrujärjestelmä. Osia on vaikea löytää tai ne valmistetaan tilauksesta.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
400 GT 2+2
1966–1968Pääversio neljällä istuimella ja 3,9 l V12-moottorilla.
- 3,9 l V12, noin 320 hv
- Viisi vaihdetta manuaalivaihteisto
- Touring Superleggera-runkoversio
400 GT (dviejų vietų)
Pieni painosVarhainen, hyvin pieni painos kaksipaikkainen versio.
- Kaksipaikkainen sisustus
- 3,9 l V12
- Erittäin harvinainen
400 GT -versioiden vertailu
| 400 GT 2+2 | 400 GT (dviejų vietų) | |
|---|---|---|
| Minkä vuodelta | Monet keräilijät | Keräilijöille, jotka etsivät erittäin harvinaista versiota |
| Moottori | 3,9 l V12, noin 320 hv | 3,9 l V12 |
| Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaali | 5-vaihteinen manuaali |
| Kustannukset käytetyn markkinan suhteen | €€€€ | €€€€ |
Monet keräilijät pitävät 400 GT 2+2 -mallista, jossa on täydellinen historia. Kaksipaikkainen versio on erittäin harvinainen ja kallis.
Plussat
- Varhainen, klassinen Lamborghini
- Elegantti "Touring Superleggera" -korimalli
- V12-moottori ja manuaalivaihteisto
- Erittäin harvinainen keräilyauto
Miinukset
- Erittäin korkea hinta ja rajallinen tarjonta
- Kallis huolto ja restaurointi
- Auton löytyminen ja asiantuntijat
Usein kysytyt kysymykset
Kuka suunnitteli Lamborghini 400 GT:n korin?
Korin suunnitteli ja valmisti Carrozzeria Touring Superleggera.
Minkä auton Lamborghini 400 GT korvasi?
Se korvasi Lamborghini 350 GT:n, ja itse se korvattiin Islerolla vuonna 1968.
Kuinka paljon hevosvoimaa Lamborghini 400 GT:ssä on?
Noin 320 hv, 3,9-litraisesta V12-moottorista.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























